Сверчки w213
 

Откровенно достали посторонние звуки в w213.
Проклеил ОД сетку над панелью, шум пропал на 95%
Гремят правые двери. Источники скрипов найти не могу. Есть еще владельцы с подобной проблемой? Никогда бы не подумал что е класс- такая погремушка. Нет слов.:mad:

212 тоже такая же погремушка.
Сделал полную шумоизоляцию и всё стало хорошо.
На заводе не делают сейчас в E классе шумоизоляцию нормально.
Всё вес снижают.Для кого?

Пока не сделаете сами,так и будете плеваться.
Меня лично просто бесило всё это.И это бизнес класс авто...:faceoff:

У меня поскрипывала водительская дверь, од чем-то там ее пропшикал, скрип пропал. Был сверчок в очечнике - поменяли, тоже пропал. Больше нареканий нет :) ОД очень адекватно реагирует на просьбы устранить замечания, так что проблемы не вижу.

Недавно взял ешку 17г. , никаких скрипов. Полнейшая тишина.

а моя просто сказка, тихо ну прям очень....

Когда первый раз сел в 213й на тестдрайве, обратил внимание, что был сверчок в районе приборной панели, спросил у менеджера, это типа у всех так? Менеджер сказал, что исключение. Когда сел в свой 213й, никаких сверчков не было, и за 14 тыс км не появилось. Видимо тут как повезёт, может смена какая на заводе косячит, а то Цетше обещал понабрать мигрантов на заводы. Единственное, что раздражает, карманы в дверях сделали достаточно просторные, и без внутренней шершавой обивки как на 212м, и теперь пассажиры всё время норовят туда напихать всякой ерунды, а она потом начинает перекатываться и шуршать во время разгонов/торможений. Приходится отслеживать эти моменты и выгребать всё оттуда.

исключение тоже бывают.Но по массовым отзывам,беда с шумоизоляцией в E классе ....

1 авто на 100 это не массовый. Все у кого есть доступ могут посмотреть 100 подряд номеров и увидеть что мало таких обращений

Это просто обращается один из ста:) ТИПСы же есть по дверям и панели, и еще полно нюансов по которым типсов нет (пока нет..))))

мне тоже клеили, но остальное тьфу тьфу тьфу

дату сообщения посмотрите - и дату на типсах

В 16 году он вышел, не путайте с датой обновления документа!

Купил новую е200 спорт недавно, покатал 1000км, вроде все было ок.
Но после заезда на старый асфальт с оформленными камушками:
1 вылез конкретный дребезг в районе подстаканников, ощущение, что когда заглушка открыта и подстаканники открыты, оно гремит... периодически
2 слева в стойке ремня гремит/шелестит
3 в районе руля, звуки похожие на шелест разовый, никогда такого звука не слышал.

Все это не постоянно и появляется при сменах асфальта или на старом асфальте, в остальном пока все круто.

Вопрос: указанные выше сверчки кто-либо выявлял, локализовал и устранил? Было бы неплохо если их можно убрать, заодно в теме появится руководство.

кроме зеркала заднего вида - дребезжит зараза надо разбирать, даже типс на него есть вроде

А где типсы эти посмотреть можно?

Тоже дребезжит зеркало з/в, как устранить?

А сборка чья, единственный общий баг был, это сетка на панели приборной "звучала" , лечилось по гарантии прокладкой, больше у меня например никаких звуков не наблюдается.

Зарубежная. Стоял вчера с таким же мерсом в люкс версии с русской сборкой, говорит есть похожие звуки тоже в этих местах, я прокатился с ним, но ничего не услышал, но он говорит есть, просто их игнорит, у дилера рядом везде нормальный асфальт, все тихо...
Стойка кстати вот только слева уха водителя у него дребезжал так же как и моя, один в один, ему диллер сказал без колхоза не убрать и ничего делать не стал.
Мда, так то машина огонь, но эти трески... Допускаю, что дерево конечно везде может потрескивать от температур там и т.д

Мигранты, не мигранты - без разницы. Торпедо в машину робот ставит.