по поводу темы в телематике - замена усилителя на GL
 

Немного не так все выглядит. Приехал на эвакуаторе не заводиться. Диагностировал я, заключение иммобилайзер спутниковый - попросил быстро убрать блокировку - чурка, "брат надо срочно, машина покупатель есть." Через неделю приезжает - заявленное не работает музыка. Обрыв кольца, сгоревший предохранитель усилка, достал - выгорела вся плата., следу уровня воды на 4 см. Предъявляет - вы снимали блокировку и спалили усилок, что то там не так сделали - по факту тупо реле убрал в правом пороге и восстановил соединение штатного провода на активацию реле. Чурка - стоит на своем, сделал какую-то экспертизу хрен знает где, сгорел не из-за воды а из-за перенапряжения и т.д. Уже документы в суд подает. На вопрос а с другой машины усилок можете поставить - ответили и как видно зря - можем.
Привез усилитель хрен знает откуда - " брат, 100% рабочий, с рабочей машины сняли братья с запада". Подкинул при нём - звук пошёл, комманд запускается, звук идет 3 секунды, секунд 5 - нет. В AGW видно, что в эти 5 секунд усилитель вырубается, и рвет всю оптику. "Брат рабочий сам видел" стоит над душой - сказал жди посоветуюсь, подумаю: то есть пока послал

То есть дальше надо вычислить кто виноват - или усилитель неисправен, или проблема в машине. Неделю назад все работало, предпологаю, с вероятностью процентов 70 что не рабочий усилок - но ему же хрен докажешь

ну, так вмените ему диагностику аудио-системы.

вбейте работы.

снять-поставить сколько там у него компонентов + проверка оптики. там по часам нормально будет. когда усь один останется и всё это будет продолжаться - вносите запчасть в замену. бабки в кассу.

ещё контакты в разъёме должны быть чистые на усилителе. если там воды было столько - могли окислиться, тоже сбоить будет.

Я хотел как раз разобрать разьем, проверить пины, но только не при нем. Да и горел он там не слабо, может оптика на входе выходе не успел посмотреть

Усилитель был привезен нормальный. Проблема в ТВ тюнере, все окислено в дрыбодан. Пока исключил тюнер и вменили диагностику телематики, но немного по скромному - 5 часов

да, тюнер неудобно расположен. один клиент два раза с интервалом в две недели разливал в GL бутыль воды.

один раз в ногах пассажира, второй раз в багажнике.

т.е. тачка неделю сохла, потом пару дней поездил и снова приехал 8) тюнер плавал, но успели спасти.