Rimac Concept_One
 

Rimac Concept_One 1072 л.с. электроспорткар
От концепта к производству

Дебют концепта был в 2011 году
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Но как обычно после представления концепта и интересной идеи и прочих ноухау дальше все это теряется и забывается, но не в этот раз!

Rimak представит в этом году уже серийную версию своего концепта.
Вся идея лежит в применение 4-х электромоторов на каждое из колесо, они могут раотать как симфазно, так и отдельно по своему заданному алгоритму. Чтобы было проще понять как , нужно посмотреть видео (выложил внизу поста)

Собственно говоря понра сама идея, я не знаю как это будет работать в реальной жизни, да и вообще электрички пока не мое, Теслу вообще никак не воспринимаю, но это на мой взгляд гараздо интересный проект, да еще к тому же спорткар:)

Мысли, идеи есть, можем обсудить и высказать мнение:nod:


Имфа тут
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]





[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Видео

Это вам не фоменсковская маруся:D это реальный инжиниринг:thumbup:

Имхо
Уровень конторы - аля ранний Koenigsegg: ваяют что-то инновационное в своем гаражике и не спешат переходить к выпуску машин для клиентов.
Вот только запаса времени не осталось у них.

Случайно наткнулся на этот прототип на одном из курортов: да, по-видимому приехал и уехал своим ходом. Но в отличие от Zonda или Koenigsegg ощущения космоса от кузова не было.
Скорее аля добротная реплика вроде FactoryFive.

Ну времени у них как раз предостаточно было, считай полноценных 5 лет прошло, и теперь говорят о серии.

Она будет в Женеве, я обязательно ее гляну подробно:nod:

8 экземпляров - мощность — 800 кВт (1088 л.с., 1600 Н•м). Разгон до 100 км/ч — за 2,6 с, до двухсот — 6,2 с, до трёхсот — 14,2. Максимальная скорость — 355 км/ч. Указан и тормозной путь: чтобы остановиться со 100 км/ч, требуется 31 м.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Дизайн машины просто супер, технические данные тоже хороший, но вот с торможением явно проблемы.