Резервная АКБ Неисправность
 

Загорается сообщение спустя какое-то короткое время после завода авто.
Как я понял, нужно заменить маленький акк, который вроде находится в багажном отделении. Туда еще не заглядывал. По каталогу и схемам не смог найти его параметры. Кто подскажет? VIN: WDC2049901F993752.
Спасибо!

У меня такой

Спасибо! По такому партномеру, как указано на АКБ - A0009827008, не могу нати в продаже - ни оригинал, ни аналогов... Как его менять? В разных источниках есть предупреждения, разные нюансы. Мол сначала надо отключить основную АКБ - зачем это? Снимать клемы в правильной последовательности - какой?
Кто уже менял? Какие рекомендации?
Спасибо!

@uncleshop, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Основную АКБ отсоединять, чтобы КЗ не было.
Правильно вначале отсоединять минус.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

зарядить малыша не пробовали?

Еще есть такая [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

В общем отключал и основную и дополнительную и по всякому (на основной минус удобней скидывать и безопасней штоб коротыша не сделать)... Похрен в общем. Не парьтесь - просто замените.
Смотрел где какое питание остаётся и кто кого когда заряжает ))) на не заведённой тачке на резервной батарее (рабочей) 12.6 если что. Связи с основной нет (кроме массы).

Быть не может так. Генератор один, значит связь есть. Вероятно подключается резервный определённым алгоритмом. А "на прямую" допускаю, что нет по плюсу.

Какой вы умный ))) сам опроверг и тут же согласился )))

Не рассыпайтесь в комплиментах. :p ;)
Странно, почему корефеи форума так терпеливо до сих пор не послали в ФАК, много раз тема доп. батареи обсуждалась, а мы тут копья заново ломаем. Совсем не просто организован заряд доп. аккумулятора (впрочем как и многое остальное у МБ). Кому интересно [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] например можно почитать.

Всем большое спасибо! Поездил немного и перестало выдаваться сообщение - видимо, подзарядился. Но поменять стоит, наверное, всё равно придется рано или поздно. У кого сколько прожил заводской?

Август 12 го машинка, начало выпуска можно сказать ,- живой пока .
Север , мало работает.

Июль 12 го иашина. Вчера поменял. Поставили 100 А. Стоял как на фото выше. Видимио что было в наличии.

Как это понимать?:) Этот резервный акк отвечает только за старт-стоп? Или еще что-то?

Меняли у официалов? Во что встало?

Назначение его Старт- стоп. Плюс мне завёл тачку когда основной засадил (я так думаю, про реальный алгоритм работы ни кто тут не в курсе).

Это от лени. Вверху ссылочку привёл, пост 38.

Там обсуждают некий Аккум для поддержания всякой хни, ну типа батарейка для часов. 1,2 ампера, от которого действительно питают сигнализации, упсы и т.д. (Щелочной вроде). В то время про старт-стоп не слышали (Фото ниже)
У нас стоит пусковой Аккум 12а-ч (170- 200 пусковой ток ) гелевый. Фото выше.
Так что ссылка не в тему.
З.ы. Прикольно что в 2009 году про кризис говорили ))) знали бы тогда про бакс по 80 )))