Пневма
 

Добрый день. Может кто сталкивался. Поменял по кругу пневму. Вроде все ок. Авто ставлю на ровную поверхность задняя правая часть кузова ниже на 1,5-2 см левой.блок клапанов новый.опускал и подымал- результат прежний.калибровать сказали не надо т.к.меняли только балоны а не датчики.

Если неровно стоит - нужно калибровать.

спасибо попробую

такую проблему мне решили в МБ-Беляево. До этого заезжал в пару сервисов,пытались делать калибровку и после поднятия и опускания кузова все возвращалось на свои места, был перепад 1,5 см.

И что сделали?

калибровку и прописали высоту кузова. Посоветовали ездить на среднем режиме. И задняя часть перестала падать за ночь. За десять дней вроде бы все норм(тьфу тьфу)

А что значит ездить в среднем режиме? Там вроде или норма или поднятый вверх, и опускается она сама при достижении 40км/ч или я что то путаю?!:shock:

Я так думаю :shock: в среднем режиме мягкости подвески.

Так пневма в этом случае не при чем, уровень жесткости не отвечает за ровное положение авто.

Так они и не говорили что это как то повлияет на ровное положение, они рекомендуют впредь ездить на среднем режиме пневмоподвески.

Может это потому что выходите из машины, а она не среагировала на снижение веса слева.
Может не бред))

Менял задние баллоны, стойку всборе спереди , ничего не калибровали, и все ок

Кстати, может кто нибудь померить высоту от земли до крыла на 19 колесах? Просто не могу понять, морда по сравнению с задом на одном уровне должна стоять или на разных? В сервисе (не ОД) регулировали с помощью подгибания кронштейнов датчиков уровня, поэтому хочу поставить новые кронштейны и сделать регулировку норм, нужна высота до передней и задней арки