Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Mercedes-AMG (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   GTC вин (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=364220)

Admin 25.09.2018 12:49

GTC вин
 
Поделитесь вином amg gtc, хочу без колхоза сделать конверсейшн гт в гтц:)
Заранее спасибо :)

_Artem 25.09.2018 13:18

Серёга, если только мотор раскочегарить, решётку, диски и шильды )

я надеюсь, ты не собрался красить полностью кузов + есть часть систем от R, салон там тоже магно/чёрный )

поэтому, это скорее рестайлинг + тюнинг мотора GT S будет, чем GTC )) и я думаю, это было бы правильнее !! иначе - колхоз !!

Admin 25.09.2018 14:02

Цитата:

Сообщение от _Artem (Сообщение 4195411)
Серёга, если только мотор раскочегарить, решётку, диски и шильды )

я надеюсь, ты не собрался красить полностью кузов + есть часть систем от R, салон там тоже магно/чёрный )

поэтому, это скорее рестайлинг + тюнинг мотора GT S будет, чем GTC )) и я думаю, это было бы правильнее !! иначе - колхоз !!

Да какие шильды, двиг сделать такой же и все, что бы потом можно обслуживать у дилера
Ни каких серьёзных бестолковых переделок по цене, когда проще гтр взять.
Есть вин ?

Вопрос один, в чем разница в двиг кроме программы 470 и 550лс

_Artem 25.09.2018 14:29

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 4195429)
Да какие шильды, двиг сделать такой же и все, что бы потом можно обслуживать у дилера
Ни каких серьёзных бестолковых переделок по цене, когда проще гтр взять.
Есть вин ?

Вопрос один, в чем разница в двиг кроме программы 470 и 550лс

:thumbup:

Don997 25.09.2018 15:32

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 4195429)

Вопрос один, в чем разница в двиг кроме программы 470 и 550лс

"У мотора M158 две версии и четыре степени форсировки. На GT C и GT R используется топовый вариант мощностью 557 л.с. (680 Н•м) и 585 л.с. (700 Н•м) соответственно. Отдача, по сравнению с AMG GT и GT S, возросла благодаря увеличенным компрессорным колёсам (турбины прежние), иным перепускным клапанам наддува с более точным управлением (любопытно, что до сих пор используется схема «соленоид-вакуум», а не модный электропривод). Кроме того, точнее обработаны выпускные каналы головки блока. Степень сжатия снижена с 10,5:1 до 9,5:1 за счёт формы поршней. Младшие версии GT и GT S в январе стали чуть мощнее. Отдача базового варианта увеличилась с 462 л.с. до 476 (было 600 Н•м стало 630), а «эска» выдаёт теперь 522 силы вместо 510. Момент возрос с 650 Н•м до 670".

Don997 25.09.2018 15:34

Вот тут подробно про отличия Гт от Гтс [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Admin 25.09.2018 15:50

"Кроме того, точнее обработаны выпускные каналы головки блока"

ну все, оригинально не выйдет сделать, только renntech или GAD

а то все говорят там ерунда, только программа, может кулера другие, хммм, ну вин раздобуду проверим:)

Don997 25.09.2018 16:06

А зачем весь этот геморрой? Какова его конечная цель? Не проще просто чип-выхлоп сделать?

По любому не переделать ГТ в ГТС без колхоза. Там ведь еще кроме мотора есть кое что другое. По кузову в том числе...

PS VIN в личку скинул)

Admin 25.09.2018 16:09

Цитата:

Сообщение от Don997 (Сообщение 4195482)
А зачем весь этот геморрой? Какова его конечная цель? Не проще просто чип-выхлоп сделать?

По любому не переделать ГТ в ГТС без колхоза. Там ведь еще кроме мотора есть кое что другое. По кузову в том числе...

PS VIN в личку скинул)

да в том то и дело, если там разница минимально программа + кулера другие, то можно делать, а если серьезная переделка, то я не буду, в таких случаях проще поменять сразу на ГТР, тем более перед НГ будут скидки :)

Спасибо за вин!

Der Hammer 25.09.2018 16:39

Говорят "легко" те, кто этого никогда не делал. Меняй на гтр.
Ибо испортишь гт, потеряешь в цене, и всё равно результата не будет.

Der Hammer 25.09.2018 17:12

Спасибо за лайк, но ты же сам знаешь- на удовольствиях экономить нельзя. Залез в эту лигу- переделы на рестайлы или другие модели ну просто не солидно... Это осталось где-то ниже и позади.
Если тебя ( в чём я сильно сомневаюсь) интересует процесс- то купи разбитого и восстанови с апгрейдами, машину уже не жалко. Тренируйся на кошках (с)...

temka 25.09.2018 17:46

WMX1904771A014645
WMX1904801A014616

Admin 25.09.2018 17:52

Цитата:

Сообщение от Der Hammer (Сообщение 4195509)
Спасибо за лайк, но ты же сам знаешь- на удовольствиях экономить нельзя. Залез в эту лигу- переделы на рестайлы или другие модели ну просто не солидно... Это осталось где-то ниже и позади.
Если тебя ( в чём я сильно сомневаюсь) интересует процесс- то купи разбитого и восстанови с апгрейдами, машину уже не жалко. Тренируйся на кошках (с)...

ну вот я рестайл видимо делать не буду, но знаешь если GTC разница была бы в софте и расположении кулера, то почему бы и нет :) очевидно же , что ГТ обычный зажат просто, хотя бы Vmax сделать :)

totheheavens 25.09.2018 19:10

очевидно, что у гтц турбины от ГТР, на этом можно закончить

Yalokin 25.09.2018 19:20

У GTC еще задние колеса подруливают, если не ошибаюсь.

Don997 25.09.2018 19:29

Цитата:

Сообщение от Yalokin (Сообщение 4195566)
У GTC еще задние колеса подруливают, если не ошибаюсь.

Верно. И диф у него электронный. И шире чем Гт на 13 см:)

_Artem 25.09.2018 19:58

Цитата:

Сообщение от Don997 (Сообщение 4195569)
Верно. И диф у него электронный. И шире чем Гт на 13 см:)

многовато чего то )

около 6 см там разница (2,25дюйма х 2,54см = 5,7см)

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 4195484)
.. в таких случаях проще поменять сразу на ГТР, тем более перед НГ будут скидки :) ..

бери родстер, мозги не делай ;)
будет тебе как раз и рест и 557лс, в одном флаконе )

или жди гтр родстер )

Don997 25.09.2018 20:54

Цитата:

Сообщение от _Artem (Сообщение 4195576)
многовато чего то )

около 6 см там разница (2,25дюйма х 2,54см = 5,7см)


бери родстер, мозги не делай ;)
будет тебе как раз и рест и 557лс, в одном флаконе )

или жди гтр родстер )

Да, чего то я с арифметикой протупил:shock: Но если быть точным, то 6,8 см:)

Насчёт ГТР родстера - абсолютно непонятно для каких целей авто. Он и ГТС родстер не самая приятная для езды машина, если не привык к спортивным табуреткам. А Гтру на треке «пастись» нужно, а не в городе.

totheheavens 25.09.2018 20:57

7 см разница в ширину сзади
другие тормоза, опоры двигателя, подруливающие задние колеса

_Artem 26.09.2018 18:51

Серёга, для тебя сегодняшний видос, в параллели с 300 SL !



Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.