принимайте новичка
 

:smiley5: доброе утро, принимайте в свои ряды GLKшники)))) приобрёл себе GLK до рестайл 2011 год) рад и счастлив)
по мере использования появляются вопросы) надеюсь на вашу помощь, опытные товарищи)
1. подскажите пожалуйста, сегодня утром обнаружил, что дверь водительская не открывается с помощью ключа, который вытаскивается из брелока, но этот же самый ключик открывает бардачок. может ли такое быть? на мой взгляд два замка должен открывать один ключ))):shock::shock::shock:

Должна открываться.

Личинку свернули возможно

если ключ не поворачивается, то закисла личинка
а если поворачивается и не открывает, то или личинку сорвали, или тягу отсоединили

не вставляется вообще

WD 40 в помощь. Если не поможет значит чем то забита

велкам и привет!
скорее всего бита была в этот самый замок... без разбора не решить такие проблемы.

Такая же тема. Тачка тоже 2011 года. Брал новой. Только через пять лет владения додумался попробовать открыть дверь ключом. Ключ то-ли вставляется, то-ли нет - не понятно. И ни куда не крутится. Брызгал каким-то размораживателем - ноль эффекта(((

Закисают они от бездействия,да и у других авто не редко случается!

Все починил, спасибо за подсказки))) закис от времени замок)))

продолжаю дальше наслаждаться покупкой)

Попробуем ВэДэшку...

)))) может ещё чего куда запихать , поискать надо

Привет ! Замок должен открываться , для того и ключик механический-возможно , предыдущий хозяин силикон зимой несколько лет экономил, отсюда и результат- не расстраивайтесь , легкой эксплуатации!)

Вытащил из ключа личинку, вставил в замок, провернул без проблем, дверь открылась, в другую сторону закрылась, машина из последних дорестайлов, февраль 12года.
ТСу удачной эксплуатации!)

Дорест 16.04.12г все открывается :)

Очень разочарован. зимой закоптил, оказалось надо поменять форсы, сделали по отзывной. Сломался джойстик на центральной консоли. Отремонтировал сам. Сопливит ОЖ, и довольно резво, где-то 200-300 грамм в неделю доливаю. Шины разноразмерки - найти проблема.

Через помпу?

Доброе утро! Помпа в порядке, термостат в норме. Похоже жидкость уходит где-то в районе топливного фильтра, раскидывать пока не решаюсь, поскольку хочу посетить ОД, но он на расстоянии 450 км.(( Вот жду когда будет время, чтобы загнать на сервис к дилеру. Это у меня 4 машина, но даже на самой первой, это ещё в СССР владел Нивой, подобных проблем не возникало.