ИЩУ ДОСТОЙНЫЙ ML63/GL63 vs CAYENNE GTS
Добрый!
Подскажите, я в замешательстве. Бюджет до 3 млн max предел. С вложениями. ML63/GL63 с одним -двумя владельцами, на, что обратить внимание? мотор, акпп, редуктора-раздатки, пневма, амморты? Оч мало инфы в инете, посоветоваться не с кем((( Либо брать GTS. Порше уже был, правда с мотором 3.6 мега доволен. GTS не прямой конкурент,но самый правильный из Кайеннов, поэтому не Turbo, Turbo S. Никогда не было мерса, начитался страхов о пневме/супер дорогих амортах и задирах на 63m/gl…и хочется и колется. -Могу ли взять до этой суммы достойный вариант уже с учетом вложений? -Задиры , цепи типичная проблема или дело редкого случая? -Амморты реально оч дорогие и это проблема регулярная? - Что еще типичного доя 63й серии на ML/GL ? |
Вот свежак продают
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
Пусть еще постоит, настояться должен, что бы как вино) Я бы хотел ответы на вопросы, если возможно) |
Цитата:
|
Цитата:
Это не говорит, что машина плохая, но консерву купить надо быть фанатом. Я не фанат. И просьба была указать на моменты, а не высказывать свое мнение по машине в обьяве. Читай внимательней! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
есть примеры с авто ру, которые понравились? |
Цитата:
https://auto.ru/cars/used/sale/1101267191-ff2bb271 https://auto.ru/cars/used/sale/1099551268-eec81375 Ниже просто хорошая комплектация 4,7L https://auto.ru/cars/used/sale/1102012917-1ec375e5 |
Цитата:
Колеса вижу под замену или покраску, шины надо michelin 4 SUV или 4S |
Цитата:
|
Цитата:
|
А ГЛ 500 в топ комплектации 2014гв ?Знакомый продает.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
|
Цитата:
Технику пусть смотрит квалифицированный подборщик, а по двигателю только одна рекомендация: чем позже дата выпуска тем лучше. В первые пару лет (года до 2015) было больше косяков чем в последующие годы. Лучше, если предыдущий водитель периодически вваливал и мало ездил в пробках. Если в бортовом компьютере за последние пару-тройку десятков тысяч пробега средняя скорость более 30 км/ч, а расход около 20 л/100 км, то это хорошие условия эксплуатации. У 63-х дорогие в ремонте активные стабы, если этот момент смущает, можно взять 500-й без них. Он потише, помягче, расходники дешевле, бывает салон designo в ромбиках, комплектация как правило не хуже. Коллега взял 164-й ML63 за 1 млн с пробегом 130 тысяч и аппарат очень даже живой оказался. Главное - тщательно искать. Я недавно обзор на 166-й GL63 сделал: |
Цитата:
|
Может будет кому полезно…
Посмотрел его сегодня, итог: - машина на комиссии - вся правая сторона в окрасе без шпаклевки - резина лысая и даже не SUV - при осмотре была опущенна на левый бок, как завели поднялась ( 2 стойки менять передних ) - гидроблок в акпп под замену - эндоскоп не делал, не вижу смысла уже… - все сайленты под замену по подвеске вообщем, кому с вложениями интерес авто (400 + ) то более - менее подойдет. и не известно еще , что по мотору, а это основное…но на машине жгли точно, что бы коробка отьехала до 90 000км надо постараться) |
У меня такой, но, как обычно, он не продается :D
|
Цитата:
|
Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.