Скачет уровень масла (холодный/горячий мотор). M271.8
 

Добрый день.
Хотел бы уточнить у знатоков вопрос.
MB w212, M271.8, когда замеряю уровень масла на холодный двигатель, он по середине отметок min/max. Когда смотрю уровень на горячий двигатель (5мин после остановки двс), он на отметке max.
К утру опять падает на середину (даже если больше не ездить). И так каждый день. Бензином особо не пахнет.
Хотел бы узнать, это норма? Или есть на что обратить внимание.
P.s. Понимаю, что жидкости имеют свойства расширяться, но на столько ли?

Заранее спасибо!

А если посмотреть минут через 10?
Несколько раз, и щуп протирать каждый раз?
И чтобы автомобиль ровно стоял

Смотрю по 2-3 раза обычно, щуп, естественно, протираю каждый раз.
На протяжении 5 дней уже проверяю каждый день. Поверхность +- ровная.
Т.е., условно говоря, машину у дома припарковал, заглушил. Дал 5 мин маслу стечь в картер, щуп вытащил 2 раза, уровень проверил (он у отметки max). С утра выхожу, машина стоит на этом же месте, проверяю уровень, он по середине.

P.s. Вот прям сейчас проверил уровень на горячий мотор, подождал 10 мин, уровень на max. Сейчас домой уйду, завтра опять выйду утром, уровень будет на середине (практически), хотя машина ездить больше не будет.

Причём не могу сказать, что щуп пахнет бензином. Если принюхиваться, может что-то и можно почувствовать. Но вони конкретной нет.
Как сказал мой знакомый, пахнет картерными газами:shock:

Забыл сказать, масло залито Лукойл 5w30 (естественно, с допуском MB).

Это нормально. сравните сами объем холодного масла и горячего...

Пипец, оказывается так бывает:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

На 271 моторах это известная проблема. Но обычно у людей уровень растёт постоянно и сам по себе не падает.

Спасибо за ответ!