Беда со Стромбергом W123
 

Всем привет!
Поставили родной карбюратор, настроили, "СО" выставили выше всяких похвал, ехал очень весело, без провалов и т.д. Это было в августе. Потом машинка полтора месяца стояла, пока меняли панель, шумку делали и прочее (все по салону). Изредка заводил, прогревал. Сейчас после подмерзания, почти перестал заводиться на холодную. И перестал ехать. Холодный запуск вроде починили, там какой-то солдатик куда-то не вставал (засох солдатик). Отквасили его, стал заводиться, но до этого он не ехал, да и сейчас не едет. Педаль газа чуть-чуть нажата, машина ооочень медленно, но разгоняется, как только педаль чуть глубже - сразу встает колом, пытается заглохнуть. Отпускаешь полностью газ, потихонечку нажимаешь, прям чуток - он едет...
Вот такая история.
Подскажите, камрады!
Полный ахтунг!:shock:

Мотор 102-й 2,0 литра. Коробка механика.

Привет. А масло то на месте в карбюраторе?

Да, по совету знающего человека долил. Эффекта нет.

Был такой на 244 Вольво...
проверять мембрану, иголку, жиклёр, масло...
Регулировочный инструмент для иглы есть до сих пор! :)

Прокладка под карбюратором. Подсос воздуха?

Толстая, к впуску которая.

Спасибо всем за советы. Вижу, адекватный здесь форум, в отличии от Дрома.
В общем разозлился я на него конкретно. Завел, прогрел и надавил педаль газа до упора. Он естественно захлебнулся, но не заглох... Ну, думаю, либо я тебя, либо ты! Он попыхтел-попыхтел, потом покряхтел, и через секунд 5 его пробило!!! Стал работать, как прежде, ничего как будто не ломалось. Причину так и не узнал. Потом еще раз заводил - опять все хорошо!

Простоял мой Шульц почти все лето. Заводил его пару раз, катал пару дней, чтобы не засох совсем. Теперь хотел разбудить его на зиму, так как летняя машина пошла на колодки зимовать. В общем завелся раза с четвертого, прогревочные были, потом зачихал, закашлял и заглох. завожу, 5 секунд и глохнет, на педаль газа реагирует заглыханием, такими частыми заводами я его все таки прогрел, но ничего не изменилось. Как будто бензин кончается в карбе. Постоит 3 минуты - заводится. Поработает чуток - глохнет. Карбюратор промывале перед зимой, с полной разборкой, шлифовкой и заменой каких-то резиночек. Все было хорошо. А теперь опять... Куда лезть? Опять на прочистку, промывку? Очень жду советов!

Вот как по фотографии лечить?
Карбюратор или переливает или недоливает...
снимите воздушку, подвигайте заслонку...