И традиционно вопрос - брызговики есть оригинал? w447 (новый вито-виано)
 

Тоже интересует этот вопрос. Боковины сразу становятся грязными. Брызговики обязательны.

Брызговики не спасут - грязь будет рассеиваться еще больше:)), но пескоструя будет меньше :)

Нашёл оригинальные брызговики
A4478900000 КОМПЛЕКТ БРЫЗГОВИКОВ ПЕРЕДНИХ 2ШТ (SCHMUTZFAENGER) - 3400,36 рублей
A4478900100 КОМПЛЕКТ БРЫЗГОВИКОВ ЗАДНИХ 2ШТ (SCHMUTZFAENGER) - 3702,45 рублей
Неоригинала вроде пока нет.

для этого они и стоят..иначе пороги и арку отпескоструят очень быстро..однозначно ставить (на зад я не ставил на своем старом-так как там в бампер все летит, а вот на передок сразу).

Не подскажите, а на новый Vito 2014/2015 w447 эти же номера брызговиков?

Скорее всего да. Кузов у них вроде одинаковый.

Спасибо.
Я тоже предполагаю (но дьявол кроется в мелочах). Если не подойдут, пристроить их будет сложно-ещё мало у нас таких авто. Сделал запрос по VIN в профильной ветке, надеюсь уточнить и уже после делать заказ.

Прошу прощения за то что с работягой VITO лезу в тему с гламурным V классом:D
Перед заказом брызговиков решил посмотреть места крепления на VITO W447 и сравнить, хотя бы по фото уважаемого STnmsk, возможность крепления брызговиков от V-класса к VITO.
Если с передним креплением более менее может подойти, то с задним некоторые сомнения-я не смог найти на подкрылке металлических "штырьков"-на фото на драйве они явно видны в момент установки и за них же язычки брызговиков крепятся скобами.
Может эти металлические штыри являются частью конструкции задних брызговиков? Приложил фото подкрылков переднего и заднего на Vito w447.

Я получил брызговики и сегодня их установили (заехал в сервис Мобискар-лень было самому ковыряться на улице). С передними брызговиками не было никаких проблем-моментально встали.
А вот с задними всё очень проблематично было. Спасибо STnmsk, по его описанию на драйве я подсказал мастеру как должен крепиться задний брызговик, делали в моём присутствии.
Мастер измучался пытаясь вставить защёлки, если нижние ещё с трудом заходили, то с верхним вообще никак не получалось-там реально толщина пластика бампера такая же как и самой защёлки, а ещё нужно с двух сторон пластика брызговика защёлкнуть. Это нереально. Начали думать, предложение подрезать чуть бампер откинули, опять мучались. В итоге принесли строительный фен, грели и со всей пролетарской ненавистью засовывали эту последнюю, самую верхнюю защёлку. Всем нам было понятно что что-то тут не так, не должно прикладываться такое чрезмерное усилие, что только с феном можно одеть защёлку (да и эта часть пластика бампера, по-сути деформирована в этом месте). Защёлку то одели, саморез и ответную часть для крепления самореза поставили, брызговик сидит чрезвычайно плотно, но сам процесс монтажа противоестественен для оригинальной запчасти (по сути мазохизм).
Вопрос к уважаемому STnmsk на фото-На вашем фото с вашего V-класса я дорисовал и подписал: стрелочками обозначено что-металлический стержень или загнутый пластик как по всей окружности арки?
ИМХО в V-классе по другому сделана эта часть арки бампера, не как в Vito tourer W447 и именно поэтому запчасть с номером A4478900100 не подходит для Vito. Ну не должны так одеваться задние брызговики (передние с номером A4478900000 подошли иделаьно).

это крыло :faceoff:

брызговик держится П-образными скобками зажимающими к крылу.

касаемо того, что у вас подходит или нет - надо по каталогу по ВИН смотреть.

те, что в этой теме - Не для автомобилей с длиной кузова A1 (код IN1) (задние)

Я и мастер могут поклясться что это бампер, именно пластиковый бампер, а не крыло.

Я внимательно прочитал FAQ и заранее создал запрос в соответствующей теме "Номера по каталогу (запрос по VIN оригинальных номеров запчастей) "
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ответа не было
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ответов не было. Emex/autodoc/exist/diol тоже не смогли на тот момент пробить VIN свежей машины. Поэтому брал по номерам указанным для V-класса.

Спасибо. Можете пояснить про длину кузову и код чуть подробнее? У меня 114 Tourer long W447 (средняя длина). Спасибо.

в данном случае разницы нет - это не проволока, а элемент кузова куда защёлкнуто.

читали не внимательно, ибо в самом начале темы написано русским языком - АКСЕССУАРЫ ПОДБИРАЮТСЯ ПО КАТАЛОГУ АКСЕССУАРОВ САМОСТОЯТЕЛЬНО. и дана ссылка.

опять-жe FAQ если читали, то там расшифровка вина есть. с кодами. это вам понадобится везде и всегда.

Спасибо. Туда я вначале и посмотрел, собственно почему и сделал потом запрос по VIN-в ссылке на каталог с акссессуаром на немецком нет Vito, есть только V-klasse и только эти два номера брызговиков. Т.е. конфигуратор есть, брызговики есть, V-klasse есть, а Vito нет. Возможно но позиционируется по-другому и находится в другом каталоге.

Подскажите,пожалуйста где в FAQ расшифровка VIN с кодами? Расшифровка VIN у меня есть, но в ней нет кода IN1. Поиск по всему сайту по код IN1 не даёт результата-видимо словосочетание короткое.

Вообще, мое сообщение изначально сводилось к тому, чтобы помочь владельцам Vito W447 с каталожными номерами, так как два имеющихся номера под V-класс подходят частично-перед да, зад-с большой натяжкой. И есть необходимость выяснения правды (без постоянного отсыла в FAQ)/

патамучта вам не нужно искать этот код где-то. вам надо СВОЙ ВИН расшифровать и иметь под рукой.

это похвально, только смысла нет ибо машины сложные и разные -> запчасти разные. поэтому отсылка в каталог - это необходимость, а не прихоть.

чтоб потом не покупать лишнее.

Ув. романофф, я знаю что вы гуру. Подскажите, где этот каталог на Vito W447. Мне бы это помогло, да и другим владельцам Vito. Спасибо!

P.S. пробил VIN в свободном доступе. Могу ещё ОД попросить предоставить распечатку. Дальше что с этими данными делать, как их корректно осознать? Машину взял на долго ;)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Это загнутый пластик по все окружности арки.
В комплекте идут 2 вида металлических защёлок. 2 шт. из них чуть меньшего размера, чем остальные. Они должны быть использованы для крепления брызговика к нижней части бампера, со стороны дороги.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Если Вы их попробуете использовать для крепления со стороны колеса, то могут возникнуть описанные Вами проблемы.

Ну тогда я пас...может всё-таки у Vito/V-класса толщина выступа разная в этом месте или специальные пазы есть...

Всё именно так и делали-сразу отделили меньшего размера и закрепили их со стороны дороги/снизу, осталось ровно то кол-во защёлок что и кол-во отверстий в вертикальной части брызговика.
STnmsk, у вас легко и непринуждённо защёлкнулись защёлки в вертикальной части на задних брызговиках (особенно самый верхний)?

Молотком по ним стучал, чтобы зашли на место.

Даже так? Мастер пытался руками (держа в круглогубцах защёлку) засунуть-самая нижняя (внизу) и нижняя из 3-х вертикальных так и зашли. А вот средняя и верхняя нет. Молоток у мастера был не железный, а пластиковый, от него толку не было, взял строительный фен, подогрел, потом руками засунут и пластиковым молотком сверху подбил.
Я вообще думал что они как-то по-деликатнее должны были зайти, ибо молоток и фен это странно:faceoff:

Кстати, пробил свою авто. У меня нет кода IN1 (у меня
IN2 КОЛ. БАЗА 3200 MM, СВЕС ДЛИННЫЙ),
значит брызговики должны подходить:nod: