Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Сервис Mercedes-Benz (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   ПРО КЕ-JETRONIK (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=194118)

kazack 23.06.2008 14:19

:smiley5: Пардон что вот так сразу без прописки только дело не терпит отлогательств :smiley7:

В краце ...

Первый день . Заплавали обороты , я полез дербанить потенциметр раздраконил иго в хлам ... поставил на место и отключил , без него холостые 1500 ! ! ! Задушил винтом СО обороты до 1100 , серавно много и воняет караул ! Как в газенвагене езжу !

Следующий день .
снова полез крутил СО крутил крутил не заводиться решил закрутить на максимум а потом потихоньку откручивать ... вопчем теперь как ни крути регулировочный болт (или что там не видно ) не во что не упираеться сколько его не крути, так должно быть ? ? ? машина не заводиться искра есть со всех свечей проверяли , но свечи быстро становяться мокрыми ! ставил новые свечи не заводиться

Есть один момент ! из пучка проводов которые идут на микрик ПХХ ( серый ) и на потенциометр идут два провода на ролик который по центру двигателя ( на против вентилятора ) там прям фишка такая втыкаеться , раньше все работало при том , что один из проводов был оторван ... сегодня в процессе работы оторвался второй ! Это может быть причиной неполадки ? опытным путем проверить не могу т.к. не достать туда чтобы путем приделать эти проводки !

помогите пож - ста уже кепка съежжает , а машина оч нужна притом что стоит она на улице не близгко от меня , мне бы хотябы зделать шоб она завелась отогнать в приличное мессто

Если кому-нибудь ещё нужно, то схема система впрыска КЕ-Джетроник:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

1 – рабочая форсунка; 2 – пусковая форсунка; 3 – дозатор-распределитель; 4 – электрогидравлический регулятор давления; 5 – термовременной выключатель; 6 – датчик температуры; 7 – выключатель дроссельной заслонки; 8 – клапан дополнительной подачи воздуха; 9 – напорный диск; 10 – винт регулировки состава смеси; 11 – потенциометр; 12 – регулятор давления топлива; 13 – электронный блок управления; 14 – накопитель топлива; 15 – топливный фильтр; 16 – топливный насос; 17 – топливный бак

albatros 23.06.2008 14:22

Цитата:

Сообщение от Krolikov (Сообщение 219252)
:smiley5: Пардон что вот так сразу без прописки только дело не терпит отлогательств :smiley7:

В краце ...

Первый день . Заплавали обороты , я полез дербанить потенциметр раздраконил иго в хлам ... поставил на место и отключил , без него холостые 1500 ! ! ! Задушил винтом СО обороты до 1100 , серавно много и воняет караул ! Как в газенвагене езжу !

Следующий день .
снова полез крутил СО крутил крутил не заводиться решил закрутить на максимум а потом потихоньку откручивать ... вопчем теперь как ни крути регулировочный болт (или что там не видно ) не во что не упираеться сколько его не крути, так должно быть ? ? ? машина не заводиться искра есть со всех свечей проверяли , но свечи быстро становяться мокрыми ! ставил новые свечи не заводиться

Есть один момент ! из пучка проводов которые идут на микрик ПХХ ( серый ) и на потенциометр идут два провода на ролик который по центру двигателя ( на против вентилятора ) там прям фишка такая втыкаеться , раньше все работало при том , что один из проводов был оторван ... сегодня в процессе работы оторвался второй ! Это может быть причиной неполадки ? опытным путем проверить не могу т.к. не достать туда чтобы путем приделать эти проводки !

помогите пож - ста уже кепка съежжает , а машина оч нужна притом что стоит она на улице не близгко от меня , мне бы хотябы зделать шоб она завелась отогнать в приличное мессто

...а машина то какая?...ВИН давай..:shock:

Krolikov 23.06.2008 14:24

w 124 85 г.в. мотор 102.982 ... КеДжет соответственно ... щас разберусь как в подпись поставить

skopintsev 23.06.2008 14:50

Цитата:

Сообщение от Krolikov (Сообщение 219254)
w 124 85 г.в. мотор 102.982 ... КеДжет соответственно ... щас разберусь как в подпись поставить

Ты лучше профиль поправь и укажи город.
Виртуально помочь шансов мало.:confused:

Krolikov 23.06.2008 14:54

:shock: а что за провода на ролик идут тоже не в курсе ? изза них может не заводиться ?

Krolikov 23.06.2008 16:38

Вложений: 1
вот на этой фотке покажу как провод идет

sirys 23.06.2008 17:47

Друг, поздравляю с преобретением гемороя.. Я на твоем месте был, да и вобщем то от части нахожусь в данный момент.... Если у тебя PIERBURG карбюратор, а я уверен что он и есть 85 год как ни как, то порблема не в регуировке винта, а проблема в датчике холодного запуска, у тебя все было отрегулированно правильно зря крутил, 1500 держала не из-за привышения смесчи на холостом, а из-за того что датчик (наверняка у тебя спиральный) не отключал прогревочные обороты.. Датчик просто закоксовывается, и все.. Привет Америка. Где живешь сам? А все вижу, Москва... ВОбщем есть мастер по этой фене, живет в Пушкино, именно сечет фишку в этой теме. Интересно могу дать номер. За работу по полной переборке, прочистке и настройке берет 3000 рублей.

Krolikov 23.06.2008 18:20

:smiley5: И тебе привет друг ! :D:D:D
Вопчем у меня не карб а КеДжетроник ) а на счет мастера не помнишь как его зовут ? Дай номерок я позвоню ему хотя я вроде забился с мастером на завтра но он за 3000 мне тока половинит его и ремонтирует винт СО ! ! !

sirys 23.06.2008 18:37

8-915-2218501 Звать как не помню.. Во первых к нему по записи, и мужик сам странный.. К нему приезжаешь, он загоняет машину к себе в гараж, и начинает мудрить... На вопросы задаваемые ему, он отвечает, все будет хорошо не волнуйтесь ))))))))))))))))))))) Но за то у него есть оборудование по настройке ЦО ЦШ

skopintsev 23.06.2008 19:43

Цитата:

Сообщение от Krolikov (Сообщение 219364)
:smiley5: И тебе привет друг ! :D:D:D
Вопчем у меня не карб а КеДжетроник ) а на счет мастера не помнишь как его зовут ? Дай номерок я позвоню ему хотя я вроде забился с мастером на завтра но он за 3000 мне тока половинит его и ремонтирует винт СО ! ! !

Загляни в личку,только больше ничего не ломай.:smiley5:

Krolikov 24.06.2008 20:30

Цитата:

Сообщение от sirys (Сообщение 219365)
8-915-2218501 Звать как не помню.. Во первых к нему по записи, и мужик сам странный.. К нему приезжаешь, он загоняет машину к себе в гараж, и начинает мудрить... На вопросы задаваемые ему, он отвечает, все будет хорошо не волнуйтесь ))))))))))))))))))))) Но за то у него есть оборудование по настройке ЦО ЦШ

завтра еду к нему на эвакуаторе ! пытался ему объяснить сто винт СО помойму сломался он уверяет что такого быть неможет ... причем говорит что разбирать ничего не будет он этим не занимаеться а так все настроит как надо ...
что то мне как то сыкатно а если я приеду он ничего не сможет сделать ? мне там штоле оставаться ? :shock:
а ехать то не близко ! 50 километров !

skopintsev 24.06.2008 21:40

Цитата:

Сообщение от Krolikov (Сообщение 219795)
завтра еду к нему на эвакуаторе ! пытался ему объяснить сто винт СО помойму сломался он уверяет что такого быть неможет ... причем говорит что разбирать ничего не будет он этим не занимаеться а так все настроит как надо ...
что то мне как то сыкатно а если я приеду он ничего не сможет сделать ? мне там штоле оставаться ? :shock:
а ехать то не близко ! 50 километров !

Странно.:shock:
Но у тебя всё равно есть запасной вариант.:smiley5:

Krolikov 24.06.2008 21:41

Цитата:

Сообщение от skopintsev (Сообщение 219810)
Странно.:shock:
Но у тебя всё равно есть запасной вариант.:smiley5:

пасиб ! :smiley5: правда я еще туда не звонил ... меиня испугал размах еси чесно , всмысле сайт и все такое ...

Костя Курбатов 24.06.2008 22:49

Цитата:

Сообщение от Krolikov (Сообщение 219812)
пасиб ! :smiley5: правда я еще туда не звонил ... меиня испугал размах еси чесно , всмысле сайт и все такое ...

Последуй совета Скопинцева,а то авто на веревке таскать будешь.Ни в какие левые сервисы,ни к каким дядям Васям!..............Пы.Сы. А че,Мерс реально 1885 года??! Во живучий!!! Скинь фоту Джетроника! Какой он тогда был?))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

autoglass 14.10.2009 18:40

ПРО КЕ-JETRONIK
 
Думаю не зря открываю эту тему,давайте все вопросы о КЕ задавать здесь.Делиться успехами,мануалами и проблемами по :smiley5:сложному и как я понял распространённому,среди форумчан вопросу.Вот первый мануал -очень подробный и понятный.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Костя Курбатов 14.10.2009 18:59

По КЕ масса инфы в олдмерине,да и здесь разбирали его не раз.Обсуждать бесполезно,только в ремонт и только к хорошему бородатому спецу по К,КЕ,всяким пирбургам,стромбергам и зенитам.

Aleksey338 14.10.2009 19:10

Цитата:

Сообщение от autoglass (Сообщение 827217)
Думаю не зря открываю эту тему,давайте все вопросы о КЕ задавать здесь.Делиться успехами,мануалами и проблемами по :smiley5:сложному и как я понял распространённому,среди форумчан вопросу.Вот первый мануал -очень подробный и понятный.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Молодец!!!!!!!!! Получилось!!!!!!!!!!!!!!:smiley5::smiley5::smiley5 :

Aleksey338 14.10.2009 20:06

Цитата:

Сообщение от Костя Курбатов (Сообщение 827253)
По КЕ масса инфы в олдмерине,да и здесь разбирали его не раз.Обсуждать бесполезно,только в ремонт и только к хорошему бородатому спецу по К,КЕ,всяким пирбургам,стромбергам и зенитам.

Если тема затёрта до дыр, что же мне пол года никто помоч не мог??? А сервисов бородатых у нас нет. Все предпочитают косоруких япов.

vovan_k 14.10.2009 20:59

Вложений: 2
вот два мануалчика:smiley5:

Aleksey338 15.10.2009 07:26

Цитата:

Сообщение от vovan_k (Сообщение 827399)
вот два мануалчика:smiley5:

Добавляйте у кого что есть по К, КЕ.:)


Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.