GLK 220 vs 300 с пробегом. 2011 vs 2010.
 

Добрый вечер.
Очень озадачен выбором между GLK 220 CDI 2011 г.в. с пробегом 108 тыс. и GLK 300 2000 г.в. с пробегом 101 тыс.
Разница в цене + 50 к GLK 300.

Что ожидать в ближайшее время в случае покупки?
Какие подводные камни?
И прочее прочее......
:help::help::help::help::help::help::help:

Наверное ошибка с ГЛК-300,они же с 2008года.

220 дизель один из самых надежных двигателей мерседеса из того что сейчас продается. 300 к этому пробегу может потребовать внимания. Все зависит от того, сколько на авто собираетесь ездить. Если много, то дизель однозначно, если пробеги не большие, и ездить будете до 150 тыс км, то можно и бенз брать.

Конечно ошибка. Спасибо.
Год 2010.

Какой в лучшем тех состоянии , тот и бери .
300 конечно заметно мощнее , 220 дизель вибрирует на холостых (но говорят что привыкаешь) , зимой очень плохо греется (но в салоне электрофен спасает), дизель по расходу топлива экономичнее примерно на 40% будет , но в обслуживании дороже.

мифы про ненадежность 272 не слушай , тут хватает людей с такими движками у которых пробеги больше 150 000 км без проблем.

Главное сделай хорошую диагностику и посмотри как обслуживали авто , это очень важно .

Я бы усомнился в пробеге в 101 тысячу у 8-летней машины.
Тщательно проверить.
Вообще, правильно сказали - брать ту, что в лучшем состоянии. Ну и на комплектацию стоит обратить внимание. 300-й, скорее всего, будет жирнее.
Не люблю барабаны.

А почему надо сомневаться в пробеге?
У меня МВ 2013 года и пробег 55 ткм
Все по разному ездят и у всех разное количество машин в семье.

В оригинальности пробега сомневаются только исходя из возраста машины
Хотя я сдал свой GLK300 2010 г.в. в трейдин дилеру с пробегом 47 т.км.

Че это дизель плохо греется? Быстрее маленьких бензинок с турбинами точно и намного

Про мощность это как? 2010 года глк300 - это значит старый мотор 3 литра 231 лошадь.
204 лошади дизель , толкает GLE получше чем 3.5 249 бенз GLK (на обоих ездил/езжу) по трассе бенз выигрывает за 150....
так что про то что старый глк300 мотор лучше 220 дизеля я б промолчал ))) сначала проедьте , может в те годы дохлые дизеля были хз.
Про вибрацию - тоже так думал когда на глк300 ездил )))
З.ы. общем тут машины смотреть по комплектации и брать жирнее , по расходу бенз будет на половину больше кушать, физика. Про ломучесть незнаю ... не было опыта б/у.

очень смешная шутка написана во второй строчке
смешнее некуда


старый мотор да, тупее чем 276й и прилично
вообще лучше 300й рестайл поискать, если уж совсем заморачиваться

:) шутка это ваш пост :D
А там где вам показалось смешно - написан чистый опыт: глк 300 рест - пользовал 5 лет с нуля :smiley5:
Матчасть почитайте про момент и лошади:cool:
Где я писал что дизель 240 гоняет?

вот именно это и есть шутка

это вам читать нужно, потому что я и так знаю, что чудес не бывает

а я где то про это писал?

просто смешно что гле с 2.2 дизелем типа быстрее 3.0 рестайла глк

Смешнее что втирают это те кто не имеет ни того ни другого )))
Рестайли3.5 если чо , Не быстрее , ... а динамика примерно одинаковая (учитывая больший вес гле) , даже получше ,т.к. провала нет как на 3.5 - поэтому более легкий кузов вероятней будет ну точно не хуже. про трассу молчу - там бензин конечно, но опять же тут обсуждают 3.0. Бенз ;) ...
З.ы. На дизеле По трассе даже не пытаюсь если мало места :) да и к лучшему это . Бывало на глк300 отожгешь - потом думаешь нахрена ...

не, смешнее другое, что все особо выдающиеся умники, почему-то считают что современный дизель - это гоночный болид
и поэтому валитажпипец
но на самом деле никто из одаренных не догадывается, что кажется, что дизель валит по одной простой причине - у него есть ТУРБИНА
из-за этого ощущение что машина быстро едет, хотя по факту это не так - обычный А180 едет так же, если не быстрее )

поэтому про "получше" - звучит не то что смешно, а даже абсурдно
далее, чтобы эйфория от неедущего дизеля прошла, можете:
а) поставить 2 машины рядом и посчитать, сколько корпусов вам привезет 300й глк
б) одолжить рейслоджик и расстроиться от собственной неправоты

и да, это при условии, что обе машины сток.
разница в разгоне почти полторы секунды не в пользу гле

как это можно перепутать, мне вообще не понятно :faceoff:

Занимайтесь , удачи :smiley5:
Гонщик :D
Что в голове? Какие лоджики?
В городе максимум до 40 ускорение )
В общем практикуйте лучше, хватит фантазировать ;)

запас мощности никому не вредил еще, причем тут гонки

это не мне надо это вам, чтобы ложное ощущение закончилось от дизеля
а еще без лоджика можно по 1-рядной дороге колонну с фурами обогнать попробовать
энтузиазм быстро закончится прям там же

до 80

я и практикую, это у вас дрищовый дизель фантастически быстрее более мощного бензина почему то ))

Устал бред читать,
Пробежался по вашим сообщениям на форуме )))
:smiley5:
Все будет хорошо, но не у всех ;)

а я устал объяснять, что, как и почему. впрочем, мне пофигу, думайте так дальше






по теме совет тот же - брать 300й бензин естественно
мотор проще, интереснее и универсальнее дрищового дизеля