Нужен совет тех кто занимается мерседесами
 

всем привет, я работаю механиком на одном небольшом автосервисе который специализируется на мерседесах(но иногда делаем другие марки),и вот уже идет 3 год как я там работаю и хотелось бы какого то развития в плане електроники в мерседесах (например кодирование блоков, изготовление копий ключей и т.д.)
Вы можете спросить зачем я это здесь пишу, да потому что мой работодатель (к слову работаем мы вдвоем грубо говоря) "не особо" заинтересован в том, чтобы научиться делать то что я указал в примере выше.
Может кто подскажет где почитать что то на эту тему, какое оборудование сейчас актуальное и т.д. буду благодарен любым советам и пинкам.

За деньги любая тема, будете самыми крутыми по мерсам. Контакты в личке.

Любишь гайки крутить,крути... Электроника для вас " тёмный лес". Нужно понимать того чего вы хотите достичь.

Ха

Несколько лет назад на 30-ти градусном морозе на улице два спеца занимались на моём С-300, W-204 установкой эмулятора (вышел из строя на пробеге 50 тысяч блокиратор руля).
Один на улице снимал колонку рулевую минут 40, соответственно потом минут 40 её устанавливал назад. Другой, которого Вам и нужно искать сидел в гелике и руководил процессом. Потом с моей рулевой уехали программировать на очень дорогом оборудовании к себе домой. Вернулись через пару часов и с использованием тоже нешуточного оборудования установили мне всё на место.
Заплатил я 30 тысяч за 4 часа их работы. При этом звонки от клиентов раздавались постоянно, от них не было отбоя.
Тот, который супер-пупер спец сказал, что 2 миллиона рублей только он в месяц имеет и 1 миллион его напарник. Но работают круглосуточно в любую погоду без выходных.
Программировать снятые блоки везут ему даже из Питера. В Москве он чуть ли не единственный спец в этой области.
Вывод: за обучение, если даже согласится придётся заплатить думаю миллион и на полмиллиона оборудования купить для самостоятельной работы.