Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   ML W164 (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Запотевает лобовое (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=366733)

vepr 24.01.2019 09:51

Запотевает лобовое
 
Написал для тех у кого есть проблема на w164 Кузове со слабым потоком воздуха на лобовое, хотя может быть и слабый и на водителя , далее описано что это связано с сеточками распределителя потоков под торпедой, они там в одном блоке и на стекло и на водителя и на бока.
У меня на w164 2010г была фигня с запотеванием лобового стекла, при полном вентиляторе и направлении на лобовое еле-еле дуло. И это при свежих салонных фильтрах. Катался на диагностику-она показала что все заслонки позиционируются правильно и отрабатывают верно, прижимом ничего не хрустит и не щёлкает. Все говорили оставляйте будем разбирать и смотреть ценник от 10 000 и выше называли.Задолбался кататься с тряпочкой. В итоге, одним из долгих зимних вечеров посмотрел в ютюбе ролик как снять переднюю панель торпеды, ролик очень подробный и грамотный, разобрал весь перед до железа, иначе не подлезть к воздуховодам и моторчику который регулирует поток на лобовое, они расположены ровно по центру под динамиком. И мне представилась картина: воздуховоды закрытые симпатичными очень мелкими сеточкамими фильтрами и моторчик у самого лобового. Что бы снять этот фильтр , а к нему крепиться и сам моторчик, сразу скажу не надо отрывать весь уплотнитель по контуру надо просто в местах где саморез аккуратно его подцепить и отодвинуть, потом обратно приклеится , там 6 саморезов ( 2 по краям ближе к водителю, 1 слева и 1 справа ближе к лобовому и 2 примерно отступив 1/3 от краев по центру перед лобовым). Когда снял все осмотрел, то оказалось что все проблемка именно в этих тоненьких сеточках!!!!! Сеточки которые стояли именно перед выходом на лобовое были забиты угольной пылью из салонного фильтра ( хотя всегда использовал родные, но видимо или установили где то не так или левак попался). Аккуратно все промыл спиртом и продул компрессором, собрал все в обратном порядке и было мне счастье в салоне стало тепло и комфортно!!! ( при разборе очень помогло раскладывать виньтики от каждой снятой детали по отдельным коробочкам, резко сократило обратную сборку) на все про все ушло без мата и руготни около 4—5 часов с учетом поиска как снять аккуратно эту решёточка и ранее никогда не разбирал панель. Знающие можно часа за 2 уложиться.
Написал так подробно потому что не нашёл на просторах интернета как эту проблему решать именно на 164, везде в основном 163 или писаки ничего более умного как поменяй Салоники или включи в ручную посильнее не пишут.

sergei_sugak 29.01.2019 18:57

снаружи их никак не пропылесосить ? тонкой трубочкой ? ....фото процесса нет ? разборки и ремонта?

sergei_sugak 29.01.2019 21:18

салонные фильтры вроде ставятся углем вниз ? или я ошибаюсь?

vepr 05.02.2019 12:57

Если снять центральные дефлекторы ( аккуратно отверточной или шилом отжать 3 клипсы и снять. См ссылку на видио ниже) то эти сеточки видны. Их там 2 сразу видны и ещё 1 за перегородочкой ближе к стеклу, но они дуют вперёд на водителя. Но забиты они как раз с низу, откуда идёт поток. Если будете дуть компрессором от сюда а пылесосом одновременно отсасывать со стороны салонного фильтра может что то и получиться, и только центральные, а вот на лобовые только церез дефлектор лобового. но это на ваше усмотрение. Я разбирал панель. Вот тут все очень подробно. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Езжу уже две недели поток отличный, стекло не запотевает, как на новой машине.
А то что в фильтре уголь с низу, так я писал что вероятно или мастера с руками из ..... наоборот поставили или фильтр был конрофактный подделка.

vepr 05.02.2019 13:18

Вложений: 2
Вот фото воздуховодов с сеточкой и без неё

vepr 05.02.2019 13:21

Левый и правый на стекло. Тут точно видно что продуть через центральные сможете только центральные и дальний у стекла но он тоже в центр. А те что на стекла прижаты к торпеде будут и до них не достать. Можно попытаться тонкой трубочкой до сетки добраться через лобовые дефлекторы но продует ли она всю сетку? Так что разбирать наверно надежнее. Но выбор — дело добровольное


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.