Помогите морально купить w447 или позитивный пост ожиданий будущего владельца)
 

Всем привет! Наконец можно написать (ждал неделю или две))).

Очень уж мне этот вагон нравится, что два года на обоях компа уже висит, а сейчас, наконец, смог собрать денежки и рассматриваю к покупке w447 v-class заряженный (190 сил, полный привод) и в отличной комплектации anantgarde (как я понял в РФ сильные вэшки, в основном, были в такой комплектации и она очень меня устраивает) 2015-2017 года с пробегом, до 130тык и ценой до 3 - 3,5 млн руб.

А, да, я прям тащусь от экстра лонга, но таких машин в продаже единицы и в основном свежие, выше 4,2 лямов, так что я согласен и на простой лонг). За то время, что подбираю всё изучил досконально и тут и на других ресурсах, где есть хоть какая-то жизнь по w447: проблемы ручника, адблю, рулевого кардана, тормозов без защиты и прочих "особенностей" буса - меня конечно расстраивают, но совсем не сильно, т.к. я верю в то, что если за машиной ухаживать и вовремя делать то о чём она просит (причём понять это и сразу выполнить желательно ДО того, как просьбы перейдут в настойчивые требования)), то проблем будет минимум.

Я вообще к чему: спасибо вам всем за разжёвывания и описание всяческих косяков и проблем. Если изначально у меня были какие-то вопросы, то сейчас их и нет, так что рид онли на две недели - это то, что надо для новичков)) Мне больше нужна смелость для покупки, т.к. такие суммы на автомобиль я никогда в жизни ещё не тратил (тем более ещё и на не новый), сам пересаживаюсь с опель зафира б (2006 г.в.) на котором отъездил 270 тыс и глянув на цены моего старичка оставлю в семье, ибо он ухожен и вложен, такая корова нужна самому. На вэшке собираюсь катать аналогично около 10-ти лет, возить свою кучу детей то туда, то сюда и выезжать в дальние путешествия по европе и по РФ. Сам с Беларуси, деньги в долларах, а он, собака, падать стал с 80-ти рублей до уже почти 75-ти))), в начале декабря собираюсь приехать в МСК, чтобы поглядеть несколько вариантов, что я отслеживаю на авто ру, авито и дроме.

Хочу вагон только с понятной историей, без вот этого вот "обслуживалась только на оф. дилере.... но по блату мимо кассы, поэтому истории нет, но ты не волнуйся, у нас всё по-честному")) на текущий момент есть такие варианты (все авангарды, все с вентиляцией передних сидений, круговыми камерами и пультом подогревателя салона):

- синий (!), очень длинный (!) 2015, якобы с пробегом 128к в Самаре, но с историей у него, по-ходу не очень (как раз, что описал чуть выше) за 3,37 на старте

- чёрный, очень длинный (!) 2016, в Москве с пробегом 108к ещё + к авангарду: электро выставные окна, все 6-ть (!) сидушек с подогревом и вентиляцией и по-видимому поэтому там стоит генератор аж 250 ампер, три владельца - все организации и первая, вероятно, "мерседес бенц рус", так что я надеюсь, что с обслуживанием и ремонтом у него должно быть всё ок, но конечно, всё это запрошу. за 3,7 с пометкой "торг"

- чёрный, длинный, 2016 с пробегом 175к и в Челябинске, но у него есть всё, включая панораму и видно даже по фото, что за ним следили, он в броне и керамике, с подкрылками, с обслуживанием на дилере, но тоже пока жду выписку от владельца. за 3,15

Ну и пара тройка вариантов в Москве, особо не выделяющихся.

Попадается на авито странное объявление про полный фарш (и выставные электро и панорама и фаркоп) 2017 с пробегом 38 к 3,8 ляма, но поему-то с винами от других вэшек, думаю это какая-то форма развода, конечно позвоню ему, но как только предложит предоплату на карту "прямо сейчас" вежливо откажусь, т.к. такие варианты стоят на лям дороже.

Вообщем сли есть совет "перед покупкой" - буду рад, если вдруг есть что предложить - буду рад вдвойне, пофлудить (если можно) - бесценно))

Всем удачи и храни вас ваш бог)

А что можно посоветовать? Эта машина - идеальна! Бери и будь счастлив! :)

Имея 3.5 мульта, я бы смотрел на новый ВИТОмин, да без фарша будет, но зато новый.

если бы он был 190 сил, 4х4 и автомат, я бы тоже присмотрелся, но такие как-то от 4,3-4,5 начинаются -(

В этом варике риски будут по соляре, по её качеству во время эксплуатации.

А пригнать с ЕС в РБ не рассматривается варик?

В последнее время, даже уже несколько лет - этот вариант экономически не целесообразен, так как финансовые затраты при покупке в ЕС получаются несоизмеримо выше, чем на территории РФ

Здравствуйте, поделюсь своим впечатлением от V classa. Покупал в сентябре, регион Москва. Бюджет 3 плюс минус. Год и комплектация значения не имел, искал состояние) ну и после 1 хозяина. Выбор не так уж велик, везде нюансы) уже был готов брать авто битый, восстановлен у диллера, но отдавали за 3, я готов был дать 2,7 за эту машину. В итоге ее отдали за 2,4) диллеру)без комментариев в общем. Вот ссылка сколько она стоит сейчас, это для понимания рынка Вам. (Ссылку вставить не могу, система говорит что у меня на форуме меньше 3 сообщений, вставлю тогда просто ниже) диллеры не хило накручивают на подержанных машинах, с новой столько не зарабатывают наверное)
Вообщем пошел я искать дальше, в итоге взял за 3650, 17 год, у первого и настоящего хозяина с пробегом 17000 км. Вообщем повезло наверное.
Это у меня не первый микроавтобус от Мерседес, в двух словах очень доволен. Есть слабые места да, дорогое обслуживание? Безусловно, это премиум сегмент авто, но при правильном и разумном подходе все решаемо)
Насчёт длинны кузова подумайте, для жизни хватает лонга на 100%.

Вот ссылка [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Несколько общих советов.

У экстралонга такой же салон как и у лонга, только багажник больше. Поэтому, если вы хотели больше пространства в салоне, экстралонг вам его не предоставит.

Обращайте внимание на код ZG4 в спецификации - полный привод.

Если нет отметок о посещении оф. дилера, но есть все заказ-наряды с чеками профильных сервисов, то, на мой взгляд, это даже лучше.

В базе у V-класса есть оконные подушки безопасности, но при наличии электропривода задних окон подушек не будет. Я бы выбрал с подушками и вклеенными окнами.

Если нравится панорамная крыша, то это только лонг.

Если только таможить на многодетную семью . А так все то же самое .да и у Немчинов комплектации победнее будут !

А что 447 не трансформер?

Не так давно в экстралогни стали ставить длинные рельсы, изначально там стояли рельсы от лонга:shock:

Эти машины выше бюджета топикстартера...

Artem28, большое спасибо за рассказ, всё намотал на ус.
Дилерские машины не рассматриваю, требования по экстралонгу - это если те два экстралонга, что я нашёл будут в хорошем состоянии. Если нет - буду смотреть лонги.

Дайте VIN вашего приобретения? Можно в ЛС, я погляжу комплектацию, чтобы понимать цены, хотя я примерно их должен понимать, но лучше понимать ещё лучше! И когда приобрели? Спасибо!

Денис Демидов, спасибо, Денис! Очень ценные уточнения. Комплектацию я всегда смотрю по VIN и сравниваю, про 4х4 там видно, а вот про выставные окна - подушки, люк только в лонге, не знал таких тонкостей, благодарен!

Длинные рельсы на "недавно" - это да, вне моего бюджета)))
Спасибо, парни, за ответы!

Вот пока эти особенно интересны (понятно, что удалённо все красивые, что там внутри - пока не ясно):

1) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
экстралонг, синий, много владельцев, обслуживание у оф дилера, но мимо кассы ) то есть, считай, без истории.

2) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


3) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
полная история в панавто (со слов пока), необычен 250А генератором, т.к. там все 6-ть сидений с вентиляцией и подогревом, однако оформлен на юр.лицо (что-то интернет застращал меня покупать у юр лиц - мол отсудят обратно =)))

4) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
панорама, в броне и керамике, но 175к и Челябинск) история, вроде тоже есть у дилера

5) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
отличный, но юридические ограничения, как это проверять - я не знаю, но раз отчёт по нему такое выдаёт - просто для справки в моём списке присутстсует

6) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
супер, но светлый салон, сделаем из него тёмный сразу с детками))

7) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
на фото очень классный и пробег радует, хозяин говорит обслуживаение у ОД во время гарантии, после - в сервисе рядом с работой

8) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


ну и топ:
9) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
если бы он был такой, как заявлен - взял бы сразу, но продавец указал сначала один VIN, потом другой, но оба не от того, что на фото, обещал прислать фото ПТС, но пока так и не сделал, ну хоть денег наперёд не просил пока)

Фух, не знаю, кто будет смотреть этот список со мной, я скорее его больше для себя прописал)))

Светлый салон супер,но в дешманской одежде с китая лучше не сажать,она темнит салон,чистить сложно,краска на кожи очень тонкая.
Пробег за 200 тоже тревожно,советую выехать на трассу Дон,раздуть до 140-150 км.ч для теста крестовин,они в полном приводе в разы дороже,чем в моно приводе.

Тест крестовин на скорости проведём) но вряд ли буду брать с таким пробегом.
Пока ориентир для меня: 3150р, лонг, полный авангард (ебершпрехер с ду, вентиляция передних сидений, панель в коже, полка, все системы помощи, подсветка и прочие плюшки)
коричневый доломит с каштановой кожей с пробегом 152к продавался в Москве от одного хозяина не битый не крашеный с заменой масла каждые 12тыс. Продан, конечно)))

Пока под такие условия попадают только пара предложений из списка выше с ценой 3500-3600 8-(

"Будем искать"...

Добрый день! Продолжаю процесс исследования и покупки.

Залез таки на мобиле.де и поглядел, что если чуть напрячься и дособирать денег до 4 млн, то отличные варианты из Германии с растаможкой (у нас в РБ она на 2.2 литра 3-5 лет стит 6000 евро и 50% будет возврат таможенного платежа (многодетная семья) правда возврат будет в течение года и благодаря нашей инфляции это будет уже 2000 евро))).

В этом бюджете, получается можно рассматривать гросс до 50к евро авто, они, по крайней мере по описанию явно круче и по году и по пробегу и ещё AMG лайн будет к авангарду (иной бампер и решётка, 19-е катки, богатый трельяж между водителем и пассажиром, может что-то ещё), панорама, фаркоп.

Плюс вояж в Германию - дополнительное приключение и положительные (надеюсь) эмоции)

Вам бы лучше куда-нибудь на Мальдивы отдохнуть, а не в Германию, после таких мучительных изысканий! Беречь себя надо...

:shock::shock::shock:
За такой бюджет я бы рассмотрел новую Каравеллу

Против каравеллы ничего не имею против, но она ни разу не вставляет, даже удручает, это мои заморочки, хочется ездить и кайфовать следующие 10 лет) на вэшке - прямо космос по дизайну, удобству и фишечкам!

Вот такой вариант поеду смотреть в четверг:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

конец 17-го года, всё ТО - у дилера и есть история обслуживания, ремонта и пробега. Есть всё, кроме фаркопа (фаркоп не родной, но есть заводская подготовка под него) и выставные окна - глухие (да и ладно), остальное есть всё, включая второй ряд с подогревом и вентиляцией, амг лайн (бампер, пороги?, комод с холодильником между водителем и пассажиром).

VIN (может кто мне подскажет больше): WDF44781313393675

почему-то у меня НЕ подгрузились опции по алфавиту дальше этой:
Z42

тамдолжны быть ещё такие:

Z44 А/М НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕГИСТРАЦИИ В ЕС
ZC6 ТОРГОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ 1
ZG2 ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД

поэтому я немного переживаю полный ли это привод, но есть такая:
M005 А/М С 4-MATIC/ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ
и владелец подтверждает 4x4.

Вообщем, это моя мечта, именно такая, что я хотел, осталось только всё проверить/подтвердить всё это на месте.

Отговорите меня!)

По дилерской базе всё норм, смотрите физическое состояние и делайте правильный выбор :thumbup:

Штука прикольная, там ещё подстаканники с охлаждением и нагревом, но неудобная в том плане, что практически невозможно попасть на ходу в салон, как на V-классе без неё.

vpotemkin,
Спору нет. V класс по дизайну и фишечкам даст 100 очков Каравелле.
С комфортом я бы поспорил особенно как ни странно на лонге для пассажиров. Хотя, по правде говоря Т6 с ходовой разочаровал. Т5 на голову выше.
А так для меня на данный момент V класс любоваться, Каравелла ездить.
Плюс для меня новая машина, всегда будет в приоритете нежели поддержанная. Пусть и с меньшим набором опций.

Спасибо, Денис за поддержку, проверим все досконально, общался с владельцем, прислал видео детальные, там к комплектации ещё им добавлено:
рация со складной антенной;
андройд с модемом и заменой экрана на тач;
видеорегистратор;
радар;
все сделано очень аккуратно и по себя;
карбоновая защита днища! (на драйве я читал о ней)

поменяны раз тормозные диски
поменян в прошлом году блок электро ручника (этого пакостника))

возьму друга из Москвы для моральной поддержки и на сапсане в северную столицу!


пусть комод и неудобен для напитков, так яи не употребляю за рулём)) зато на него точно будет удобно детям ноги вытягивать вперёд на дальняке)

на ходу нечего ходить по самолёту) обычно пассажирское сиденье у меня как раз свободно, вся семья сзади находится. Но понимаю о возможных трудностях)) ходить это в спиринтере, тут в любом случае - переползать))

Денис Демидов,
Денис, если можно вопрос.
Сколько такая новая стоила ¿ как хочет купить ТС. С моей точки зрения комплектация супер.

со слов владельца, 6,5 в декабре 2017, когда он
её оформил в лизинг (позднее выкупил, поэтому владельцев два, но один)

Блин 100 зелени, сейчас продаёт практически за 50. Жесть.

есть ещё аналогичный вариант. отличается от этого тем, что вставные окна - электро, третий ряд тоже с подогревом и вентиляцией, поэтому 250а генератор, нет фаркопа и синий цвет ( это плюс для меня), но скрученный на 100к пробег))) то есть пробег такой же как и у питерского. и за 4,2, если за скрученный пробег владелец будет адекватно отвечать и договоримся удаленно до 3,9 (что вряд-ли) то тоже поеду смотреть. вин: WDF44781313310401

ссыль:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Вот только каравелу человеку не надо советовать. Это класс ниже. Проедьтесь на ней и на вэшке по нехорошей дороге. Вэшка - это комфорт. Каравелла - ведро с гвоздями. Вся подвеска будто вот-вот развалится

по каравэлле: просто не нравится, что лучше - извечный вопрос, на который у каждого свой ответ!

пока продолжение такое: на прошлой неделе ничего не вышло, владелец белого амг несколько занят (мы держим связь, это не от того, что ему не до меня, торопиться некуда и мы передоговорились на начало следующей недели: 15-17 дек) Пока этот вариант остаётся лидирующим, звонил по другим машинам - видимо настолько хорошая вэшка, что продавать не горят желанием: то нет времени обсудить начальные вопросы по телефону, то считают, что из предложение уникальное и я сам должен всё допетрить, то якобы водители, а босс не разрешил дать фото птс (это тот, что с левым вином).

"скрученный пробег" не считает его скрученным и отогнал вэшку в новосиб, так что я далее не стал предлагать падать в цене по телефону.

в прошлый раз я тоже покупал машину долго, все смотрел в интернетах, звонил, никуда не ездил. поехал первый раз и сразу купил и ни разу не пожалел, надеюсь, что тут будет аналогично) честно говоря, желания общаться с десятком незнакомых дядек - нет никакого).

буду придерживать вас в курсе, пока решил, что за 3700 я бы взял, если кроме капота, что нужно красить (сколы от камешков) и лобового (трещина тоже от них) ничего криминального нее будет. Владелец готов договариваться у капота.

владелец выкупил у своей фирмы эту вэшку за сумму кратно меньшую реальной стоимости и просит оформлять договор купли-продажи на аналогичную сумму это меня беспокоит. Однако он предупредил об этом заранее и готов провести честную сделку, то есть сопроводить нее только снятие с учёта для продажи, но и постановку на учёт, переоформленного на меня автомобиля и только потом я передаю ему деньги.

ну и курс доллара просел, что имея 50тыс в долларах, я потерял уже 150тыр за время поисков, где же я был, когда доллар 80 стоил))) (никак не желаю всем инфляции, только скупые расчеты).

дополнительно вообще начинаю думать о том, чтобы отложить покупку за новый год, там и автомобиль будет уже не трёх, а четырёх-летним и поймаю хороший курс доллара), однако если всё это можно решить с продавцом и получить доп. скидос за это - то выжидать нет смысла

Советую Вам проверить эту компанию, с которой была произведена продажа. Нет ли каких обязательств или не дай бог банкротства, а так же проверить на банкротство нынешнего хозяина. Иначе сделку признают недействительной и машину изымут, так как доказать, что Вы добросовестный приобретатель возможности не будет, цена далеко от рыночной.
С другой стороны - возможно он так просто денег вывел с компании, так как выкуп из лизинга это копейки. У нас в компании 100 тыс стоит цена выкупная, и то, это высокая.
Если это его компания, то по большому счету ничего удивительного нет в этом.
Если это юрлицо, то у них в бухгалтерии должны быть все акты и заказ-наряды, соответственно вся история машины. Если нет, то тут уже подозрения. Дайте название компании, я в контур Фокусе ее посмотрю.
У меня W447 с 2017 года, длинная, полный привод, весть фарш, но пробег 130 тыс, так я когда в трейд инн сдать хотел, то мне без подъема и осмотра офдиллер предложил 2.450. 000, а как поднимет, так и еще ценник упадет ))) а я покупал почти за 6 млн. в итоге я решил оставить себе и укатать до конца. За все время проблемы были только со стояночным тормозом, типа прикипел трос и диски перегрелись, но я думаю, что меня развели в сервисе ) а так машинка хорошая. Ну и вот вчера Чек загорелся, поеду на следующей неделе в сервис - посмотрю что да как. Экстра длинную не берите, с парковкой в городе проблемы и радиус разворота большой очень.

Я когда покупал свой Vito тоже кучу вариантов пересмотрел, ориентировался на полноприводные модели с автоматической трансмиссией: multivan, caravella, vito, alphard и delica (самый дорогой вариант кстати). И мне при поиске очень сильно помогли 2 вещи:
1. купил пакет из 10 отчетов на автоРу (стоило около 1т.р.), - ужас сколько хлама продается под видом хороших машин и сколько обмана в объявлениях. Отчет поможет узнать много чего, особенно по авариям, ремонтам, владельцам, пробегам, юридической чистоте. Но 100% гарантии не дает, так как не все моменты попадают в электронные базы.
2. когда нашел подходящий вариант нанял спецов из автоподбора - фирм много, вызвал самого известного татарина). Он уже сам заглянул туда где темно и пахнет, пощупал толщиномером, подключился компьютером, вообщем 3 часа возился, но уже через 10 минут шепнул, чтобы я брал, не думая. Вцелом в сервисах мне подтверждали, что авто в очень приличном состоянии. Стоило это удовольствие 6т.р., но сам подборщик скинул с начальной цены 30т.р. за пару сколов и треснутое стекло. Подборщика можно заказать, не выходя из дома, он сам поедет по адресу, и пришлет отчет по результатам.

А так конечно я за новый авто, но 5 млн. как-то мне больше нравятся в бумажном виде))