Топливный фильтр дизеля, а надо ли менять до срока по ASSIST
 

подошло очередное ТО (50тык), однако по Assist замена топливного фильтра не полагалась.
Поскольку я его уже купил, решил я глянуть как там у него внутри, зря я решил его поменять - или все таки нет

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

минута работы - и вот:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Фильтр не менялся никогда с момента производства авто (3 года - 7тык по германии 43 тык РБ). Комментарии излишни. Для интереса следующий раз поменяю через 15 тык и опять распилю

Когда менялся в Германии не знаю. Тоже хотел поменять, но засомневался в качестве предлагаемого в замен. Уже прошел 35тк, но желания менять что-то пока нет. Думаю забитый фильтр сам даст о себе знать.

А огнетушитель для пожбезопасности? Владимир, я летом поднимал тему поддельных фильтров, подскажите для статистики - какой фирмы был снятый и какой новый?

На фото вроде манн чешский

оба оригинальные - на обоих написано MANN

Ну, не знай... Я на отъезженных (только мной и незнай сколько ещё прежним хозяином) 30-и тысячах вскрыл точно так же и расстроился, что заменил - он был почти как новый (жаль фотку стёр). Бензин - исключительно Лук.

5 лет назад я тож вскрыл и увидел девственно-белый фильтрующий элемент. После этого понял что менять надо по регламенту, но вот еще раз проверил - все наоборот. Что думать - не знаю. Может это побочный продукт нагревательного элемента (у меня штатный подогрев фильтра) - но это очень вряд ли

Конечно нагреватель вызывает много вопросов...

Зы. А у тебя машины в квартире штоль стоят?

да, в ванной.

как всегда мнения противоположные и по фото я не понял в каком он состоянии

ну новый он белый - как лебедь, а на фото он как в нефти искупался

да цвет не чего не значит.я один раз залил соляру из канистры в которой было до этого отработанное масло и я думаю.что цвет фильтор точно изменил

А я свой раз в 8 тыс меняю на 211-м
Пробег 350тык, работает тише холодильника, коррекция идеальная

А я свой раз в хххххх тыс меняю .ну 40000 точно у же прошел .Пробег 410000тык, работает тише холодильника, коррекция идеальная.просто шепчет

У всех топливо разное

я через ТО меняю, но запасной всегда в багажнике)))

Меняю при каждом ТО, т.е. каждые 10 ткм. Лучше перестраховаться, чем рисковать восемью форсунками и потом с бубном танцевать

Вроде один на фото.

Да нет же ) новый и старый, старый соотв. был беспощадно выпотрошен.

Я для себя решил каждые 10000 менять, цена- копейки, почему бы и нет?