Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).
 

Предлагаю всем у кого есть опыт эксплуатации машины описывать здесь кратко какие проблемы возникали до текущего вашего пробега. Как кратко решались. Без обсуждения!
Для накопления базы типичных поломок.

Будет просто срач. По твоему сценарию не выйдет. Как обычно на форумах.
Расслабься после патрола и получай удовольствие :D:thumbup:

#Виталик#, ну если нечего писать, то ведь это очень хорошо!

Ржавеет пробег 60ткм
Зацвёл капот(скола на этом месте нет, вздулась краска) и рамки у стеклах на задних пассажирских дверях.

замена всасывающего коллектора

Поменял переднюю стойку на 50000км стучала!!Сняли когда ее шток ходил и из за этого стук был!!!Потом поменял вакумный насос стал преть!!!На 40000км заднюю стойку пробил тоже поменял но это из за дисков R22 стоят!!!А так вроде все ок пробег 60000км

Мой аппарат

на 50 т.км (GL 2010 года)
1. потекла помпа - замена у дилера 2 раза, 1 раз за деньги, 2 раз бесплатно, т.к. оригинальная оказалась с браком
2. потекли задние стойки - год откатался с такими, сейчас думаю о замене на восстановленные и подготовленные к суровым зимам.
3. вздулся и кое где потрескалась хромированная накладка сверху на заднем бампере - только менять или как вариант снять и обтянуть хром-пленкой

Пробег 75000 км. Меняли блок клапанов в active curve, 2 раза меняли насос омывателя лобового стекла, меняли декоративные хромированные элементы переднего бампера и двери багажника, а также основания рейлингов. Один раз была проблема: за одну ночь разрядился аккумулятор. Ни чего не меняли делали что то програмно.

свечи накаливания на дизеле моем мрут раз в год одна штука
стойка стучала практически с новья, забыл заменить по гарантии и заменил на 60ткм за свой счет
подушки двигателя на 60ткм

А разделить кузова 164 от 166 никто не хочет?
Или будем писать все в кучу от разных моделей?

Блог общий. Предлагаю в самом начале писать сначала
Х164 или Х166.

X164 - на 45 т.к. потекла правая передняя стойка. Не менял пока, постукивает. Замок глючит раз в год задней двери. Машина 2008г. Больше проблем нет!

164-320 дизель, 2008 год.
80000 - замена пневмы по кругу (не оригинал), приборной панели, команда.
95000 - замена компрессора аирматик.
110000 - замена блока накала свечей, насоса гидроусилителя руля.
120000 - замена переднего левого подшипника ступицы, передних гидравлических стоек, задних и передних сайлентблоков передних нижних рычагов.
130000 - замена заднего левого подшипника ступицы, аккумулятора, передних верхних рычагов, ремонт рулевой рейки.
150000 - замена передних гидравлических стоек, третьего фонаря стоп сигналов.
180000 - замена усилителя кардоновского, моторчика заднего дворника.
200000 - замена отражателей и линз ближнего света фар, с заменой блока правой фары.
220000 - замена гидротрансформатора, блока управления передним правым сиденьем.
240000 - замена цепи, сальников раздаточной коробки, шруса заднего кардана, медных колец форсунок, рулевых тяг.
260000 - замена подшипника шкива компрессора кондиционера, подшипника передней правой ступицы, передних гидравлических стоек, блока клапанов аирматик.

Х166, 2103 г., пробег 104 ккм:
-дважды замена сальника раздатки (обе замены до пробега 60 ккм),
-задний правый амортизатор (на 80 ккм),
-левое зеркало (перестало греть на 100 ккм),
-дважды деревянная накладка водительской двери + накладка над бардачком (трещины),
-стоит пятое лобовое стекло...
Все замены по гарантии, лобешники - по КАСКО.

Х164
155т км родной аккум поменяли и задний баллон пневмоподвески. (Оба оригинал)

Походу, особо то ничего не ломается)))

X166 дизель - за 20 тысяч поменял три комплекта тормозных дисков (вело и шла вибрация при торможении 60-50 км/ч) - в гарантии было отказано

Менял скобы передних тормозов по гарантии - визг тормозов лечили
Замена хрома по кругу по гарантии

x166 gl500

Примерно в 15 тыс потекла задняя правая стойка
Через 10 тыс потекла левая (со стороны водителя)
Обе заменены у дилера по гарантии

Gl 166 На Т.О поменяли еще поменяли по кругу все ролики и ремень!!!И масло все вместе с фильтром АКПП