Диски резина С167 V167 W167
Кто ставил р21 на гле без пневмы, как выглядит, не слишком ли задрана машина?
|
Нет разницы, какие стоят диски: 17,18,19,20,21, если правильно под них резина подобрана. Ну и наоборот...
|
Вложений: 1
295/35 R21 - Штатный размер.
Без Пневмы, задница смотриться чуть приподнятой. |
Цитата:
|
что с пневмой что без пневмы автомобиль находится на одинаковой высоте, если размер колес штатный то при увеличении диска уменьшается толщина резины. размер колесе внешний всегда одинаковое.
|
Цитата:
Для 166 есть штатные 255/50 R19, диаметр 737,6 мм. и есть штатные 265/45 R20, диаметр 746,5 мм. 255/45 R20 совпали бы по диаметру с R19, 295/35 R21 по диаметру между штатными R19 и R20 - 740 мм. |
Цитата:
Но без пневмы на R21 жестковато будет. ИМХО Я жёнин GLE купе с бОльшим диаметром колёс штатные R21 поменял на R20. |
Цитата:
|
Цитата:
в спорте ниже, визуально лучше |
Низкопрофильные колёса R21 и мягкая пружинная подвеска GLE - такой "винегрет" управляться будет ужасно. Обычно на этих машинах есть пневма и всегда хочется подвеску в "спорт" перевести, тогда появляется цельность. Иначе утомительная смесь вальяжной раскачки и нервного руля.
|
Цитата:
На свою пружинную подвеску установил 21ю Резину, в размере 295/35 Дополнительно сделан фейслифт в AMG 63 (с установкой накладок на арки, чтобы резина не выпирала). Управление в поворотах стало лучше. Немного добавилось жесткости на стыках (ранее стояли 255/50 r19), но привык к этому быстро и сейчас не замечаю. Пружинная раскачка осталась прежней. Что касается пневмы или пружины, (катал и то, и это) пружинная подвеска, по моим ощущениям, мягче. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если будет возможность сравнить с GLE с 21-ми колёсами на пневме - покатайтесь. Производитель допускает установку таких колёс только на автомобиль с регулируемой жёсткостью подвески. Фетишисты, которые ставят на автомобиль колёса с далёкими от рекомендованных параметрами, изменяют колею, сход-развал, расширяют кузов накладками, ни разу не бывавшими в аэродинамической трубе, в принципе не видят недостатков в своих творениях. |
Цитата:
Негоже менеджерам отталкивать будущих покупателей от звезды... И да, Здесь делятся личным опытом. Я не "продаван" Катал уже GLE AMG 63 в пневме и с курвой. Пневма для меня менее предпочтительна, т.к. жестче, хотя и меньше качает на неровностях. Особых различий в конструктиве подвески, у GLE, помимо пневмы и курвы нигде, не отмечено. Уж несколько десятков км. проехал на указанной мной размерности резины. Возможно вы не знаете ), но стальная подвеска Mercedes невероятно живуча и достаточно комфортна. На 100000 сейчас нигде не скрипит, не свистит, не воет и не тревожит. Резинки целые. Дороги далеки от идеала. |
Цитата:
Завод не рекомендует установку таких колёс на пружинный ГЛЕ. Помимо негатива в управляемости в аварийной ситуации совсем по-иному будет стабилизировать ESP. Непредсказуемо поменяется баланс недостаточной управляемости. Рад за сохранность подвески приобретённого вами ГЛЕ - значит предыдущий владелец ездил на "правильных" колёсах. |
Цитата:
Управляемость улучшилась. Сход-развал, после смены резины и дисков проверил, без изменений. Колейности не заметил. У завода много рекомендаций, но еще больше "запрограммированных" неисправностей. Какая ещё будет страшилка? ))) |
Цитата:
Не верится, что один владелец проехал на тачке круг и, когда нормальные люди избавляются от надоевшего пепелаца в пользу нового, решил сменить колёса и обвес. |
Цитата:
В этой ветке я ответил на вопрос другого человека, и показал наглядно как будет выглядеть GLE c пружинной подвеской на 21 резине, а вам все неймётся. Наложили здесь кучу страшилок. :smiley5: |
Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.