Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Сервис Mercedes-Benz (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   "Троение", пропуски зажигания и неравномерная работа M112 M113 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=13117)

krapiwa 30.03.2008 22:29

"Троение", пропуски зажигания и неравномерная работа M112 M113
 
РЕБЯТА, ПОМОГИТЕ. Проблема с ML 320 2001г,европеец, загорелась лампочка сheck. на сто после диагностики сказали заменить свечи, свечи оригинальные поставили. все нормально. прошло пару дней, утром завожу машину, еду , нагревается двигатель, загорается та же лампочка начинает троить и пропадает тяга. На утро та же беда, пока двигло холодое все хорошо, только нагреется, загораетя сheck и все сначало, может кто сталкивался. Спасибо

053LM 31.03.2008 02:23

Я не доктор, но ...
Если уже такая болезнь :
1.Завтра едешь на сервис и промываешь инжектор + опять комплект новых свечей.
т.к. видно опять засрал_ _ _. Бензина палёного хватанул 100% !
Ну и что за сервис если не сделали. Там же ошибку надо снимать.
2.Ещё бывает, когда аккумулятор отключал. Все инжекторные движки имеют компьютер, который настроен и управляет работой двигателя. Так вот если обнуляется ( из-за) обесточивания . Всё. Все настройки летят и как следствие движок троит , а естественно засоряются свечи, ну и далее загорает "ЧЕК "
ЛЕЧЕНИЕ : Если не надо мыть инжектор !!!
1. Отключаешь клеммы от аккумулятора ( обесточивается компьютер).
2. Опять подключаешь клеммы
3. Заводишь и на холостых оборотах машина сама работает 20-30 минут
В это время компьютер сам должен настроиться.
4. Только потом едешь. Внимание ! Компьтер должен сначала схватить ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ.( Завёл и кури, но это если ошибки нет )
5. Сам компьютер в движении будет настраиваться 2-3 дня
6. Всё !
Бутылку из Питера встречаю Красной Стрелой на Ленинградском вокзале
Всё будет хорошо !

Пьеро 31.03.2008 12:33

Цитата:

Сообщение от 053LM
Я не доктор, но ...
Если уже такая болезнь :
1.Завтра едешь на сервис и промываешь инжектор + опять комплект новых свечей.
т.к. видно опять засрал_ _ _. Бензина палёного хватанул 100% !
Ну и что за сервис если не сделали. Там же ошибку надо снимать.
2.Ещё бывает, когда аккумулятор отключал. Все инжекторные движки имеют компьютер, который настроен и управляет работой двигателя. Так вот если обнуляется ( из-за) обесточивания . Всё. Все настройки летят и как следствие движок троит , а естественно засоряются свечи, ну и далее загорает "ЧЕК "
ЛЕЧЕНИЕ : Если не надо мыть инжектор !!!
1. Отключаешь клеммы от аккумулятора ( обесточивается компьютер).
2. Опять подключаешь клеммы
3. Заводишь и на холостых оборотах машина сама работает 20-30 минут
В это время компьютер сам должен настроиться.
4. Только потом едешь. Внимание ! Компьтер должен сначала схватить ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ.( Завёл и кури, но это если ошибки нет )
5. Сам компьютер в движении будет настраиваться 2-3 дня
6. Всё !
Бутылку из Питера встречаю Красной Стрелой на Ленинградском вокзале
Всё будет хорошо !

Бутылку хрен получишь,потому как забыл попросить у джина топливный насос. :D

krapiwa 31.03.2008 12:42

насосу 2000 км всего

Пьеро 31.03.2008 12:50

Цитата:

Сообщение от krapiwa
насосу 2000 км всего

А фильтру сколько? :shock:
Цепляй манометр и меряй давление на горячей,желательно под нагрузкой.
Для успокоения можно посмотреть состояние разъёма под локером заднего левого колеса на предмет окисления.

krapiwa 31.03.2008 13:23

фильтр и насос меняль вместе!!!!!!!!!!

krapiwa 31.03.2008 13:29

подскажите где в Питере можно сделать нормальную диагностику на ML?

Пьеро 31.03.2008 13:33

Цитата:

Сообщение от krapiwa
фильтр и насос меняль вместе!!!!!!!!!!

При замене насоса,топливный фильтр меняется по умолчанию.Тем более очень удобно.Если фильтр не менял,то можно и новый насос загубить. :D

krapiwa 31.03.2008 13:36

так все меняли втом то и дело!

Пьеро 31.03.2008 13:53

Цитата:

Сообщение от krapiwa
так все меняли втом то и дело!

Ну,если уверен,что с давлением топлива всё ОК,то надо ехать к Старухе и посмотреть работу расходомера. :confused:

krapiwa 31.03.2008 14:02

где это,

Пьеро 31.03.2008 14:08

Цитата:

Сообщение от krapiwa
где это,

В Питере много мест,где живёт Старуха. :)

053LM 31.03.2008 14:33

Ну если после каждого загорания Чека мы будем менять топливный насос, тогда можно и задуматься о смене автомобиля.
Промывай инжектор, меняй свечи и снимай ошибку. Всё зависит от запущености. Может и движок оторваться с амортизаторов при троении.
Да если будешь долго ездить тогда готовь замену топливного насоса + лямбозонд. Ну фильтр если не менялся - это усё. Правильно сказали менять ! Во всяком случае, дистанционная помощь это х_ _ _ _ !
Сдавайся в сервис.

Rostislav 02.04.2008 11:48

Цитата:

Сообщение от krapiwa
РЕБЯТА, ПОМОГИТЕ. Проблема с ML 320 2001г,европеец, загорелась лампочка сheck. на сто после диагностики сказали заменить свечи, свечи оригинальные поставили. все нормально. прошло пару дней, утром завожу машину, еду , нагревается двигатель, загорается та же лампочка начинает троить и пропадает тяга. На утро та же беда, пока двигло холодое все хорошо, только нагреется, загораетя сheck и все сначало, может кто сталкивался. Спасибо

Вопрос не раз поднимался. Ищи ответ у джиповодов в разделе SUV/// :smiley5:

MasteRU 30.08.2009 04:55

Вибрация,пропуск 5 и 6 цилиндра W210,M112
 
Помогите, пожалуйста решить мою проблему.На холостых оборотах идет вибрация по всему автомобилю, когда разгоняешся уменьшается и почти незаметна. На сервисе заменил все свечи, наконечники.Подключение к Стару показло ошибки
P0300-080 Пропуск Вредно для катализатора,
P0306-084 Пропуск цилиндра 6,
P0305-086 Пропуск цилиндра 5.
Перекидывали местами пары катушек с 3 и 4, на 5 и 6 цилиндры - все равно Стар показывает пропуски на 5 и 6 цилиндрах. В сервисе советуют заменить катушки, но у них их нет в наличии для проверки,а выкидывать деньги не зная явной причины мне как-то не охота. Еще они думают на блок управления двигателем.
Заранее благодарен за помощь и советы.
W210/ E-240 / АКПП / 1998
WDB2100611A776037

AMD 30.08.2009 10:17

Что за сервис?
Перекидывать катушки надо было с разный половин мотора, с правой стороны на левую или наоборот.

романофф 30.08.2009 12:15

мерять компрессию, смотреть внутри состояние цилиндра и поршней.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 30.08.2009 12:18

плюс смотреть ВВ-провода

романофф 30.08.2009 12:20

он написал, что провода заменил.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА 30.08.2009 12:24

угу, вижу, про свечи прочитал, а дальше прозевал:rolleyes:


Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.