W221 стук спереди слева
 

Как он меня задолбал! Началось внезапно, при проезде мелких неровностей долбежка в левую ногу. Как будто сайлентблоков нету вовсе. 4 диагностики, сегодня трясли в евро авто. Заменил нахер стойку, стук остался. Сейчас машина в 5м сервисе. Сняли нафиг стаб, без него стук на месте. Все рычаги идеальные. Подушки двигателя поменял, думал мотор долбит, хрена! Ребята в сервисе собрали консилиум, не понимая что за херня! Есть у кого мысли? Пробег 135. Завтра планируем менять по одному рычаги, но это же бред ?

Все рычаги свежие, не более 1 года. Менял при покупке!

Сегодня первый раз наблюдал кучу улыбающихся мастеров по очереди катающихся по стиральной доске из уголков, не понимающих что за херня происходит! При этом один мастер сидел под капотом, все блин слышат, а понять нефига не могут!

Стойка стучит. Бывает такое.

Стойку уже заменил вчера! Не чего не изменилось.

Есть мысль. Перед сход-развалом делали юстировку подвески. Может чего накосячили и клапан в амортизаторе встаёт не в то положение? Долбит так, как будто задрал МЛ в максималку и поперся по буйракам!

Нашли причину стука. Капец. И ведь действительно хрен поймёшь что в них дело! Визуально красиво, а внутри оно!

Цена вопроса 25500₽ ставлю оригинал

Ставлю на рычаги нижние (или Сайлент-блоки в них), для рычагов сумма маловата

Ну какая причина была?

Большие сайлентБлоки верхних рычагов. Они скрыты кожухами. Разрешил их срезать, и вуаля. Забрал Авто, тишина, кайф

Рычаги стояли оригинал, и им всего год , перепрессовали только сайлентБлоки. Поставили боркварнер. Отговорили менять целиком. Типа шаровая в идеале.

А что за верхние рычаги? Там рычаг сверху один в виде подковы. И сайленты там одинаковые два. Да и кожуха там нет над рычагами. Сколько км пришли рычаги? Оригинал за год укатать надо постараться. Может подделка.

это так некоторые обзывают продольный или поперечный рычаг(рычаг амортизационной стойки), какой из них я не вдавался в подробности.

но странно другое,автор пишет что срезал пыльники, а пыльники ставят на продольный рычаг, и при этом автор пишет про большой сайлентблок, что подразумевает наличие малого сайлентблока, а это уже имеет отношение к поперечному рычагу(рычаг амортизационной стойки)...
:)

это был аля оригинал с кунцевского рынка или zzap...
сталкивались с этим говном, там вставляешь отвертку внутрь сайлентблока и шевелишь,резина очень мягкая в сравнении со снятым оригинальным рычагом.

надо было просто на вибро стенд тебе заехать, кучу времени бы сэкономил

Да, ездил я смотрел такие по 5-6 тыс руб. Продавец долго не сознавался, но в итоге сказал из ОАЭ их типа везут. Как сказал реплика😁

Слева и справа

Та я не шарю в точном названии. Пальцем показали, вверху. Давольно крупный.

С екзиста они были. Брал кучу сразу. Очень похожи на настоящие, но уже не в чем не уверен. Там на 80 к железа брал. Заменил все где резина потрескалась!