Если не сложно, куда смотреть и что слушать в двигателе? Я-то в принципе, в анатомии техники разбираюсь, звук растянутой цепи от звука форсунок отличаю.
Ссылке на описание проблемных мест порадуюсь.
У меня изидиаг есть, полезен будет или что-нибудь получше нужно?
Ну и самое главное: описание к машине похоже на правду хоть отчасти?
Если не сложно, куда смотреть и что слушать в двигателе? Я-то в принципе, в анатомии техники разбираюсь, звук растянутой цепи от звука форсунок отличаю.
Ссылке на описание проблемных мест порадуюсь.
У меня изидиаг есть, полезен будет или что-нибудь получше нужно?
Ну и самое главное: описание к машине похоже на правду хоть отчасти?
Сейчас многие продают в связи с покупкой жилья, лишь бы впарить это старьё...
Есть варианты получше? Чтобы белый и четырёхместный. Ну можно не белый, но 4 места в обязаловку.
если отдаст за 650 я бы взял даже не слушая ничего)) запомните одно золотое правило-кабрик надо брать по низу рынка, ибо это якорь..чтобы потом при продаже (а она будет спустя сезон два) не терять кучу бабла
кто продает кабриолет после двух сезонов?
У мну 129 с 2000 года и смысл продавать?
Хочешь бери!))) и не слушай советов тех у кого пульт от телевизора в пакетике....
кто продает кабриолет после двух сезонов?
У мну 129 с 2000 года и смысл продавать?
Хочешь бери!))) и не слушай советов тех у кого пульт от телевизора в пакетике....
Кабрик - это ВАУ-машина.
Кому-то постоянно хочется новых эмоций, приходится менять (если кэшфлоу позволяет).
Есть и однолюбы, конечно.
Свой ухоженный 129 продал через 2000 км и 1 год после покупки - молодой был, не совпали ожидания.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
2) Типовые косяки знающим эту модель людям видны даже на фото
Например, по фото салона Финика FX/QX70 я могу с высокой вероятностью определить его пробег. По фотке сбоку Навигатора могу понять, уставшая у него подвеска или нет. И подобное. Потому как владел этими авто и научился их "понимать".
Так-то ясен хрен, что ехать смотреть и в сервис нужно. Мне бы понять, стоит ли вообще время на эту машину терять...
2) Типовые косяки знающим эту модель людям видны даже на фото
Например, по фото салона Финика FX/QX70 я могу с высокой вероятностью определить его пробег. По фотке сбоку Навигатора могу понять, уставшая у него подвеска или нет. И подобное. Потому как владел этими авто и научился их "понимать".
Так-то ясен хрен, что ехать смотреть и в сервис нужно. Мне бы понять, стоит ли вообще время на эту машину терять...
Лично я бы однозначно мимо прошёл, т. к. Хозяина у машины получаеться не было, и трепал её кто как хотел...каблуками по сиденьям скакал и Пилотками полировали