29.05.2020, 10:35
|
#1
|
Новичок
W208
0
|
Глохнет на ходу m111 w208
Всем привет!
Подобные темы поискал, в точности такого не обнаружил, поэтому заранее извиняюсь, первый пост
Авто clk200 w208 (WDB2083351F149703) 2.0 атмосферный, акпп
Вне зависимости от прогрева и температуры, на ходу и на месте, на любой передаче глохнет (как правило на низких оборотах 1000-1500).
В 95% случаев тут же с "пол тычка" заводится и едет дальше, затем может заглохнуть через 100 метров или километр. Бывало что и не сразу заводилась (крутит и не схватывает, как будто не дает бензин).
И вот такие танцы с бубном происходят исключительно подряд, может глохнуть за 3км пути раз 10 легко. Потом постоит минут 10 (или ночь) и может ездить потом неделю абсолютно спокойно.
При всем этом ходовые качества никак не изменились.
В блоках ошибок нет, пару месяцев назад менял топливный насос (pierburg), тестировали его вчера, все в норме. Знакомый мастер приговорил лямбду на коллекторе из-за того, что у нее пики бывают 1,2В, а по идее максимум должны быть 0,99В. Буду менять...
Прошу подсказать хотя бы в какую сторону "копать", т.к. ошибку очень сложно отловить при показе на сервисе, а "менять все подряд", как водится, никому не хочется
|
03.06.2020, 13:52
|
#2
|
Участник
w208 2,3 m111975
3
|
Датчики положения колен и распред валов.
|
03.06.2020, 17:31
|
#3
|
Banned
W208
511
|
заехать к нормальному диагносту
|
04.06.2020, 17:59
|
#4
|
Новичок
Mercedes-Benz W205
7
|
Цитата:
Сообщение от ilyaee
Всем привет!
Подобные темы поискал, в точности такого не обнаружил, поэтому заранее извиняюсь, первый пост
Авто clk200 w208 (WDB2083351F149703) 2.0 атмосферный, акпп
Вне зависимости от прогрева и температуры, на ходу и на месте, на любой передаче глохнет (как правило на низких оборотах 1000-1500).
В 95% случаев тут же с "пол тычка" заводится и едет дальше, затем может заглохнуть через 100 метров или километр. Бывало что и не сразу заводилась (крутит и не схватывает, как будто не дает бензин).
И вот такие танцы с бубном происходят исключительно подряд, может глохнуть за 3км пути раз 10 легко. Потом постоит минут 10 (или ночь) и может ездить потом неделю абсолютно спокойно.
При всем этом ходовые качества никак не изменились.
В блоках ошибок нет, пару месяцев назад менял топливный насос (pierburg), тестировали его вчера, все в норме. Знакомый мастер приговорил лямбду на коллекторе из-за того, что у нее пики бывают 1,2В, а по идее максимум должны быть 0,99В. Буду менять...
Прошу подсказать хотя бы в какую сторону "копать", т.к. ошибку очень сложно отловить при показе на сервисе, а "менять все подряд", как водится, никому не хочется
|
диагноста бы , проводка может спокойно так глючить на питание мозгов или то же реле бензонаоса
|
12.10.2020, 13:23
|
#5
|
Новичок
clk320
1
|
Цитата:
Сообщение от ilyaee
Всем привет!
Подобные темы поискал, в точности такого не обнаружил, поэтому заранее извиняюсь, первый пост
Авто clk200 w208 (WDB2083351F149703) 2.0 атмосферный, акпп
Вне зависимости от прогрева и температуры, на ходу и на месте, на любой передаче глохнет (как правило на низких оборотах 1000-1500).
В 95% случаев тут же с "пол тычка" заводится и едет дальше, затем может заглохнуть через 100 метров или километр. Бывало что и не сразу заводилась (крутит и не схватывает, как будто не дает бензин).
И вот такие танцы с бубном происходят исключительно подряд, может глохнуть за 3км пути раз 10 легко. Потом постоит минут 10 (или ночь) и может ездить потом неделю абсолютно спокойно.
При всем этом ходовые качества никак не изменились.
В блоках ошибок нет, пару месяцев назад менял топливный насос (pierburg), тестировали его вчера, все в норме. Знакомый мастер приговорил лямбду на коллекторе из-за того, что у нее пики бывают 1,2В, а по идее максимум должны быть 0,99В. Буду менять...
Прошу подсказать хотя бы в какую сторону "копать", т.к. ошибку очень сложно отловить при показе на сервисе, а "менять все подряд", как водится, никому не хочется
|
У меня тоже 208, также было на ходу глох, на светофоре. В багажнике снимаешь пластик панель,ближе к сидушке, с правой стороны смотри фишку питания топливного насоса. У меня разболталась, теперь если глохнет лезу туда
|
12.10.2020, 13:30
|
#6
|
Новичок
clk320
1
|
Цитата:
Сообщение от ilyaee
Всем привет!
Подобные темы поискал, в точности такого не обнаружил, поэтому заранее извиняюсь, первый пост
Авто clk200 w208 (WDB2083351F149703) 2.0 атмосферный, акпп
Вне зависимости от прогрева и температуры, на ходу и на месте, на любой передаче глохнет (как правило на низких оборотах 1000-1500).
В 95% случаев тут же с "пол тычка" заводится и едет дальше, затем может заглохнуть через 100 метров или километр. Бывало что и не сразу заводилась (крутит и не схватывает, как будто не дает бензин).
И вот такие танцы с бубном происходят исключительно подряд, может глохнуть за 3км пути раз 10 легко. Потом постоит минут 10 (или ночь) и может ездить потом неделю абсолютно спокойно.
При всем этом ходовые качества никак не изменились.
В блоках ошибок нет, пару месяцев назад менял топливный насос (pierburg), тестировали его вчера, все в норме. Знакомый мастер приговорил лямбду на коллекторе из-за того, что у нее пики бывают 1,2В, а по идее максимум должны быть 0,99В. Буду менять...
Прошу подсказать хотя бы в какую сторону "копать", т.к. ошибку очень сложно отловить при показе на сервисе, а "менять все подряд", как водится, никому не хочется
|
У меня 208 такая же штука была, на ходу, на светофоре. В багажнике поднимаешь пластик панель, ближе к сидушке, с правой стороны разболталась фишка топливного насоса. Если глохнет, лезу туда
|
16.11.2020, 16:53
|
#7
|
Новичок
W208
0
|
Цитата:
Сообщение от ВадимВ
У меня 208 такая же штука была, на ходу, на светофоре. В багажнике поднимаешь пластик панель, ближе к сидушке, с правой стороны разболталась фишка топливного насоса. Если глохнет, лезу туда
|
Именно в этом и оказалась проблема. Спасибо!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,692
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,942
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,268
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,225
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,364
Перейти в тему
|
|