09.05.2023, 14:26
|
#1
|
Новичок
cls
1
|
Подскажите куда идёт трубка w163 OM612
Трубка, та что слева от пhобки. Если смотреть со стороны радиатора. Достался ушатанный дизелёк. Хочу восстановить. А еще давление в расширительном. Клубы дыма. Судя по всему антифриз в выхлопе. Уходит со страшной силой. Кто в курсе, прошу подсказать что смотреть
|
09.05.2023, 14:58
|
#2
|
Абориген
Мерседес
152
|
Никуда,слив лишнего антифриза.
|
09.05.2023, 19:44
|
#3
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Цитата:
Сообщение от mizter
слив лишнего антифриза.
|
... на улицу
А если серьёзно то идёт она, если не путаю, с термостата (почему сами не проследите?)
ЦПГ
|
09.05.2023, 20:00
|
#4
|
Завсегдатай
E230'08
350
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
... на улицу
А если серьёзно то идёт она, если не путаю, с термостата (почему сами не проследите?)
|
Ну, вообще-то именно на улицу она и идёт...
|
09.05.2023, 21:57
|
#5
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Извините, виноват. Но как тогда там давление создаётся, 81-ым клапаном? А если клапан в крышке тогда зачем трубка? Сделали бы как на 611 и большинстве друг авто - воздух выходит и заходит через крышку. Зачем сливать лишний антифриз? Откуда он в системе берётся, лишний то?
|
09.05.2023, 23:43
|
#6
|
Абориген
Мерседес
152
|
На всех расширительных бачках МБ есть канал для выхода антифриза после клапана,поддерживающего давление 1.4атм.
|
10.05.2023, 00:05
|
#7
|
Новичок
cls
1
|
Значит, то что она висит почти до земли, вдоль моторного щита это норма?
|
10.05.2023, 01:04
|
#8
|
Абориген
Мерседес
152
|
Цитата:
Сообщение от seva11
Значит, то что она висит почти до земли, вдоль моторного щита это норма?
|
Да,так и должно быть.
|
10.05.2023, 02:08
|
#9
|
Новичок
cls
1
|
А по дыму кто нить выскажется? Только голова или возможны варианты?
|
10.05.2023, 15:11
|
#10
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Цитата:
Сообщение от mizter
На всех расширительных бачках МБ есть канал для выхода антифриза ...
|
Я не в качестве спора, а мнеб просто для себя разобраться. Есть вот такой расширительный бак на 611-ом двигателе в который заходит только одна тонкая трубка (с термостата), а другой толстый слив снизу это связь с системой. И никакого слива антифриза тем более на улицу нет. Это ведь как если вспомнить старую советскую скороварку - чтобы сбросить давление там же не суп сливается, а просто поднимается клапан и воздух выходит. Зачем тогда на 612 стали огород городить со сливом антифриза?
|
10.05.2023, 17:21
|
#11
|
Абориген
Мерседес
152
|
Внимательно смотрел?
|
10.05.2023, 17:25
|
#12
|
Абориген
Мерседес
152
|
На 163-м кузове бачок висит над мотором,поэтому слив через трубку.
На других кузовах бачок сбоку и слив снизу без шланга.
|
10.05.2023, 18:41
|
#13
|
Абориген
w203, С200 CDI
697
|
Спасибо за вразумление. Странно только что всегда лажу под капот и никогда выхода антифриза не наблюдал. Может из-за того что не гоняю никогда. Хотя не, ранее по платке и 200 вжаривал. Ну да ладно, смысл понятен. Ещё раз спасибо.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,700
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,958
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,277
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,232
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,365
Перейти в тему
|
|