[Prestige Car]

Prestige Car – Специализированный техцентр послегарантийного обслуживания (от механики до кузова)

Технический центр «Престиж-Кар» - это комплексный ремонт Вашего автомобиля марок Mercedes-Benz и Maybach. Все работы производятся под руководством квалифицированных мастеров, имеющих высшее специальное образование и большой опыт работы. При ремонте автомобиля мы можем предложить широкий спектр запасных частей как оригинального так и не оригинального производства. В случае отсутствия какой-либо запчасти на нашем складе, мы можем собственной логистической службой доставить из любой точки Москвы или другого города, любую запчасть в кратчайшие сроки!

Наш технический центр производит такие работы как:

- слесарный ремонт полного цикла
- ремонт как легковых так и бронированных автомобилей любой сложности;
- диагностика автомобилей заводским дилерским оборудованием;
- регулярное техническое обслуживание (ТО) Вашего автомобиля;
- любой ремонт узлов и агрегатов;
- кузовной ремонт любой сложности.
- аэрографию лучшими специалистами.
- шиномонтаж
- химчистка салона и полировка кузова

Опыт, накопленный сотрудниками «ООО Престиж-Кар», позволяет быстро и точно устанавливать причину неисправности, поддерживать функциональность Вашего автомобиля. Все требуемые работы выполняются в кратчайшие сроки.

Мы готовы предложить превосходное качество в кузовном ремонте и покрасочных работах. Нашу работу оценили не только участники форума, но и многие клиенты, которые выбирают нас. В перечень наших работ входит: локальная окраска деталей; удаление вмятин без окраски; нанесение высококачественного керамического защитного покрытия на ЛКП Вашего автомобиля; окраска хромированных деталей кузова; удаление хрома с пластиковых деталей химическим путем; оклейка деталей кузова виниловой пленкой; оклейка деталей кузова полиуретановой пленкой (бронированной); ремонт запотевших фар; тонирование фар лаком, качественный и аккуратный демонтаж и окраска деталей салона Вашего автомобиля; хром эффект; окраска дисков; удаление ржавчины на кузовных деталей, не повреждая целый металл с последующей консервацией специальным антикоррозийным грунтом; полировка кузова; нанесение шумо и вибро изоляции.
В работе используем только качественные расходные материалы таких марок как PPG, 3M, Brulex.

Так же готовы предложить работы по аэрографии. Сотрудники имеют огромный опыт и отличную репутацию в своем кругу как профессионалы. Аэрография на машину - это эксклюзивная работа. Каждый рисунок проектируется индивидуально. В разработку дизайна входят такие задачи, как: определение темы рисунка, пропорции, цветовая гамма, стиль рисунка. С помощью аэрографии можно подчеркнуть стиль Вашего автомобиля, стиль Вашего мироощущения. Помимо красоты и индивидуальности аэрографию можно считать хорошим противоугонным средством. Если у вас нет четкого понимания, что вы хотите видеть, не беда, после детального обсуждения желаемого рисунка, вам будут предложены варианты эскиза. После полного согласования мы приступим к работе.

Для наших соклубников предоставляется скидка 10 % !

Наши адреса:
Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем привет!

К нам приехал, увы не своим ходом, красивый белый Mercedes-Benz S500 в кузове W221.



Если коротко процитировать клиента - "Коробка перестала переключаться совсем".

В итоге, диагностика показала необходимость ремонта гидротрансформатора акпп.

Дай бог памяти, в ходе диагностики были обнаружены следующие моменты:

- разрушение и потеря своих свойств сальников и уплотнительных колец;

- износ шейки гидротрансформатора;

- износ подшипников скольжения.

В наше лихое время коробки Мерседес-Бенц ремонтируют, как говорят цитируя "классика" - "не только лишь все". Однако, учитывая стоимость нового агрегата, особенно у верхних моделей, как в этом случае (S class), я бы рекомендовал тщательно подходить к выбору техцентра. Ибо если отдать свой авто на ремонт "не туда", то в итоге как показывает жизнь - такая ошибка как правило обходится весьма дорого.

Собственно в данном случае, судя по тому, что клиент привез свой автомобиль в Престиж Кар, он сделал домашнюю работу и выбрал правильное место для ремонта АКПП.

У нас в Prestige Car работают специалисты с очень большим и зачастую весьма уникальным опытом. За плечами у нас по тем же АКПП много случаев, когда мы проводили успешные ремонты там, где другие разводили руками и настаивали на замене АКПП на новую или контрактную.

Так и с этим авто. На все про все нашим спецам понадобилось 3 дня. И то, в основном время было необходимо на доставку запчастей.

Так что, при любых тревожных симптомах по АКПП вашего любимого автомобиля, будь то какие-либо новые вибрации или шумы, непонятные дергания и рывки - смело обращайтесь к нам в Prestige Car. И лучше делать это как можно раньше, чтобы не доводить ситуацию до сложных и дорогостоящих поломок!

Все наши контакты есть в подписи к каждому сообщению на форуме. Обращайтесь - пишите, звоните. Будем рады всем!



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем привет!

Нам поставили задачу покрасить капот автомобиля "под толщиномер". Т.е. чтобы после покраски толщина лкп не превышала заводские параметры.

Причем, даже не указываю модель автомобиля, чей капот был покрашен, ведь в принципе - какая разница? Малярный бизнес, в отличие от ремонта и обслуживания не фокусируется на какой-либо марке автомобилей.

Все авто красятся по плюс-минус одинаковой технологии. И тут уж либо работа сделана качественно, либо нет.

Так вот... капот. Для начала необходимо убрать слой старого лака, краски и грунта, т.е. сделать так, чтобы остался голый металл. Делается это при помощи специального средства. Все слои перечисленные выше, после нанесения данного средства начинают отходить, вспучиваясь и растворяясь:



Далее, когда мы получаем голый металл - можно приступать к работе. Естественно, на металл наносятся все необходимые слои включая защиту от коррозии...

В итоге мы имеем такой вот великолепный результат. (фото промежуточных результатов в приложении ниже) Причем, что характерно - "ни одна собака с толщиномером", (зачеркнуто) извиняюсь, ни один "автоподборщик" не сумеет определить, что данная деталь была крашена не на заводе:





С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем привет!

К нам приехал красивый ML в кузове W166 с проблемой подвески.



Владелец пожаловался на посторонний звук, а именно на гул в районе переднего правого колеса при наборе скорости.

Подозрение сразу же пало на подшипник ступицы. Поэтому вывесив автомобиль на подъемнике, провели диагностику самым простым, классическим способом - покачали переднее правое колесо влево-вправо, чтобы определить наличие / отсутствие люфта.

Люфт обнаружился, а значит предположение мастера оказалось верно - подшипник ступицы клиентского МЛ - "все".

Далее, после демонтажа осталось лишь убедиться в разрушении подшипника и оценить степень повреждений и износа.

Итог:

- Замена подшипника ступицы в сборе со ступицей.

Клиент в процессе работ находился в нашей красивой зоне ожидания. Мы показали ему проблемную ступицу... Кстати, интересный момент, ступица эта издавала щелчки когда ее проворачиваешь держа на весу в руках.

Далее клиенту был предложен выбор по запчастям - хороший аналог оригинала от хорошо зарекомендовавшего себя ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) или оригинальная ступица, пусть и подороже.

Оригинал, кстати был у нас в наличии на складе, а ОЕМ пришлось бы подождать доставку день-два.

Клиент выбрал оригинал. Потому что по его словам - "все, что касается подвески, тормозов и рулевого, это серьезно и лучше не рисковать".

В принципе, используя качественные аналоги ничем не рискуешь, но если душе спокойнее при использовании оригинальных запчастей, то значит их и нужно использовать.

Наше же дело предложить клиенту хороший выбор и дать гарантию на то, что все запчасти являются именно тем, за что клиент платит, а не контрафакт, подделка и т.д...

Т.к. клиент давний и пришел к нам с благославенного бенцклуба, т.е. порядки знает хорошо, то при расчете он не забыл произнести промокод "бенцклуб". За это мы ему дали положенную скидку!

В общем, расстались довольными друг другом. Мы довольны тем, что постоянному клиенту удалось угодить и повысить его лояльность. Клиент же доволен тем, что удалось с ремонтом обернуться в один день, получить скидку и уехать на полностью исправном автомобиле.

Что тут скажешь? Приятно, когда выбираешь стиль работы на удержание клиентов (а не на поток, как некоторые) и при этом постоянно видишь в комнате ожидания знакомые лица!

Если вы в данный момент ищите хороший сервис со специализацией на Мерседес-Бенц, если вашему автомобилю требуется ремонт от профессионалов с большим опытом и высокой квалификацией, или даже простое ТО с гарантией оригинальности расходников и масла - вы знаете, что делать.

Все наши контакты есть в конце каждого поста в этой теме. Пишите или звоните. Будем рады новым клиентам! Главное, не забудьте обозначить, что вы с бенцклуба и тогда вас ждет приятная скидка!



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем привет!

Что ни говори, если рассуждать о роскоши и дороговизне в мире серийно выпускаемых автомобилей, то хит парад, думаю возглавит Rolls Royce.

Уровень кастомизации этих автомобилей чуть более чем бесконечен. А ценники на дополнительные опции можно описать одним словом - "космонавтика!"

Соотвественно можно себе представить, что не всякий технический центр может удостоится доверия клиентов обладателей автомобилей этой марки.

Prestige Car регулярно этой чести удостаивается.

Ниже представлен недавно сданный клиенту проект по нанесению свистовых линий, т.е. классических тонких линий проходящих по бокам Rolls Royce.

Данные запатентованные полоски являются отличительной чертой бренда, подчеркивают элегантный дизайн, придают узнаваемость и кроме всего прочего весьма прилично добавляют автомобилю в стоимости.

Дело в том, при производстве автомобилей свистовые линии наносятся вручную одним единственным специалистом. В среднем нанесение линий на один авто занимает около 3х часов. И если специалист допустит ошибку, то пришлось бы перекрашивать автомобиль полностью!

Стоимость нанесения свистовых линий у Rolls Royce измеряется пятизначными цифрами (в евро). Специалиста зовут Марк Корт, работает на Компанию он с 2003 года и его месячная зарплата измеряется уже шестизначными цифрами в иностранной валюте.

По желанию клиента Марк может нанести на кузов небольшие узоры, инициалы клиента и т.д... в которые как бы перетекают нанесенные линии...

В нашем проекте этот момент был реализован вот так:



Интересный факт. При заказе нанесения свистовых линий у Rolls Royce, компания обязуется доставить Марка Корта со всем его оборудованием в любую точку мира. Естественно, все это добавляет к ценнику автомобиля еще несколько десятков тыс. евро.

Мы не Марк Корт, но как говорится - тоже кое что умеем! И поверьте результат нашей работы отличить от руки мастера не получится.

Не секрет, что в нашей стране некоторые обладатели Rolls Royce могут позволить себе вызывать на дом Майкла Корта при желании хоть каждый день. Однако всвязи с известными событиями и политикой Rolls Royce по отношению к нашей стране, в РФ Майкла мы увидим еще не скоро. Если вообще увидим его когда либо.

Ниже можно увидеть фотографии с некоторыми этапами работы малярного цеха Престиж Кар. Как видите, линии наносятся не в ручную классической кисточкой с бельичим ворсом... Зато максимально правильный результат гарантирован на 100% и как уже писалось выше - отличить от заводских линий ручной работы, эти свистовые линии нанесенные в Prestige Car - не получится.

Само собой, все этапы работы, наши секреты и технологии мы здесь на форуме выкладывать не станем. Это я к тому, чтобы кто-нибудь не подумал, что мол такой проект можно реализовать "в любой малярке".

Тут есть свои секреты и весьма большие требования к оборудованию малярного цеха, профессионализму специалистов и т.д... Не считая, как уже сказано, знания определенных технологий.

Да и сами подумайте... при условии вменяемости хозяина любой "малярки", учитывая уровень ответственности а так же уровень личности владельцев Rolls Royce, кто из "маляров" возьмется за проведение таких работ? Это не считая того, что кому попало, естественно, красить Rolls Royce не доверят.

Успех обеспечивается совпадением многих факторов. Только если "все звезды сошлись", как в Престиж Кар, можно не бояться таких проектов и стабильно выдавать результат удовлетворяющий взыскательные вкусы и требования к качеству владельцев автомобилей марки Rolls Royce.

Как вы понимаете, Prestige Car обладает всеми необходимыми компетенциями и реализует топовые проекты, такие как этот с гарантированно максимальным качеством!

Естественно, Rolls Royce нам доверили не на пустом месте. Десятки реализованных весьма сложных и ответственных проектов, как по технической части, так и в плане покраски дорогих премиальных автомобилей говорят сами за себя.

За нас говорят наши дела и достижения, что как известно - лучше тысячи слов!



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Доброго все времени суток!

Как говорится, крутые проекты, крутыми проектами, а в любом техцентре основная деятельность это все же что-то более приземленное. Т.е. это такие тривиальные вещи, как проведение ТО, замена тормозных колодок, дисков... сезонный шиномонтаж, ремонты и замена любых узлов и агрегатов.

К слову о влиянии сезонов на работу техцентра. Шиномонтаж, это явление абсолютно понятное и в пояснениях не нуждается. А вот про повышение частоты обращений по решению проблем с подогревом сидений в предверии зимы, хотелось бы поговорить отдельно.

Возможно кто-то никогда не сталкивался с поломкой системы подогрева сидений и дай бог, чтобы так и продолжалось, однако поломка эта достаточно частая.

В принципе, в случае брака производства все проблемы, как правило выявляются задолго до окончания гарантии... А вот все, что происходит после, как говорится "чуть более, чем полностью" вина мойщиков машин.

Мало кто задумывался, однако поверьте, мойщики очень часто любят в процессе услуги "пылесос" вставать коленом на сидение... прям всем своим весом. Естественно, поверхность колена по площади соприкосновения гораздо меньше, чем любое седалище... и такое избыточное давление мало того, что растягивает обивку, но так же и повреждает проводку системы подогрева сидений!

"Вскрытие", показывает примерно такую вот картину:



Соответственно перед владельцем авто и специалистами встает повседневный выбор - ремонтировать или заменить на новое?

.... думаете вы...

А на самом деле, на сегодняшний день купить новые элементы системы подогрева сидений почти нереально. Их просто, как говорится - "не завезли".

Остается только ремонтировать. И тут как бы с виду все просто - взять и спаять разорванный участок. Ну, в принципе, как говорится - "таки да"... Но это понимание не облегчает задачи. Спаять нужно правильно, с пониманием того, что и зачем ты делаешь...

К примеру, частый случай, когда именно места ремонта, т.е. пайки (восстановления) проводки подогрева сидений, после ремонта перегревались. Причем вплоть до того, что "отремонтированный участок" прожигал обивку сидения!

К нам одна клиентка привозила свой автомобиль после такого ремонта не пойми у кого... Обивка в месте пайки была реально прожжена насквозь!

Естественно мы привели сидения в порядок - починили подогрев и отреставрировали обивку... И все у этой девушки с тех пор в плане подогрева сидений замечательно!

Автомобиль же на фотографиях ниже приехал к нам на днях. Я вот подозреваю, что по классике - мойщики ему своими коленями проводку на водительском сидении и "убили". Больше некому.

Когда диагностировали непосредственное повреждение проводки, то изначально хотели заменить мат на новый... однако, как уже писал выше - найти новую запчасть не удалось. Так что пришлось идти сложным путем, т.е. чинить все руками, тестировать, убеждаться что все работает не хуже, чтом на новом автомобиле, и уже после этого отдавать авто клиенту.

Клиент был весьма доволен результатом т.к. проблема была решена. Сами понимаете, пережить зиму в автомобиле с неработающей системой подогрева водительского сидения перспектива не очень радостная.

А так, пожелали клиенту удачи на дорогах предварительно договорившись о ближайшем ТО и сообщив ему примерный остаточный ресурс колодок с дисками.

Какие из этого всего можно сделать выводы? Все просто.

1. Следим за мойщиками и не даем им вставать коленом на сидения... Ну или как минимум проводим с ними предварительную разъяснительную работу объясняя, что коленом вставать на сидения "не хорошо" и к чему это может привести... Они же, если разобраться, зачастую делают это не со зла, а т.к. просто не знают таких тонкостей.

2. Если у вас все же сломался подогрев сидений, то самое простое, это привезти автомобиль на ремонт в Prestige Car. А если вы живете далеко или есть каие-либо другие причины ехать в какой-то другой техцентр, то будет не лишним выяснить есть ли у них в принципе опыт проведения таких работ. Если опыта нет, то все же поискать место, где такие работы практикуют.

3. Помните, что в любом случае, какой бы вид ремонта или обслуживания вам не потребовался, в Престиж Кар вам всегда рады. Все наши контакты в конце каждого сообщения. Пишите, звоните!



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем доброго времени суток!

Все знают, что наши народные традиции - вещь упрямая.

А значит по традиции первый снегопад и похолодание, как и в прошлые годы застало всех нас врасплох.

Как ни крути, шиномонтаж неизбежно придется делать, а значит пришло время записываться на эту процедуру!

У нас в Prestige Car можно переобуть своего железного коня в резину по сезону и не бояться, что сотрудник забудет закрутить гайки на колесе...

Полная гарантия соблюдения всех необходимых процедур в процессе работы.

Так же в Престиж Кар созданы комфортные условия для ожидания, пока автомобиль переобувают...

Самое главное, конечно это то, что мы в отличие от бесчисленного количества "шиномонтажек" открывающихся лишь на период сезона шиномонтажа, имеем очевидные преимущества.

Те, кто привык думать головой как правило стараются делать шиномонтаж в приличных местах, т.к. отлично понимают, что отдавая свой авто "сезонникам" можно в итоге пострадать. Объясню почему.

- В сезон в Москву и область из дальних и ближних городов нашей необъятной родины съезжаются на "сезонные работы" очень много народа. Многие из них либо не имеют опыта либо этого опыта очень мало, но деньги нужны.

- Исходя из того, что работник не местный, он понимает, что после окончания сезона (а это 2, максимум 3 недели) он уедет обратно и его уже будет не найти. И отсюда зачастую у таких работников халатное отношение к тому, что они делают.

- В сезон, стремясь заработать как можно больше такие ребята трудятся на износ порою по 18 часов и уже к концу первого дня ушатываются и еле соображают от усталости... Отсюда и отлетающие на ходу колеса из-за того, что наживили но забыли затянуть болты и прочие "радости" деятельности человека работающего "на автопилоте".

В приличном же техцентре шиномонтаж проходит штатно на исправном оборудовании, технологии соблюдаются, сотрудники с большим опытом и при этом о чрезмерном утомлении со всеми вытекающими не может быть и речи.

Так что дамы и господа - записывайтесь к нам на шиномонтаж, приезжайте, будем рады всем.

Шиномонтаж это хороший повод приехать и составить свое впечатление о нашем техцентре. Возможно вам все понравится и вы позже вернетесь к нам на ТО, ремонт или обслуживание!

Все телефоны в подписи ниже. Не забывайте указывать, что вы с бенцклуба. Прайс лист на шиномонтаж в приложении ниже.








С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Доброго времени суток всем!

То, что нет предела совершенству или то что в этом мире нет ничего совершенного как никто начинаешь понимать работая в сфере послепродажного обслуживания премиальных автомобильных брендов...

К примеру, на С классе в 205 кузове 271 достаточно проблемный мотор заменили на неплохой 274й... Казалось бы победа! Однако "мелкие" недочеты портят картинку.



Так, в любом специализирующемся на Мерседес-Бенц техцентре про 274 мотор вам скажут про массовые проблемы с проводом клапана активации масляного насоса.

Если описать проблему коротко, то МБ сэкономили копейки на этом проводе и под действием времени и температур, провод этот дубеет и разваливается...

Вот во что он превратился на 205м С классе клиентского автомобиля:





Из-за выхода из строя такой мелочи, клапан активации масляного насоса начинает чудить... И тут возможно развитие двух основных сценариев.

Масляный насос либо начинает работать непрерывно на полную мощность и тем самым изнашивается ускоренными темпами теряя ресурс, растягивает цепь масляного насоса. Или в редких случаях насос снижает обороты или останавливает свою работу и мы получаем в моторе задиры.

Так вот... на этом клиентском автомобиле все пошло по первому сценарию. Поэтому вместе с проводом поменяли и сам клапан активации:



Такие вот дела... Клиент естественно уехал от нас довольным т.к. мы его уберегли от серьезного ремонта. Быстро локализовали неисправность и провели ремонтные работы.

Так что дамы и господа, если у вас автомобиль с 274 двигателем (C, GLK, GLC, E, SLK) и пробег 50 тыс. и выше, то возможно имеет смысл озаботиться и провести диагностику провода и клапана активации масляного насоса.

Лучше принять меры заранее и поменять провод на новый чем упускать ситуацию и потом пожинать неприятные последствия!

Поэтому добро пожаловать на диагностику и ремонт в Prestige Car.

Так же ждем всех участников бенцклуба и на сервисное обслуживание.

У нас прекрасная атмосфера. У нас чисто и красиво. Квалифицированный персонал и работаем без разводок и обмана.

По промокоду "бенцклуб" - скидка 10%!



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем доброго вторника!

К нам в Престиж Кар приехал GLC с проблемами непонятной итиалогии...



Клиент просто показал фотографию места, где стоял его GLC из которой было понятно, что что-то в его автомобиле интенсивно протекает!



По его словам, уже какое-то время был слышен в салоне какой-то нехарактерный гул... "а потом вот это вот все".

Оказалась проблема с раздаточной коробкой, она же "раздатка". Естественно, судя по клинической картине - проблема с сальником имеет место быть, так что без переуплотнения сальника раздатки тут не обошлось...

Ну а то, что сальник не просто слегка подтекал, а сквозил "хорошо так" плюс слышимый клиентом гул показали необходимость более глубокой диагностики по результатам которой раздатку полностью перебрали.

Что тут можно добавить? Такую операцию, как переборка раздаточной коробки лучше доверять техцентру специализирующемуся на Мерседес-Бенц и имеющему грамотных пряморуких специалистов. Иначе, отдав свой авто на эту операцию "не в те руки" можно в итоге поиметь проблем гораздо больше, чем было в начале!

Так что дамы и господа к вашим услугам Prestige Car, где ваш любимый Mercedes-Benz попадет в надежные руки, все работы проводятся с соблюдением положеных регламентов и запчасти и расходники гарантированно не контрафакт и не подделка!

Обращайтесь и помните, что по промокоду бенцклуб - скидка!

С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всем еще раз замечательного вторника!

Еще один автомобиль добрался к нам в Prestige Car. Точнее его привезли на эвакуаторе. И это понятно ведь у данного С класса w204 заклинило все тормоза!



Как говорится, возраст никому не идет на пользу. Это касается и автомобилей. Особенно, если автомобиль долго стоял без дела... Да, можно прямо на стоянке поменять аккумулятор и завести его... но вот когда пробема с тормозами, то тут уж только в техцентр. И желательно в такой, где не разводят и кому можно доверять!

В принципе, никаких супер-пупер работ не потребовалось. Перебрали суппорта да поставили новые тормозные диски с колодками... + хорошая тормозная жидкость, прокачка и т.д...

Этот авто я выкладываю чтобы не сложилось впечатление, что в Престиж Кар ремонтируются и обслуживаются лишь дорогие и новые мерседесы.

Несмотря на то, что у нас хорошая атмосфера, кругом чистота и порядок - не хуже, чем у иных официалов, цены весьма адекватные. Поэтому мы у себя принимаем автомобили любого года выпуска и ценовой категории.

Здесь, на бенцклубе мы часто выкладываем дорогие и относительно новые автомобили, но как видите обслуживаются в Prestige Car не только такие.

Так что... все телефоны и адреса есть в подписи. Осталось позвонить, приехать познакомиться и не забыть сообщить, что вы с бенцклуба дабы получить положенную вам скидку.



С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

[Prestige Car]

Всех с начинающимся понедельником!

Чтобы подкрепить мысль о том, что в Престиж Кар приезжают на ремонт и обычные мерседесы, т.е. не только супер-дорогие и новые, ниже еще один старенький С класс в 204 кузове.



Как известно 271 мотор ставился много на какие кузова и имеет печальную репутацию проблемного мотора.

Как водится при покупке Мерседес-Бенц с этим мотором, если потенциальный покупатель хотя бы чуть-чуть исследовал вопрос, первое чем он поинтересуется у продавца - как давно, т.е. на каком пробеге менялась цепь ГРМ и менялась ли воообще.

Ведь никому не улыбается купить подержанный авто и через какое-то, абсолютно непрогнозируемое время гарантированно "попасть" на весьма дорогостоящую замену цепи.

Как вы уже наверное поняли, у данного С класса проблема возникла именно с цепью... Что интересно, так это то, что пробег у машины значительный, цепь ранее не меняли, а проблема возникла только сейчас.

Не всем так везет... Зачастую на 271 моторе цепи менялись после 30 тыс. пробега в гарантийный период... И в принципе до сих пор нет метода определения того, сколько в итоге цепь отходит... может на 10 тыс. проблема возникнуть, а может как у нашего клиента и на очень большом пробеге.

В нашем случае клиент услышал из-под капота странные звуки и забеспокоился... Приехал к нам в Престиж Кар и попросил определить причину звуков...

Сделав пробную поездку и услышав знакомый звук нашему диагносту стало все ясно... Далее проверка меток цепи подтвердила диагноз...

В итоге?

- Замена грм и механизма Ланчестер

Как видно на фото ниже, работы сопровождались демонтажем мотора... Однако С класс попал в правильные руки опытных специалистов, использовались 100% оригинальные комплектующие. Так что данный конь еще побегает по дорогам Москвы!

Было бы конечно жаль, если бы клиент "доездился" до разрыва цепи со всеми вытекающими из этого последоствиями. Стоимость ремонта тогда можно было описать одним словом "космонавтика"! (но это приблизительно - )

А так, клиент проявил бдительность и тем самым спас мотор. Конечно ремонт получился не из самых дешевых, но альтернатива если запустить ситуацию на 271х моторах гораздо хуже.

Так что отдали "старичка" клиенту в исправном состоянии и пожелали удачи на дорогах! Кстати он обещал теперь обслуживать своего коня только у нас!

С уважением,

Prestige Car

Партнер Бенцклуба с 2010 г!

Станция метро - ВДНХ
129226, г. Москва, 2-й Сельскохозяйственный проезд дом 6.
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16


Станция метро - Ботанический сад (1 минута ходьбы)
Москва, Проезд Серебрякова 2к1
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16

Новый кузовной техцентр:
Москва, Федоскинская 12стр3
Тел. +7(925)502-68-56
Тел. +7(926)783-15-16