Добрый день!
Друзья, потух вдруг дисплей одометра, такое было разок и раньше, но тогда каким-то чудом сам ожил, сейчас вот дня три не хочет одумываться(( Где рыть?
И ведь цифры то всё равно были бы видны, а тут дисплей чёрный.
А не может там какое-то реле, контакт или предохранитель артачиться? Ведь раньше такое было и всё само собой вылечилось. Если бы лампа перегорела, то не думаю, что она бы загорелась после этого...
Замена лампочек в панеле приборов MB Vaneo 2003 г.
Ну раз уж создал тему, то опишу здесь процесс замены лампочек в панеле приборов на Vaneo 2003 г.
Вообще, поменять практически все лампочки (7 штук, а их всего 8) можно без всяких заморочек, без отворачивания чего бы то ни было, просто заднюю часть козырька панели приборов потянуть на себя, вытащить из пазов две задние ножки козырька и можно поднимать заднюю часть козырька вверх, при этом два крепления спереди чувствуют себя вполне комфортно, и практически все лампочки станут доступны для замены. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Но мне надо было менять ещё и лампу индикатора одометра и часов, которая находится ниже всех, да ещё и глубоко утоплена в гнездо панели, и при таком раскладе, как я не пытался, у меня не получалось засунуть резиновую трубку на патрон, может у кого-то и получится. Поэтому я полез дальше.
1. Откручиваются два винта слева и справа от руля, держащие панельку с кнопками регулировки часов, одометра и яркости лампочек. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
2. Снимается эта панелька, открывая вид к креплениям козырька и панели приборов спереди. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
3. Отвинчиваются два винта, крепящие козырёк спереди, и козырёк снимается. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
4. Откручивается крепление панели приборов - два винта спереди и один сзади. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
5. Аккуратно отсоединяем сзади панели приборов два штекера проводки панели приборов, для этого, нажав на язычки тормозов стопорных рычажков на штекерах, отгибаем стопорные рычажки и штекеры сами отсоединяются, вытаскиваем из пазов трубку обдува. Панель приборов свободна. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
6. Далее с ней работать одно удовольствие. Патроны можно выкручивать резиновой трубкой 10 мм, натянув её на патрон и прокрутив на 90 градусов, что я и делал, или тонкими плоскогубцами. Я хотел было вместо обычной лампы накаливания подсветки индикации одометра влепить светодиод, но мне не понравилась при этом не однотонная подсветка индикации, по-кустарному как-то смотрится, ну кому как, может кому-то и понравится, поэтому выложу фотку, как это выглядит, а я оставил обычную лампочку Ильича на 2W, все остальные штатные 1,2W. Где-то видел фотку с А-шки с разными патронами ламп подсветки спидометра и лампочки одометра с часами, но тут все патроны у всех лампочек оказались одинаковые. И как ни странно, но полез для замены одной лампы, а перегоревшими оказались ещё 4, не понятно чем же освещались приборы, вроде как всё было видно норм. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
7. Процесс сборки в обратном порядке.
Нужно фото или видео ранее озвученной "трубки обдува". Ничего не понял, к ней у меня стыковался какой-то провод. Все замотано было изолентой. Как снять дисплей, у меня есть видео на Ютуб, когда будет разрешено - выложу.