Господа, приветствую! Поставил на перед пружины sachs 998880, как и ожидалось морда поднялась на 3 см. Думаю подкинуть назад пружины, чтобы было эстетически красиво и логично. Дайте пожалуйста артикул, который будет соответствовать по высоте с передними.
Sachs 994224, но я бы недельку/две покатался понаблюдал и потом замерил на сколько поднялся. Второй вариант поменять просто подкладки верхние над задними пружинами. Вот например оригинальные [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] Их четыре вида, если у вас самые маленькие - 5 мм, то можно поставить самые высокие - 19 мм, только не думайте, что зад поднимется на 14 мм, из-за геометрии подвески эта цифра будет примерно больше в два раза. Выяснить какие у вас сейчас без снятия пружины проблематично, мне например в этом каталоге при указании моего вин не даёт, попробуйте свой забейте, изначально у меня со спорт подвеской стояли самые мелкие. Существуют конечно ещё и куча неоригигинальных подкладок, но не забудьте учесть то, что я написал про подъем подвески.
По высоте, 491-я подвеска заниженная и если ставить неоригинал для стандартной подвески, то практически любые поднимут перед минимум сантиметра на 3. Хотите чтобы не поднялась(почти), тогда надо рассмотреть либо спорт пружины, на моем опыте они были заниженные, либо у Sachs есть артикул 998880 для более лёгких версий GLK. Заменители оригинала на спорт подвеску это KYB RA1533 или Lesjofors 4056942. Как-то так.
Пытаюсь заказать каябу, везде отказ..., лесджофорс нашел на авито по 11, но хрен знает что это вообще за пружины.
Заказывал несколько раз через юлсун, они аккумулируют предложения всех инет-магазинов. Везде отказ.... Ну т.е. вроде все в наличии и т.д., через пару дней отказ.
Привет всем
Проблема с выбором амов.
Нет у меня уверенности, что те саксы(314006), что у нас есть на рынке - не паль. И отдавать 13-14 тыр не пойми за что, нет желания.
Поэтому сижу и выбираю из того, что есть - а это один Китай. И среди аналогов попался VALEO - точнее VALEO PHC. Покопав в старине гугле выяснилось, что это корейцы совместно с Валио производство замутили и как бы у них неплохо получается. Так как у VALEO PHC нет своего каталога, то я начал задавать вопросы продованам - встанет ли этот аммо на 491 подвеску. Но они все слились. Не можем проверит и всё.
Вот я решил сдесь спросить - што это за VALEO PHC SSB50809T. Бьёцо как замена SACHS 314006. Там же и TATSUMI TAA1100 и TORR DV1225
Бряканье достало. Думаю что то из этого выбирать, а свои восстанавливать. Хотя это то же лотерея.
Всем привет!
Нужно менять передние амортизаторы, прошлый владелец ставил Lynxavto, прошли они тыщ 5 с копейкой, сейчас состояние "мертвое" ездить очень неприятно, поизучал рынок, взял Каябу 335843 ( по опыту эксплуатации на другом авто показали себя крайне хорошо по ресурсы "жизни") и пружины с тремя серыми точками 204321304 (Хотел лесджофорс взять, но кто-то меня опередил ), ну и опорники махну на всякий случай. На рынке вроде и много всего, но ценники смущают, 5 тыщ. за аммо, как-то подозрительно дешево.
Последний раз редактировалось Dimgo; 02.05.2024 в 14:32.
настораживает ))
родные прошли 150 ткм, бильштайн у кого столько осилил?
У меня родные прошли 200,Bilstein B4 100000, последние пару месяцев правда уже кряхтят на лежачих полицаев, на чтобы вот поменять более менее бюджетное ...?
Всех приветствую! Существует ли комплект крепежа(гаек и болтов) на задние рычаги? Нашел комплект рычагов в сборе, но чувствую все болты придется срезать. И подскажите номер сайлентблока который крепиться к заднему подрамнику.
Если речь про сайлентблок, к которому крепится рычаг, на который опирается пружина, то A2043521065. Пока ни одного рычага не менял, но откручивал несколько раз озвученный выше при замене пружин - всё открутилось. А вот ездил недавно на развал/схождение, а зад на границе допуска, так вот развальный сзади не крутится, так вот назад буду заказывать оригинальные развальные болты ну и рычаги или сайленты развальные менять.
Всех приветствую! Существует ли комплект крепежа(гаек и болтов) на задние рычаги? Нашел комплект рычагов в сборе, но чувствую все болты придется срезать. И подскажите номер сайлентблока который крепиться к заднему подрамнику.
Если речь про передние сайлентблоки заднего подрамника (которые обычно и умирают у 204/212), то они отличаются у дорестов и рестов, подбирать по вин номеру.
Прочитал кажется уже всю тему, так и не понял, подходит ли Sachs 314006 для подвески 491 СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ, если оставлять пружины родные? Ещё рас проверил на оф. сайте немецком - этот номер не предлагает, другого нет. Ставить нет?
Прочитал кажется уже всю тему, так и не понял, подходит ли Sachs 314006 для подвески 491 СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ, если оставлять пружины родные? Ещё рас проверил на оф. сайте немецком - этот номер не предлагает, другого нет. Ставить нет?
Уважаемый пользователь этой ветки подготовил анализ.
За что ему безграничная Благодарность!
Подвеска 491 СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ. Кто менял родные амортизаторы(A2043232100) без замены пружин на Kayaba KYB 335842, как встали и какие в целом отзывы?
Последний раз редактировалось r123; 08.07.2024 в 11:18.
Подвеска 491 СЕРИЙНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С ПОНИЖЕННЫМ УРОВНЕМ. Кто менял родные амортизаторы(A2043232100) без замены пружин на Kayaba KYB 335842, как встали и какие в целом отзывы?
Будет не очень… но если отсутствие agility не критично то нормальные надежные стойки