14.03.2009, 23:16
|
#1
|
Новичок
GL500
|
GL (X164) стук в переди? (ничего другое не обсуждается)
Последний раз редактировалось романофф; 22.08.2015 в 23:18.
|
20.09.2011, 19:02
|
#201
|
Новичок
GL 350 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Davidenko
Мне вот интересно, из-за этого стука в стойках сами рабочие характеристики стойки ухудшаются или нет ? Просто на пробегах в 3-5 тык как-то не верится, что стойка может вот так взять и навернуться причем повально. У меня сейчас начало сцуко постукивать впереди справа(((.
На сотке Крузере, Праде, Паджере 4 вообще таких проблем не знал.
|
Вообще после замены сразу как-то чувствуется что что-то изменилось . На скорости лучше поведение . Но по мере того как разбалтывается .. Вообще это постепено происходит и так внимание сильно не обращается , только буханье начинает напрягать.
__________________
WDC1648221A622843
|
20.09.2011, 19:34
|
#202
|
Участник
G55 AMG
1
|
Цитата:
Сообщение от kostka
Вообще после замены сразу как-то чувствуется что что-то изменилось . На скорости лучше поведение . Но по мере того как разбалтывается .. Вообще это постепено происходит и так внимание сильно не обращается , только буханье начинает напрягать.
|
После мойки машина тоже вроди как оживает
Если б знать чем чревато это буханье - если просто напрягает стук, то по первой можно вылечить и музыкой))), а вот если сам аморт не выполняет своих функций после 3-5-7 тык пробега, то это .
Я на охоту на Паджере 4 езжу, так после двух дней езды на ней у меня в ГЛ вообще дня три ничего не скрипит и не стучит , а пробег на Падже уже 190 тык в условиях охот, рыбалок , так там практически все родное стоит и на бордюр я на нем заезжаю практически без торомза и ямы не объезжаю, а на ГЛ, как на какой нибудь легковушке езжу - на переезде жд притормаживаю, через полицейских аккуратно переезжаю, ямы объезжаю и при этом всем еще и музыку тише делаю, чтоб стук какой-то услышать. Прям параноя какая-то Поменял на Мерсе два задних аморта и компрессор в период между 30-50 тык.
Последний раз редактировалось Davidenko; 20.09.2011 в 19:48.
|
21.09.2011, 14:06
|
#203
|
Новичок
GL 350 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Davidenko
После мойки машина тоже вроди как оживает
Если б знать чем чревато это буханье - если просто напрягает стук, то по первой можно вылечить и музыкой))), а вот если сам аморт не выполняет своих функций после 3-5-7 тык пробега, то это .
Я на охоту на Паджере 4 езжу, так после двух дней езды на ней у меня в ГЛ вообще дня три ничего не скрипит и не стучит , а пробег на Падже уже 190 тык в условиях охот, рыбалок , так там практически все родное стоит и на бордюр я на нем заезжаю практически без торомза и ямы не объезжаю, а на ГЛ, как на какой нибудь легковушке езжу - на переезде жд притормаживаю, через полицейских аккуратно переезжаю, ямы объезжаю и при этом всем еще и музыку тише делаю, чтоб стук какой-то услышать. Прям параноя какая-то Поменял на Мерсе два задних аморта и компрессор в период между 30-50 тык.
|
Полностью согласен про Паджеро . Сам являюсь обладателем Паджеро 3 с пробегом 200тыс . половина из которого пришлась на бездорожье и дорожье Тверской области . Так вот амортизаторы за 9 лет там не менялись ни разу , более того по подвеске только раз менял рычаг и то только из=за того что несмогли открутить болты под сход-развал ( так все закисло ). И если что вдруг застучит так это уже наверно серьезно) А в ГЛ постоянные подстукивания , то там то сям . Панель приборов скрипит ) Коробка в пробке дергается . Кстати сегодня катался с мастером и подключенным компом по городу чтобы понять природу этих рывков-ударов на маленьких скоростях. И выяснилось что это так называемые амортизационные рывки когда включается муфта а коробка не переключилась назад или вперед ( не кидайтесь в меня , если что не так написал , я в этом неспециалист и мне можно навешать что угодно ). И это говорят нормально . В том же Паджере коробка работала как часы , но правда в 150 тыс просто встала)
__________________
WDC1648221A622843
|
21.09.2011, 17:59
|
#204
|
Участник
MB GL 350 CDI май 2010 WDC1648221A610366
19
|
Ну, видимо кому что попадет...
У меня 4-ый Паджеро был полон сверчков,зацвела задняя дверь через год,лобовуха постоянно трескалась,по сервису нареканий было в разы больше.
Коробас ,вроде нормальный,но как-то все напряжно было на Паджере Прям кожей ощущал,что почти в грузовике...
__________________
"с вами всё ясно. можете не продолжать писать."(С) романофф
|
21.09.2011, 18:03
|
#205
|
Участник
GL
|
[QUOTE=kostka;1903541]... в ГЛ постоянные подстукивания , то там то сям . Панель приборов скрипит ) Коробка в пробке дергается . QUOTE]
Пробег 12 тыс. Ничего из вышеперечисленного не наблюдается. Единственое, на лежачих полицейский постукивают передние стойки. Но это не громко и не напрягает.
|
21.09.2011, 18:28
|
#206
|
Участник
G55 AMG
1
|
Цитата:
Сообщение от LeMoHbl4
Ну, видимо кому что попадет...
У меня 4-ый Паджеро был полон сверчков,зацвела задняя дверь через год,лобовуха постоянно трескалась,по сервису нареканий было в разы больше.
Коробас ,вроде нормальный,но как-то все напряжно было на Паджере Прям кожей ощущал,что почти в грузовике...
|
Со сверчками и лобовым согласен, я ж говорю, что после двух дней на Падже в ГЛ вообще тишина и покой , только в Падже не сверчки, а сверчища такие большие))). Думал продавать его, но оставил для охоты и собаки, так сказать вместо квадрика , буду строить его с весны под охоту.
Думаю, что про Падж хватит, вроди ни мицу форум, да и топик про стойки, поэтому про стойки никак не угомонюсь - работают они нормально после того, как начинают постукивать или нужно менять обязательно, у меня ж америкос и не на гарантии, поэтому как - то немного жаба поддушивает.
|
25.09.2011, 00:19
|
#207
|
Участник
w222, c292
49
|
Сегодня сэкономил 50 штук Что застучало сильно справа - заехал на ночной сервис Олимп - там было занято все, сказали терпите до завтра, но по стуку похоже на стойку. Ну в общем на следующий день зарезервировал стойку, поехал на дилер, но решил по дороге заехать проверить в свой проверенный сервис еще раз убедиться, что стойка.
В результате - просто подтянули болт рычага, говорят болезнь у них. Стойки живы, все ок. Ничего не стучит теперь. Объяснили, что совсем открутиться рычаг не может - там есть стопор на гайке, но чуть ослабнуть - очень частый случай - стучать будет как надо. Классный повод развести на новую стойку.
|
25.09.2011, 22:23
|
#208
|
Новичок
GL 350 CDI
|
Вот что-то видать похожее было и у меня . Приехал на ТО к официалам , пожаловался на стук слева . Уже научен что стойки . Проверили говорят ничего у вас все путем . Ну думаю - совсем разленились даже гарантийные работы делать не хотят. А выехал из сервиса - как на новой машине - не стучит ничего , все нормально работает. Может тоже механики просто болты подтянули?
__________________
WDC1648221A622843
|
26.09.2011, 07:34
|
#209
|
Участник
W219 350 + A6 3.2Q + CL500
1
|
Похоже правый робот в штатах на конвейере вечно с похмелья, ну не докручивает, не хватает сил ему в конце смены..)
__________________
Женщина может все!
Мужчина все остальное..
_________
X164 420 CDI + W219 350 + A6 320 Q
|
27.09.2011, 00:37
|
#210
|
Новичок
Gl500
|
А я так скажу....проехал 82тысчи на момент продажи этого ведра с гайками(GL) был GL 500 куплен у официалов на 21 АМГ в самой полной так вот как опытный юзер поделюсь ...
как и у всех с 8 до 20й тысячи появился стук- итог диллер замена гарантия, ....лялляяя блаблабла к продаже машины меняли 6 раз правую и 3 раза левую стойку сперва старого образца потом типа сказали немцы нашли проблему выпустили "рестайлинг" стойки(я смеялся через 14тысяч) все стучало и стучало, меняли нижние рычаги ничего не уходило, меняли блок пневмы и тд... столько же меняли косточки, это проблема не решаема....честно скажу это и повлияло на продажу моего любимого GLa...но я устал ездить за охеренные деньги на ВЕДРЕ...
ps/ езжу на Ешке и нет проблем))))
|
27.09.2011, 01:32
|
#211
|
Участник
w222, c292
49
|
мне объяснили так - правда криво изложу - там гайка с функцией самоподтягивания. НО при определенных колебаниях она наоборот может раскручиваться. Защита от полной раскрутки конечно есть - стопор какой-то, но от ослабления нет. Сказали, обработали чем-то - теперь не раскрутится сама. Ну только ключом конечно, не намертво ))
|
27.09.2011, 15:05
|
#212
|
Участник
W219 350 + A6 3.2Q + CL500
1
|
контраХайка, это сильно..
почему же тогда не могут диагностировать и просто затянуть, зачем замена?
__________________
Женщина может все!
Мужчина все остальное..
_________
X164 420 CDI + W219 350 + A6 320 Q
|
28.09.2011, 01:48
|
#213
|
Участник
w222, c292
49
|
Цитата:
контраХайка, это сильно..
почему же тогда не могут диагностировать и просто затянуть, зачем замена?
|
Замена стойки 6600 + стойка 44 тыщи. Прибыль с того и с того нормальная. Затянуть то замена не мешает Я уж надеюсь, что не оставляют все как есть, при этом выставляя счет за замену
|
28.09.2011, 23:58
|
#214
|
Участник
W219 350 + A6 3.2Q + CL500
1
|
Интересно, что на эту тему пишут на иностранныХ форумах?..
__________________
Женщина может все!
Мужчина все остальное..
_________
X164 420 CDI + W219 350 + A6 320 Q
|
10.10.2011, 02:51
|
#215
|
Участник
gl500
|
сегодня поменял по гарантии датчик парковки спереди( пробег 20к что дальше ??? как понять что стойки гремят ??? по мне так они гремят с момента когда я машину из салона забрал?
__________________
GL 500
|
10.10.2011, 10:06
|
#216
|
Участник
МБ
|
Цитата:
Сообщение от Antosky
сегодня поменял по гарантии датчик парковки спереди( пробег 20к что дальше ??? как понять что стойки гремят ??? по мне так они гремят с момента когда я машину из салона забрал?
|
Если стук отчетливо слышится при проезде неровностей - заезжайте в гости к официалам. У них на территории должна быть "полоса" с искусственным препятствием, имитирующем неровную или плохую дорогу. Продемонстрируйте стук менеджеру. Стук должен быть отчетливо слышен.
__________________
I FEEL GOOD
|
14.10.2011, 18:54
|
#217
|
Участник
GL 350 cdi
|
Цитата:
Сообщение от rizo28
Замена стойки 6600 + стойка 44 тыщи. Прибыль с того и с того нормальная. Затянуть то замена не мешает Я уж надеюсь, что не оставляют все как есть, при этом выставляя счет за замену
|
Поменял на днях по гарантии переднюю правую пневму, сегодня забрал. Цены слегонца поменялись. Стойка (так называемая модернизированная с кодом 39) 69000 + работа, около 7 000. На вопрос дилеру по поводу ожидания того-же с левой, ответ - только правая глючит...
|
17.10.2011, 10:19
|
#218
|
Участник
МБ
|
Не прошло и года как говорится......
Вторая серия - при повороте направо, вернее даже при развороте направо стал ощущаться то ли стук, то ли щелчок ВПЕРЕДИ СПРАВА. Первый раз внимания не обратил, во второй раз вспомнил первый, а в третий раз уже напрягся
Но стук этот или щелчок проявляется не всегда. По закону подлости если ехать сейчас к дилеру, то вероятность проявления этого звука 50/50.
Думаю надо начинать тему - второй визит по гарантии. Да простит меня РОманоФФ.
__________________
I FEEL GOOD
|
25.10.2011, 22:07
|
#219
|
Участник
ML 320
57
|
Все Ждут, Как решили???
__________________
Е 320:smiley5:
|
26.10.2011, 10:20
|
#220
|
Модератор
GLE63 AMG
100
|
Правая чаще, это да
__________________
GLE63AMG
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,692
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,942
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,268
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,225
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,364
Перейти в тему
|
|