19.12.2023, 01:17
|
#361
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
- Зола должна выдуваться полностью, штатно без дополнительных манипуляций.
- НЕ существует никаких сроков службы сажевого - это миф. Его работа неограничена, ПРИ ИСПРАВНОЙ СИСТЕМЕ питания.
- Все эти припарки от ликвимоли - это шняга полная
- странна такая большая разница между показателями сажи(с 0 до 60%) на горячем и остывшем двигле, при прочих равных. Стоит покопать туда.
- Вероятны подсосы воздуха по всему контуру, от фильтра заканчивая интеркуллером, из-за чего переизбыток топлива( принимая во внимание форсы, которые были перебраны протестированы и прописаны).
- датчик смеси бесится
Конечно, если есть возможность подкинуть лямбду и противодавление - это первое в плане атаки
|
Подробнее опишу про рожиг:
Делал 2 раза прожиг, потом ждал пока остынут датчики темпиратуры перед турбиной и сажи до 200-250:
1й сопротивление потоку упало до 7. сажа 0 зола 29
2й сопротивление потоку упало до 8. сажа 0 зола 29
Сажа 2 раза снижалась в до 0 - ОК
Зола 2 раза не снижалась ни как. - НЕ ОК
Прожиг часто происходит а значение золы не меняется! Интересно как высчитывается эта зола? по каким показаниям датчиков...?
Последний раз редактировалось d!mon; 19.12.2023 в 01:22.
|
19.12.2023, 12:39
|
#362
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Подробнее опишу про рожиг:
Делал 2 раза прожиг, потом ждал пока остынут датчики темпиратуры перед турбиной и сажи до 200-250:
1й сопротивление потоку упало до 7. сажа 0 зола 29
2й сопротивление потоку упало до 8. сажа 0 зола 29
Сажа 2 раза снижалась в до 0 - ОК
Зола 2 раза не снижалась ни как. - НЕ ОК
Прожиг часто происходит а значение золы не меняется! Интересно как высчитывается эта зола? по каким показаниям датчиков...?
|
давай данные с прогретого мотора на хх с включенным климатом
|
19.12.2023, 13:53
|
#363
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
давай данные с прогретого мотора на хх с включенным климатом
|
Надеюсь в правильном порядке подгрузится. Запуск на холодную. На обратном пути включилась регенерация. Климат и кондей включены всегда.
1. в течении 30 секунд после запуска
2. после 23 км
3. остановка на 3 часа. фото приборки. сбросил пробег после старта.
сажа забилась до 90 и началась регенерация
4. проехал 10 км падает до 70
5. проехал 1 км упала до 53
сажа очистилась до 0 и начала расти
6. проехал 10 км сажа 10
7. проехал 1 км сажа 12
8. фото приборки
Последний раз редактировалось d!mon; 19.12.2023 в 14:05.
|
19.12.2023, 13:56
|
#364
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
и теперь данные работы мотора а не сажевика с выключеным климатом и мотор должен быть прогрет до 90 гр
|
19.12.2023, 16:05
|
#365
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
и теперь данные работы мотора а не сажевика с выключеным климатом и мотор должен быть прогрет до 90 гр
|
Прогрел до 90
Последний раз редактировалось d!mon; 19.12.2023 в 16:08.
|
19.12.2023, 16:22
|
#366
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Прогрел до 90
|
если климат выключен то предположения что врет датчик диф давления либо сажевик забит
|
19.12.2023, 16:42
|
#367
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
если климат выключен то предположения что врет датчик диф давления либо сажевик забит
|
Поставил температуру минимальную, чтобы быстрее мотор прогреть.
|
19.12.2023, 16:45
|
#368
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Поставил температуру минимальную, чтобы быстрее мотор прогреть.
|
блин написал же климат выключить
и только после его отключения через 12 минут можно проводить диагностику
|
20.12.2023, 17:50
|
#369
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
блин написал же климат выключить
и только после его отключения через 12 минут можно проводить диагностику
|
Климат выключил. Засёк 12 минут. Регенерация закончилась. Прошло 12 минут. Фоткаю.
|
20.12.2023, 18:12
|
#370
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
проверить фильтра воздушные
промыть расходомеры
и еще раз повторить эту же процедуру
|
20.12.2023, 18:40
|
#371
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
проверить фильтра воздушные
промыть расходомеры
и еще раз повторить эту же процедуру
|
Как правильно промыть расходомеры? Я чистил 3 раза. Перекос всегда сохраняется. Менял местами расходомеры, всегда справа меньше показывает.
|
20.12.2023, 18:47
|
#372
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Как правильно промыть расходомеры? Я чистил 3 раза. Перекос всегда сохраняется. Менял местами расходомеры, всегда справа меньше показывает.
|
тогда фильтра кривые
либо в софте проблема
|
20.12.2023, 20:24
|
#373
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,180
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
тогда фильтра кривые
либо в софте проблема
|
А чтобы исключить фильтра ,можно проделать эту процедуру без них?
|
20.12.2023, 21:51
|
#374
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от Polynin
А чтобы исключить фильтра ,можно проделать эту процедуру без них?
|
можно без них
|
21.12.2023, 00:34
|
#375
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
можно без них
|
чтобы не ремонтировать эту машину наверное есть только один выход... продать(((
Месяц назад снимал фильтра, показания особо не изменились. перекос такой же.
Сейчас уже даже в границы не влазит.
Еще одно наблюдение вспомнил:
|
21.12.2023, 00:50
|
#376
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
номер софта давай
|
21.12.2023, 14:03
|
#377
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
номер софта давай
|
Память события как я понял севший аккумулятор. Память неисправностей по пробегу позже. Хотя от куда пробег 31 932….
|
21.12.2023, 14:16
|
#378
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
вот и проблема
датчик давления во впуске моросит или проводка
софт актуален
и только сейчас заметил что пробег мотаный блин а это накладывает на прожиг реальные проблемы
поэтому либо возвращать пробег до актуального и делать все сбросы по сажевику и по впуску
и разбиратся с давлением впуска (могут быть утечки)
и еще бы проверить нагнетательные заслонки
|
21.12.2023, 15:22
|
#379
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
вот и проблема
датчик давления во впуске моросит или проводка
софт актуален
и только сейчас заметил что пробег мотаный блин а это накладывает на прожиг реальные проблемы
поэтому либо возвращать пробег до актуального и делать все сбросы по сажевику и по впуску
и разбиратся с давлением впуска (могут быть утечки)
и еще бы проверить нагнетательные заслонки
|
Датчик менял, может ошибку не сбросил, буду следить.
"нагнетательные заслонки" это те что в коллекторе? Тяги поменял ранее. Недавно топливный фильтр вынимал, проверял тяги, может слетели.... все на месте к сожалению.
1. Пробеги на ошибках датчика давления и лямбды разные.
2 Обороты ДВС на ошибках датчика давления и лямбды разные.
На ошибке датчика 0, что подтверждает теорию о замене датчика.
Обороты ДВС в ошибке по лямде 1500 и 2000. очень надеюсь что после замены лямбды произойдет чудо)
|
21.12.2023, 17:35
|
#380
|
Абориген
аvianoсец проекта W639
1,772
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
и разбиратся с давлением
|
Это самое важное,забитый сажевик и далее катализатор,убивает турбину между горячей и холодной частью,давлением не проходящего выхлопа.
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,661
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,918
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,244
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,208
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,356
Перейти в тему
|
|