30.10.2018, 14:33
|
#21
|
Новичок
g55
9
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
На АМГ моделях ( но не геликах) я ездил. Сейчас на одном гелике мотор от renntech. Второй гелик с моторм 350 дизель блютек.
Все нормуль! Для городской езды при плотном движении дизель хорош! Вот после 130-140 км/ч скисает, это да. Но сколько такиз дорог?!
По цвету соглашусь... Для меня гелик - это чОрный гелик. Но тут опять же только частное наше с Вами мнение.
|
я не знаю, что такой реннтеч, но если это сравнимо с АМГ, то все очень странно. Я не разу не встречал человека, который одновременно ездил бы на одинаковых машинах, одна из которых очень мощная и быстрая, а другая унылый дизель.
|
30.10.2018, 14:33
|
#22
|
Новичок
g55
9
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
Ну а еще на какие моменты смотерть? Я так и не понял, двигатель 476 и 507 лс, это один и тот же двигатель?
|
Какой бюджет?
|
30.10.2018, 14:35
|
#23
|
Абориген
ВАЗ
2,612
|
Цитата:
Сообщение от g5.45
я не знаю, что такой реннтеч, но если это сравнимо с АМГ, то все очень странно. Я не разу не встречал человека, который одновременно ездил бы на одинаковых машинах, одна из которых очень мощная и быстрая, а другая унылый дизель.
|
Ну вот теперь знаете! Приятно познакомиться!
А мотор этот 4-ая восьмерка новая расскаченная до 580 л.с. и 800 н.м.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
30.10.2018, 14:37
|
#24
|
Новичок
mercedes gl
2
|
Цитата:
Сообщение от g5.45
Какой бюджет?
|
2500000
а что по моторам скажете?
|
30.10.2018, 14:53
|
#25
|
Новичок
g55
9
|
Я не знаток, но вроде моторы эти одинаковые. Другое дело, что 500 и 507 пошли с 2007г.
А приборная панель до 2007г была на мой взгляд унылая. За 2.5млн я думаю можно расчитывать на 2007+.
Самое главное не надейтесь на свои знания и на слова продавца. Смотрите все машины на рынке. Понравившуюся машину ОБЯЗАТЕЛЬНО везите на диагностику на официальный диллер.
И еще. Машину нужно покупать с оригинальным ПТС и чтоб последняя запись была не свежая. В идеале несколько лет назад или ранее.
|
30.10.2018, 14:56
|
#26
|
Новичок
mercedes gl
2
|
Цитата:
Сообщение от g5.45
И еще. Машину нужно покупать с оригинальным ПТС и чтоб последняя запись была не свежая. В идеале несколько лет назад или ранее.
|
а это то для чего?
|
30.10.2018, 15:08
|
#27
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
в чем отличие еще?
|
1. Переходная модель 2006-2007 - би-ксеноновые фары, овальные ПТФ, задние фонари старого образца, салон старого образца.
2. Начиная с 2007 года - добавились фонари типа "подкова", новый Комманд, кнопки, управление климатом, щиток приборов.
В этом промежутке обозначение Designo переместилось с подголовников на табличку вверху спинки сиденья, добавилась опциональная акустика Harman Kardon, появилась опция вентиляции передних сидений.
3. 2008 - новая решётка радиатора (три полоски), новый дизайн колёсных дисков (R19).
4. Последний рестайлинг 2010 года - новый Комманд NTG 2.5 (внешнее отличие - наличие слота под карту памяти, опционально мог быть укомплектован встроенным DVD-чейнджером на 6 дисков), новые передние сиденья (для высокого человека предыдущая версия комфортнее, если так можно выразиться в контексте Гелендвагена).
|
30.10.2018, 15:13
|
#28
|
Новичок
mercedes gl
2
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
1. Переходная модель 2006-2007 - би-ксеноновые фары, овальные ПТФ, задние фонари старого образца, салон старого образца.
2. Начиная с 2007 года - добавились фонари типа "подкова", новый Комманд, кнопки, управление климатом, щиток приборов.
В этом промежутке обозначение Designo переместилось с подголовников на табличку вверху спинки сиденья, добавилась опциональная акустика Harman Kardon, появилась опция вентиляции передних сидений.
3. 2008 - новая решётка радиатора (три полоски), новый дизайн колёсных дисков (R19).
4. Последний рестайлинг 2010 года - новый Комманд NTG 2.5 (внешнее отличие - наличие слота под карту памяти, опционально мог быть укомплектован встроенным DVD-чейнджером на 6 дисков), новые передние сиденья (для высокого человека предыдущая версия комфортнее, если так можно выразиться в контексте Гелендвагена).
|
моторы, трансмиссия, подвеска? Кардинально поменялась?
Я так и не понял, какой лучше брать? В любом случае, с каждым рестайлингом проблемы устраняются?
|
30.10.2018, 15:18
|
#29
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
и из за этого разница почти в 1 млн на вторичном рынке???
|
Цитата:
Сообщение от grandzj
Не мониторю, но +лям за модельный 2007 многовато. 300-400 максимум при прочих равных.
|
Нет такой разницы. Разница в 1млн - это машина 2005 года и машина 2010 года.
|
30.10.2018, 15:18
|
#30
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
А дизель не рассматриваете более свежего года?
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
я думаю амг интереснее будет своей динамикой и звуком мотора.
На дизеле этого не добиться?!
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Ну конечно дизель - это дизель. С другой стороны, беря амг модель, Вы должны понимать, что на нем явно спокойно не ездили. Скорее всего гоняли. И вот тут может быть "попадос"... Дизель 350-ый хорош. Не гоняеет, но прёт уверенно. Гонка Вам быстро надоест, потом просто захочется катить в потоке..
|
G55k AMG и дизель - это небо и земля. Самый лучший звук у 113k, это неоспоримо.
Нет ничего плохого в правильной эксплуатации AMG-мотора. Хуже, если на нём ездили 80км/ч.
Тюнинга уже тоже не стоит бояться, все нестабильные конфиги уже легли и их откатили в сток или околосток.
В любом случае, надо понимать, что машина не новая и она может потребовать вложений.
|
30.10.2018, 15:22
|
#31
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
Ну а еще на какие моменты смотерть? Я так и не понял, двигатель 476 и 507 лс, это один и тот же двигатель?
|
Да, я вам выше уже очень развёрнуто ответил.
|
30.10.2018, 15:25
|
#32
|
Новичок
mercedes gl
2
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Да, я вам выше уже очень развёрнуто ответил.
|
т.е. с 2004 по 2013 год геленгдваген менялся салоном, командом обвесом и все??????
|
30.10.2018, 15:37
|
#33
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
моторы, трансмиссия, подвеска? Кардинально поменялась?
Я так и не понял, какой лучше брать? В любом случае, с каждым рестайлингом проблемы устраняются?
|
По факту - ничего не менялось, кроме прошивки мотора.
Брать надо тот, который не гнилой (кузов, рама) и с исправными мостами/раздатками. Всё остальное стоит относительно не дорого.
Стоит понимать, что Гелендваген - это машина из 1979 года.
Обращайте внимание на все сварочные стыки (дверные проёмы, пороги, задние крылья, крыша), люк, пространство вокруг стекол, низ дверей, верх и низ багажной двери.
Рамка лобового будет крашена у ВСЕХ машин. Петли бывают либо ржавые, либо новые, они не разборные, замена обходится в 100-150 тысяч рублей в круг.
Все остальные проблемы, которые должны устраняться - устранялись владельцами в процессе эксплуатации, от рестайлинга уже мало что зависит, основные поломки цикличны.
|
30.10.2018, 15:40
|
#34
|
Новичок
mercedes gl
2
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Петли бывают либо ржавые, либо новые, они не разборные, замена обходится в 100-150 тысяч рублей в круг.
|
т.е. если все петли на машине ржавые, я отдам 150 тр что бы их поменять?
Их востанавить разве нельзя?
|
30.10.2018, 15:41
|
#35
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от g5.45
Дам совет всем, кто в раздумиях. Купив гелик НЕ АМГ и НЕ черный, впоследствии вы каждую секунду будите жалеть о том, что купили НЕ АМГ и НЕ ЧЕРНЫЙ И в итоге поменяете его на черный АМГ.
|
Не слушайте его
Черный хочется и нужен не всем.
Этот цвет уже поддостал, стал пошлым. Компания Мерседес уже вкурила этот момент и, например, на предпоследнем (теперь уже) ресте аэмгэшникам крези калор эдишены врубила, а на текущем (уже) ресте вообще варианты окраски расширила.
Другое дело, что если отбросить черный цвет, то выбор для реального просмотра иссякнет, ибо в те времена все брали "чОрный"
|
30.10.2018, 15:44
|
#36
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Тюнинга уже тоже не стоит бояться, все нестабильные конфиги уже легли и их откатили в сток или околосток.
|
Это Вы зря так думаете) И что бояться не стоит, и что все легли, и что все откатили к стоку)
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
В любом случае, надо понимать, что машина не новая и она может потребовать вложений.
|
А вот это 100% так.
Готовьте бабосы! Первое же ТО, чтобы сделать "для себя" будет сюрпризным
|
30.10.2018, 15:45
|
#37
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
т.е. с 2004 по 2013 год геленгдваген менялся салоном, командом обвесом и все??????
|
По 2012-тый. В этом модельном пошёл очередной рест с 63.
|
30.10.2018, 15:47
|
#38
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
т.е. если все петли на машине ржавые, я отдам 150 тр что бы их поменять?
Их востанавить разве нельзя?
|
Говорю же. Когда начнёте Гелик делать "для себя" оцените масштаб финансовой черной дыры)
|
30.10.2018, 15:48
|
#39
|
Модератор
Mercedes-Benz G55 AMG
414
|
Цитата:
Сообщение от xivi999
т.е. если все петли на машине ржавые, я отдам 150 тр что бы их поменять?
Их востанавить разве нельзя?
|
Да. Альтернатив нет.
Если вас не затруднит, читайте внимательнее.
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Петли бывают либо ржавые, либо новые, они не разборные, замена обходится в 100-150 тысяч рублей в круг.
|
|
30.10.2018, 15:48
|
#40
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Nikita Sh
Начиная с 1990 года.
|
xivi999 про АМГ, как я понял.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,746
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,988
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,323
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,245
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,374
Перейти в тему
|
|