19.05.2016, 21:41
|
#21
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Можно ли заменить просто одни крестовины в этом рулевом карданчике или только замена кардана в сборе?
|
19.05.2016, 23:28
|
#22
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Цитата:
Сообщение от antonanton
Можно ли заменить просто одни крестовины в этом рулевом карданчике или только замена кардана в сборе?
|
Все делается без проблем - можно крестовины отдельно, можно часть вала с крестовиной. Разбирается под капотом - нужны нормальные руки, глаза и мозг. Только в обратной последовательности!)))
__________________
W164 320CDI (2008)
|
19.05.2016, 23:58
|
#23
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от variant
Все делается без проблем - можно крестовины отдельно, можно часть вала с крестовиной. Разбирается под капотом - нужны нормальные руки, глаза и мозг. Только в обратной последовательности!)))
|
Сам этот карданчик еще в руках не держал но фото виде Там как то крестовины по хитрому крепятся не на стопорных кольца а как бы керном точечно края развальцованы. Ну выглядят так как буд то крестовинки не меняются ?
|
20.05.2016, 00:37
|
#24
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Ес-но - нет там никаких стопорных колец. Антон, но ты же сам писАл про правые руки - вот они и выпрессовывают старые, и кернят новые крестовины!
__________________
W164 320CDI (2008)
|
20.05.2016, 11:36
|
#25
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от variant
Ес-но - нет там никаких стопорных колец. Антон, но ты же сам писАл про правые руки - вот они и выпрессовывают старые, и кернят новые крестовины!
|
Ну да писал про руки )) тогда вопрос отпадает Вот где бы узнать еще размеры этих крестовин ?? На карданы (обычные) видел продаются а вот на этот карданчи что то инфы не находил.
|
20.05.2016, 12:38
|
#26
|
Участник
W164 320CDI
22
|
Цитата:
Сообщение от antonanton
Ну да писал про руки )) тогда вопрос отпадает Вот где бы узнать еще размеры этих крестовин ?? На карданы (обычные) видел продаются а вот на этот карданчи что то инфы не находил.
|
В любом нормальном автомагазине они есть, различаются по диаметру чашки крестовины - 15 или 16 мм. Наиболее часто применяемые -15. Если нет уверенности, а точно промерить можно только после разборки и выпрессовки - берем две, а после не востребованную возвращаем.
__________________
W164 320CDI (2008)
|
20.05.2016, 13:51
|
#27
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от variant
В любом нормальном автомагазине они есть, различаются по диаметру чашки крестовины - 15 или 16 мм. Наиболее часто применяемые -15. Если нет уверенности, а точно промерить можно только после разборки и выпрессовки - берем две, а после не востребованную возвращаем.
|
Я так понимаю по вашему количеству информации вам уже приходилось это проделовать?? Результатом довольны или все же новый?? И меня еще очень заинтересовал регулировочный болтик на шлицах (не могу сказать что у меня руль как то стучит или болтается ) но как я прочел в другой ветке что если подтянуть правильно то совсем другие ощущения чуть ли не новой машины)) В принципе крутится все как и раньше (хорошо ,закусы пропали) но хочется добраться до этого "хитрого болтика" ну и за одно если будет снято то и крестовины поменять))
|
21.05.2016, 03:21
|
#28
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Прошу еще раз уточнить что бы не получилось гемороя.. Как правильно снять карданчик рулевого (тот что находится под капотом ) МЛ 280..
Чтобы добраться до карданчика как я понял нужно снять фильтр А дальше?? Достаточно ослабить гайки на шлицевых креплениях и он снимется ?? или нужно еще рейку откручивать ? На первый взгляд все должно сниматься просто но это только на первый взгляд А как точно?? Кто то сам делал? Может какой то спец инструмент нужен??
|
27.05.2016, 23:33
|
#29
|
Banned
Mercedes W164
482
|
Сегодня поменяли крестовину на кардане все стоило 35 долорей . Машину не узнать Не могу сказать что как новая но осень очень доволен Если и есть какие то звуки на кочках то они ушли далеко под капот...... К машине меня не пустили мастер нервничает когда рядом стоят))) но видел весь процесс с 5 метров Как я понял замена проста ... Ставится и снимается карданчик через капот с верху Как я понял мастер даже воздушный фильтр не снимал что бы удобнее было на все ушло часа 3 из которых 2 часа остывал мотор К стати при раздолбанной крестовине ощущения что рейка сейчас выпадет и ходовая рассыпится Смазывания ВД 40 это не панацея ,это временная мера против закусывания и то совсем не обязательно - смотря как закисло. Размер чашечек крестовин 15 мм ( это на тот случай если кому то нужна эта имфа )
|
18.05.2017, 14:30
|
#31
|
Новичок
164 156
1
|
Цитата:
Сообщение от SPACE77
Ml164 350CDI, 2009 год. Тяжело стал вращаться руль, как-то рывками. При маневре требует доворота. Никаких посторонних звуков нет.
Если кто сталкивался, подскажите пожалуйста, что это может быть.
Сапасибо.
|
Для автора вопроса уже наверняка не актуально, но все же:
На 642 моторе есть проблема с проскальзыванием приводного ремня. Неспроста ремень сделан 7-ручейковым и натяжитель раза в 2 мощнее, чем на бензиновых моторах. Определяется проблема по наличию черной резиновой крошки в районе натяжителя. Особо грешат этой проблемой ремни Gates
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,677
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,931
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,260
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,218
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,362
Перейти в тему
|
|