24.09.2013, 16:56
|
#21
|
Участник
ML500 W164
9
|
Цитата:
Сообщение от Ant.
Даже если он и не пробовал, сказал по-делу.
Как думаешь - когда в торпеде лежит второй чип (а зачастую и целый ключ ),насколько от этого страдают противоугонные функции?
А если добавить окислившиеся не вовремя контакты китайского реле блокировки, или скруток в проводке подключения - то можно "тушить свет".
|
1. Модуль запуска для МБ - это не чип и не второй ключ в машине.
2. Реле блокировки - на современных авто можно (и нужно) и без применения реле блокировки делать, время "разрывов бензонасосов" ушло уже. Да подбор компонентов и расходников для установки, равно как и качество скруток-спаек - зависит от грамотности и профессионализма установщика.
Самое главное - не выбрать систему, а найти правильного установщика.
|
24.09.2013, 17:01
|
#22
|
Участник
ML500 W164
9
|
Цитата:
Сообщение от xrsanek
На этой сигналке нет, но в далеком прошлом у меня был Форд Скорпио с автозапуском, так вот там было именно так как написал, сдесь другой принцип?
Автозапуск работает по принципу нахождения второго ключа в авто, (кроме автозапуска на мерседес) если ключ в авто, дело за тонкостями....
|
На многие автомобили есть сейчас бесключевые обходчики штатного иммо. Да, управляются они аналоговым сигналом (хотя уже есть и связка обходчик-сигнализация работающие по шине), но тут опять - зависит от установщика. Понятно, что если все это добро под руль засунуть, то говорить о противоугонной стойкости бессмысленно.....
|
25.09.2013, 20:45
|
#23
|
Участник
MB250
|
Цитата:
Сообщение от xrsanek
это моразм ставить на мереседес китайскую сигналку....
а система реализации автозапуска - находка для угонщика....
|
уважаемый, если не знаете не говорите! пандора это не китайское барахло, а санкт петербурский завод делает!!!!
__________________
Nicolas
|
26.09.2013, 00:28
|
#24
|
Новичок
Weiß Panzerwaffen 220 CDI
5
|
Автозапуск это обход штатного иммобилайзера, делайте вывод сами. Но есть способ защиты- блок управления той же "пандорой" спрятать под капот, а капот закрыть двумя замками капота соответственно. Я просто не уверен, будет ли работать со штатным ключом на "пандоре" открытие дверей и снятие с охраны. Иначе брелок дополнительный таскать придется. Если тпикстартера это не пугает то ладно. На Ауди например нужно для автозапуска сервисный ключ в салоне прятать, ну это же маразм На мерсе не в курсе.
__________________
Weiß Panzerwaffe 220 CDI
|
26.09.2013, 14:02
|
#25
|
Участник
MB
3
|
lacrimos
Поправочка - Пандора это детище Аларм Трейда, г. Калуга.
renovaman
В Мерседесе запуск ДВС производится по КАНу, и обходом штатного иммобилайзера это даже назвать язык не поворачивается.
__________________
С Уважением, Ярослав.
Угона.нет
Обеспечивая комфорт, гарантируем безопасность.
8-800-725-04-66
|
25.01.2014, 21:04
|
#26
|
Абориген
Х166
807
|
Продолжу эту тему. Хочу на GL166 350 CDI установить какой-нить иммо. Стоит ли ставить пандору 5000 NEW, которая имеет в том числе эту функцию или отдельно просто воткнуть иммо?
__________________
WDC1668241B
|
26.01.2014, 19:04
|
#27
|
Участник
w140 long w211
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Продолжу эту тему. Хочу на GL166 350 CDI установить какой-нить иммо. Стоит ли ставить пандору 5000 NEW, которая имеет в том числе эту функцию или отдельно просто воткнуть иммо?
|
Разделите и конкретизируйте задачу:
1. Воткнуть иммобилайзер, дело хорошее особенно если дополняет систему
2. Функции комфорта лучше не связывать с безопасностью.
__________________
Творить и вытворять!.... (с)
E230(w211) S320(w140)
были: w123/200 w126/280
|
04.02.2014, 18:41
|
#28
|
Абориген
Х166
807
|
Может есть какие модели приличных иммо? Ставил себе давно все это, много воды утекло. А все пишут про свои устройства только положительные моменты.
__________________
WDC1668241B
|
06.02.2014, 15:31
|
#29
|
Участник
MB
3
|
vinitto
Цели какие преследуются - локальная защита авто или же защита + оповещение (мобильный или доп брелок)? По мимо защиты нужен ли какой то комфорт, запуск например или мониторинг?
__________________
С Уважением, Ярослав.
Угона.нет
Обеспечивая комфорт, гарантируем безопасность.
8-800-725-04-66
|
06.02.2014, 20:36
|
#30
|
Партнер Клуба
Не Mercedes :(
7
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Продолжу эту тему. Хочу на GL166 350 CDI установить какой-нить иммо. Стоит ли ставить пандору 5000 NEW, которая имеет в том числе эту функцию или отдельно просто воткнуть иммо?
|
5000-ая это даже не отдельный иммобилайзер, это скорее комплекс из GSM/GPS модулей, меточного иммобилайзера и сигнализации со встроенным CAN-модулем.
Если нужно позиционирование, оповещение и защита - то 5000-ая подойдет. Если же нужен минимальный комплекс без оповещения, то она будет излишней.
|
10.03.2014, 10:26
|
#31
|
Абориген
Х166
807
|
Поделюсь впечатлениями от установке на X166 dxl5000new. Эта чудо-система при постановке и снятии в слейв режиме посылает какой-то мусор в кан-шину, в результате которого многие блоки теряют связь с модулем замка. На приборке в разделе расход все время прочерки. Лечится сбросом расхода. Установщики пожимают плечами, в технической поддержке ответа не услышал. (письмо им написал) Может кто знает, что делать? Установщик обещал, что перезвонит спец по канам и типа будем разбираться. Но он не звонит. Чисто Российский вариант. Впарить и забыть (забить).
__________________
WDC1668241B
|
10.03.2014, 12:34
|
#32
|
Участник
bmw
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Поделюсь впечатлениями от установке на X166 dxl5000new. Эта чудо-система при постановке и снятии в слейв режиме посылает какой-то мусор в кан-шину, в результате которого многие блоки теряют связь с модулем замка. На приборке в разделе расход все время прочерки. Лечится сбросом расхода. Установщики пожимают плечами, в технической поддержке ответа не услышал. (письмо им написал) Может кто знает, что делать? Установщик обещал, что перезвонит спец по канам и типа будем разбираться. Но он не звонит. Чисто Российский вариант. Впарить и забыть (забить).
|
Спасибо за объективный отзыв
|
10.03.2014, 12:52
|
#33
|
Участник
bmw
|
Какие рекомендации дадите, требуется иммо и секретка(кнопки руль, приборка) на GL166. Иммо с к can шиной должен быть завязан, если я правильно все понимаю.
НЕ НАДО- прогревы, просмотры, оповещение, открывание и прочие функции. НАДО, только то, что помешает завести и уехать машину. У кого есть опыт установки именно на 166й в Питере? Только не так, что,у нас большой опыт и мы все можем, а именно опыт установки в данную модель требуемого оборудования. Нет желания получать геморрой с глюками всевозможными и иными проблемами.
|
10.03.2014, 12:58
|
#34
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Такого достаточно
|
10.03.2014, 23:27
|
#35
|
Абориген
Х166
807
|
Тут не поспоришь. Помешает, но от гопников не спасет.
__________________
WDC1668241B
|
27.02.2015, 12:32
|
#36
|
Новичок
W211 E320CDI 4matic Авангард
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Поделюсь впечатлениями от установке на X166 dxl5000new. Эта чудо-система при постановке и снятии в слейв режиме посылает какой-то мусор в кан-шину, в результате которого многие блоки теряют связь с модулем замка. На приборке в разделе расход все время прочерки. Лечится сбросом расхода. Установщики пожимают плечами, в технической поддержке ответа не услышал. (письмо им написал) Может кто знает, что делать? Установщик обещал, что перезвонит спец по канам и типа будем разбираться. Но он не звонит. Чисто Российский вариант. Впарить и забыть (забить).
|
Кривые руки установщиков. Стоит Пандора 3900, ничего не глючит.
__________________
W211 E320CDI 4matic Авангард 2009
|
27.02.2015, 13:34
|
#37
|
Абориген
Х166
807
|
Цитата:
Сообщение от GT-M
Кривые руки установщиков. Стоит Пандора 3900, ничего не глючит.
|
Руки, видимо, совместно выпрямили немного. Все исправили.
__________________
WDC1668241B
|
27.02.2015, 13:59
|
#38
|
Участник
w463
28
|
У меня стоит 5000new, периодически, после стоянки 7-8 часов, полностью вырубалась и ни на что не реагировала, машина заводилась, но при попытке движения глохла (реле блокировки с датчиками движения). Минут через 40 сама по себе приходила в себя и так до следующей стоянки, техподдержка предлагала поменять акб, машину и тд. В итоге иммобилайзер отключил, вроде все нормализовалось, но все равно тревожно)) Сам бы такую штуку ставить не стал.
|
17.10.2015, 18:47
|
#39
|
Участник
292.374
2
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Такого достаточно
|
Вне времени....
__________________
W292 GLE 63 AMG, CRF450R.
|
18.10.2015, 10:57
|
#40
|
Новичок
MB
|
Цитата:
Сообщение от grandzj
У меня стоит 5000new, периодически, после стоянки 7-8 часов, полностью вырубалась и ни на что не реагировала, машина заводилась, но при попытке движения глохла (реле блокировки с датчиками движения). Минут через 40 сама по себе приходила в себя и так до следующей стоянки, техподдержка предлагала поменять акб, машину и тд. В итоге иммобилайзер отключил, вроде все нормализовалось, но все равно тревожно)) Сам бы такую штуку ставить не стал.
|
А в метке батарейку меняли?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,716
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,971
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,294
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,234
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,372
Перейти в тему
|
|