вчера взял у жены прокатиться- заметил, при весе водителя 100кг, в эксплуатации кабрио( откр. верх и окна) при скорости 150км/ч турбина дует 0.5 бар.(82лс.-родстер)
конечно не полная. хотелось бы узнать- если настроить перепускник где то на 1.2 бар, блок управления в Аварийку без прошивки не уйдет?. так же если поставить брабусовские форсунки от101 сильного- у них пропускная способность побольше- не пробовали- какой рез-т.? меня интересует именно стадия разгона где то до 80-100км, максималка не затрагивает. просто задумчивость робота и наличие турбоямки- как то иной раз напрягает.
в своего 42 пробовал прошить прогу от штатного роадстера 82лс, так как все железо идентично, через 2 мин после завода двигателя уходит в аварийку путем, как я понимаю, открытия постоянно перепускника. скидываешь клейму аккумулятора, и опять 2 мину у тебя есть)))) весело, но не практично)))
__________________
Там где Х5 не пройдет и даже Вольво не промчится, Smart тихо проползет и ничего с ним не случится
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
вот тут инфа про смарт с пробегом более 500 тыс. км., но самое главное, интересует почему у него фары такие? Все смарты что я видел до 2007 г.в. были с фарами похожими на фары w203 - два кругляшка соединенных, а с 2007 года пошли вытянутые.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
вот тут инфа про смарт с пробегом более 500 тыс. км., но самое главное, интересует почему у него фары такие? Все смарты что я видел до 2007 г.в. были с фарами похожими на фары w203 - два кругляшка соединенных, а с 2007 года пошли вытянутые.
Это Смарт 2000 г.в., а у них именно такие фары и были. С 2003 года пошли фары как раз, как Вы и говорите - "а-ля W203" - два слитых овала, и до 2007 года, а там уже кузов поменяли кардинально.
Пришла сервисная книжка. Последнее ТО делалось на 75 000 км. Сейчас на одометре 92 000 км. Понятное дело, что сразу масло менять надо и фильтра масл-й и возд-й. Стоит ли заморачиваться с промывочным маслом? Масло черное все.
(До РФ шел на трале).
Всем здравствуйте! Уважаемый Романофф, у меня Родстер не брабус по птс 82 л.с., интеркуллер присутствует, форсунки желтые, тобишь не брабус, регулятор давления пока не разглядел, указатель давления турбины добегает до 1,5 бар. Подскажите, что за тюнинг такой? Если по вашим словам 1,5 бар это 100 л.с.
П.с. WME4524341L015238
Привет, есть желание приобрести Смарт 2003-2006 годов.
Цели - езда по городу по делам + на выходные по нормальной трассе к морю.
1. Что лучше взять дизель или бензин?
2. Как обстоят дела с роботом - надежность, прихотливость, какие пожелания по его использованию?
3. За сиденьями есть ли полка для поклажи как в Порше 911? или только багажник?
4. Как дела с подвеской - ломучая.
5. Как дела с пластиком - все гремит как на ситроенах или получше?
6. Купешки For Two все с панорамной крышей или есть просто железная крыша?
7. Как держит дорогу? От фур проезжающих мимо не переворачвается?)))
Вообще какие ощущения после скажем С (Цэ) класса?
У меня на форфоре ничего не гремит и не скрепит. Проезжающие фуры не ощущаю