19.07.2009, 16:03
|
#21
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от syndicate
не очень интересные эти АКП - однозначно
|
не флуди тут, коробка зачет, тока немнога ненадежная
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
19.07.2009, 16:05
|
#22
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от Nuir_Oja
Сам пока не понимаю преслести Sequentronicа, хотя немец (первый владелец) за эту опцию денег добавлял.
В Антрибе был, пока приговорили реле гидронасоса, а там поглядим.
|
ну это 99% всех поломок сиквенов: либо сам насос либо релюха его
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
05.08.2009, 23:57
|
#23
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ!!! всем пользователям КПП робот на 203их
Только этот насос именно с этим номером будет гарантированно безглюченно и долгое время работать на КПП "робот" 203го кузова! и сегодня я себе его зарядил... почему так уверен: была проделанна титаническая работа по сбору инфы по-роботам со всех мировых форумов МВ, львиная доля юзверей роботов заверели, что эта деталюха - путь к безглюченности "робота".
а до этого, год назад мне воткнули насос от МВ спринтера A2095530001, как ошибочно утверждает Дима Синдикат он и на цешки идет - а нифига!
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
19.09.2009, 00:44
|
#24
|
Новичок
C200K
|
Итак замена реле не помогла. Сразу через неделю вылезали старые глюки. Думаю тоже поменять насос.
Антонка а старый (A2095530001) насос тоже барахлил что решил новый ставить? И сколько стоила замена?
|
19.09.2009, 01:10
|
#25
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
ага (про A209553000), проходил плановое ТО, и диагностика выявила нехват давления + один раз на трассе при совершении резкого обгона - машина заглохла с ошибкой EPC, диагностика показала - ошибка тягово-сцепного устройства КПП, т.е. по сути дела опять же в результате нехватки давления в гидроблоке КПП, раз при резком сбросе на пониженную - авто погас.
кстати тоже перед покупкой насоса - поменял реле еще раз - ноль эмоций!
новый насос обошелся в 12500р, ждал всего то неделю (год назад ждал 3 месяца старый свой!!!!!!!!!!), нашел просто другую контору по з/ч.
после замены насоса - меняйте масло в гидросистеме (прозрачное такое как подсолнечное))) и в процессе обкатки - он лишнее будет скидывать - по столовой ложке в день в течении 1-2недель - это НОРМАЛЬНО! если машинка в гараже храниться - настелите сразу газет или какой таз подставить. а то я у себя пол весь измазюкал(((
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
19.09.2009, 01:20
|
#26
|
Новичок
C200K
|
Понял! А на масло номер есть? И сколько по времени занимает замена насоса и масла? А сейчас после замены все нормально?
|
19.09.2009, 01:27
|
#27
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Nuir_Oja, про масло к сожалению не знаю номерка, спросите в разделе "номера по каталогу" - подскажут!
времени на замену насоса-масла - 20-30мин.
да, месяц уже ездию в разных режимах - все здорово, нет даже намеков на глюки робота! (тьфу 3 раза)
P.S. отличная коробка в действии - удобная-проста в использовании, динамичная, экономичная по топливу, 6-ступка. если б тока не ломалась.... цены б небыло!))
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
19.09.2009, 01:46
|
#28
|
Новичок
C200K
|
спасибо как починюсь отпишусь.
|
05.06.2010, 01:29
|
#29
|
Участник
w203
|
|
05.06.2010, 10:03
|
#30
|
offline
246/451
350
|
едьте в сервис, вам-же русским языком сказано. что неясного в том, что система СЛОЖНАЯ и требует КВАЛИФИЦИРОВАННОЙ ПРОВЕРКИ?
|
29.09.2010, 23:38
|
#31
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Всем спецам доброго времени суток! спустя 2 года - секас продолжается...
такая проблемка постигла на днях: при резком торможении робот мой сваливается на нейтраль сам. характер проблемы в основном на холодную. также задняя втыкается со 2го раза. как только все прогреется - тупизм заканчивается. ошибок на щитке никаких не выдает. еще - появился новый характерный ноющий звук из-под капота... как раз в районе КПП.
что сделал:
-поменял масла: в КПП и гидроблоке робота
-съездил на "стар": "отсутствует связь с блоком управления КПП"
что хоть примерно может быть? глюченная электрика 203их?....
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
30.09.2010, 12:55
|
#32
|
Новичок
Mercedes-Benz C-klasse Sport Coupe (203)
|
привет, товарищь... читал твою тему с начала и до конца... и мои глаза открывались всё сильнее и сильнее. недельку назад купил я се МВ с такой же коробкой, хозяин говорил, что была такая проблема (один в один как у тебя) поменял насос и всё грит ок стало.. забрал я машину и сталкнулся с этим глюком на второй день. тоже на низкой скорости на не прогретом моторе выдаёт текст "висит ворк шоп" глушу,завожу - всё ок.. я так понимаю нужно мне снова насос менять... благо я в москве нахожусь... а где ты заказывал свой новый "правильный" насос?? Чувствую мы с тобой подружимся в связи с одинаковой проблемкой...
__________________
C230K
|
30.09.2010, 14:11
|
#33
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
привет! рад знакомству)))
неее, у меня сейчас другая проблема. вероятней всего - ёк датчикам оборотов приходит. но это пока предварительная инфа. вообщем в процессе сбора сведений об данной проблеме...
а у тебя явно на лицо проблема с насосом.
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
30.09.2010, 17:15
|
#34
|
Участник
w203
|
не пацаны, проблема у вас одна и таже - "мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус" (с)...
сорри, но эт не со зла, а от крайней степени удивления и возмущения..
а какой индекс этой мега "надежной" коробки?
з.ы.
у меня старая добрая 722.695 и тоже с надежностью "все в порядке"....из за копеешного датчика холла пришлось всю плату целиком менять..заодно и разъем поменял, на нового образца шоб масло не гнало....
и шо вы думаете!! гонит себе преспокойно....сукко...
Последний раз редактировалось Ed_; 30.09.2010 в 17:19.
|
30.09.2010, 17:52
|
#35
|
Новичок
Mercedes-Benz C-klasse Sport Coupe (203)
|
а на второй фото это у тя номер насоса, так??
__________________
C230K
|
01.10.2010, 19:36
|
#36
|
Новичок
Mercedes-Benz C-klasse Sport Coupe (203)
|
"Антонка" а скока у тебя уже с твоим новым насосом (209 553 02 01)ходит??? а то мой глюк с "висит ворк шоп" стал появляться чаще, боюсь встану где-нить и буду ждать эвакуатора..
__________________
C230K
Последний раз редактировалось ELY; 01.10.2010 в 20:55.
|
01.10.2010, 22:16
|
#37
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от Ed_
не пацаны, проблема у вас одна и таже - "мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус" (с)...
|
ты ясновидящий чтоли? тогда на "экстрасенсах" надо учавствовать, а не тут сидеть. зачем же хрень то писать... хоть трава не расти, не пойму....
когда тут всё продиагностили в хвост и гриву - гидросистема с гидронасосом - ваще гуд - насос за 15тыс пробега - девственный, что таёжные леса - отклик мгновенный, масла не прогнал ни грамма... тупо прерывается от чего-то связь с блоком робота... 3й день выясняем пачему истина где-то рядом...
а у ELY - проблема с помпой явно на лицо!
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
01.10.2010, 22:18
|
#38
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
Цитата:
Сообщение от ELY
"Антонка" а скока у тебя уже с твоим новым насосом (209 553 02 01)ходит??? а то мой глюк с "висит ворк шоп" стал появляться чаще, боюсь встану где-нить и буду ждать эвакуатора..
|
езжу 15 тыс км (1 год)
встанешь со дня на день - это пудово! не ездий лучше!!!
P/S - 2я фота - № насоса
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
07.10.2010, 00:25
|
#39
|
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
77
|
вообщем робот - вообще не причем в этой моей стори. сцепление у меня ёк... надо думать - за 192тыс.км - устало уже...
юзаю сейчас где его взять. буду брать онли ориг.
а блок КПП отклика не давал - спасибо нашим "замечательным" тульским "диагностам"
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
|
10.10.2010, 22:37
|
#40
|
Новичок
Мерседес Бенс С200
|
таже проблема
Цитата:
Сообщение от Антонка
вообщем робот - вообще не причем в этой моей стори. сцепление у меня ёк... надо думать - за 192тыс.км - устало уже...
юзаю сейчас где его взять. буду брать онли ориг.
а блок КПП отклика не давал - спасибо нашим "замечательным" тульским "диагностам"
|
Доброе врем суток Антонка. Вот и стал счастливым обладателем это коробки. Вообще почитал поражаюсь машему мужеству, так долго и упорно лечить ее, результат та каков? Вылечили или так же глючит?
У мен таже проблема.
если можно пару вопросов:
1. реле насоса оранжевое или желтое (блок предохранителе с водительско стороны)?
2. что там за металическа коробка стоит вертикально по отношению к блоку предохран.?
Пока на диагностьику не ездил, но стары хозин сказал что у него такое было давно-давно, это после того как позвонил после первых суток эксплуатации, лечил вытаскиванием релюшки.
Хотелось бы решить данную проблему, а то продам машину, а симку выкину.
PS: Очень доверительные отношени продавец-покупатель.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,716
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,971
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,294
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,234
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,372
Перейти в тему
|
|