Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Мы занимаемся диагностикой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей Мерседес Бенц. За плечами наших сотрудников многолетний опыт работы у официальных дилеров и специализированных автосервисов Мерседес, огромный багаж знаний и полученных навыков квалифицированного ремонта. Мы лучше многих понимаем, что качественная работа невозможна без профессионального дилерского оборудования и работаем только им.
К Вашим услугам:
• диагностика любой сложности с использованием спецоборудования Mercedes;
• ремонт и замена любых узлов и агрегатов;
• плановое техническое обслуживание (ТО) по стандартам производителя;
• замена привода ГРМ на любых двигателях Mercedes
• шиномонтаж
• замена лобовых стекол
• оригинальные запасные части и их лучшие аналоги по честным ценам;
• чип-тюнинг, отключение adBlue, ЕГР, сажевого фильтра, вихревых заслонок и пр.;
• детейлинг (химчистка, полировка, обклейка пленкой и др.виды работ).
Гарантия на все виды работ 6 месяцев.
Мы предусмотрели для Вас комнату ожидания с видом на ремонтную зону через IP камеры, TV, кафе (где можно выпить чай/кофе и даже перекусить) и бесконечно приветливых мастеров-приемщиков!
Отзывы о нашей работе вы можете посмотреть в любых доступных источниках Google, Яндекс и др. и смеем Вас уверить, что все отзывы «живые» и получены от наших клиентов.
Только факты:
Либерум Авто – это 50 000 н/ч
…. - более 10 000 постоянных клиентов, которые нам доверяют,
… - более 180 положительных отзывов на просторах интернета
… - 7 парков такси
Мы видим свою задачу в построении долгосрочных отношений с каждым своими клиентом, обеспечивая Честный, Качественный и Недорогой сервис для Вашего Мерседес Бенц.
Для членов клуба действуют скидки:
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1 125 руб.
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 250 руб.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА 900 руб.
Скидка первого посещения при условии обслуживания в нашем техцентре:
на работы 20%, на запчасти 10%
Скидка второго и последующего посещения:
Каждому клиенту, приехавшему к нам повторно, мы дарим карту GOLD: скидка на работы 10%, скидка на запчасти 5%.
Для получения скидок вам всего лишь нужно сказать «кодовое» слово «BenzClub»
Наш техцентр располагается по адресу: САО г.Москва, Пакгаузное шоссе д.6 (в 300 м от МЦК Коптево).
Режим работы: с 9.00 до 21.00 без выходных и праздников, кроме 01 января.
Проверка сход-развала всего 2 250 руб.
5800 руб полный сход развал
При условии дальнейшего проведения сход развала после проверки, 2 250 руб включается в цену сход развала.
Полная химчистка салона по фиксированной цене 10 000 руб.
Полная полировка кузова по фиксированной цене 15 000 руб.
Странно все таки читать рассуждения, что мойка машин явно лишняя. Мне кажется самому владельцу приятно сесть в чистую машину после того, как тебе оказали любую услугу на сервисе, независимо от оставленной суммы. Разве не так ?
Да и с эстетической точки зрения, чем чище машина, которая заходит на ремонт в ремзону, тем меньше грязи под ногами и чище одежда у механиков.
Странно все таки читать рассуждения, что мойка машин явно лишняя. Мне кажется самому владельцу приятно сесть в чистую машину после того, как тебе оказали любую услугу на сервисе, независимо от оставленной суммы. Разве не так ?
Да и с эстетической точки зрения, чем чище машина, которая заходит на ремонт в ремзону, тем меньше грязи под ногами и чище одежда у механиков.
мойка авто перед ремонтом ни как НЕ лишняя. Не очень приятно заезжать в чистую ремзону, поднять на подъёмнике, а с авто будет капать сабянинская кислотная смесь. Вся эта грязь таскается в салон, превращается в пыль и опять летит в салон. И мастеру не очень приятно смотреть подвеску, а там грязь капает ему за шиворот, всё это сказывается на производительности труда и качестве.
а 600р не деньги, мы больше за вечер пропиваем....
мойка авто перед ремонтом ни как НЕ лишняя. Не очень приятно заезжать в чистую ремзону, поднять на подъёмнике, а с авто будет капать сабянинская кислотная смесь. Вся эта грязь таскается в салон, превращается в пыль и опять летит в салон. И мастеру не очень приятно смотреть подвеску, а там грязь капает ему за шиворот, всё это сказывается на производительности труда и качестве.
а 600р не деньги, мы больше за вечер пропиваем....
Мы говорим про шиномонтаж или слесарные работы? Что там капает за шиворот при шиномонтаже?
Мы говорим про шиномонтаж или слесарные работы? Что там капает за шиворот при шиномонтаже?
Хороший мастер даже при шиномонтаже всегда засунет свою башку под арку что-бы лишний раз проверить, что там творится с обратной стороны тормозного диска, не намотана-ли там кошка, или кусок провода. А когда там всё льётся он подумает - ну нафиг, мне только 5 болтов закрутить и всё.
Хороший мастер даже при шиномонтаже всегда засунет свою башку под арку что-бы лишний раз проверить, что там творится с обратной стороны тормозного диска, не намотана-ли там кошка, или кусок провода. А когда там всё льётся он подумает - ну нафиг, мне только 5 болтов закрутить и всё.
Добрый день!
Сколько будет стоить диагностика передней подвески? (сильно стучит на неровностях). В местный сервис в гаражах подъезжал мнения у них разделились, один говорит стойка стабилизатора, второй что шаровые опоры)))
Хотелось бы у Вас в нормально месте сделать. А так же если это действительно окажутся шаровые, я так понял они вместе с рычагами меняются, сколько будет стоить рычаги и работа по замене у вас? и есть ли в наличие все?
Добрый день!
Сколько будет стоить диагностика передней подвески? (сильно стучит на неровностях). В местный сервис в гаражах подъезжал мнения у них разделились, один говорит стойка стабилизатора, второй что шаровые опоры)))
Хотелось бы у Вас в нормально месте сделать. А так же если это действительно окажутся шаровые, я так понял они вместе с рычагами меняются, сколько будет стоить рычаги и работа по замене у вас? и есть ли в наличие все?
WDD2120481A655732
Добрый день, Александр. Диагностика подвески стоит 900 руб. Можем принять в любое удобное для вас время.
По стоимости рычагов и их замене ответим в лс, как просчитают запчастисты.
Добрый день!
Сколько будет стоить диагностика передней подвески? (сильно стучит на неровностях). В местный сервис в гаражах подъезжал мнения у них разделились, один говорит стойка стабилизатора, второй что шаровые опоры)))
Хотелось бы у Вас в нормально месте сделать. А так же если это действительно окажутся шаровые, я так понял они вместе с рычагами меняются, сколько будет стоить рычаги и работа по замене у вас? и есть ли в наличие все?
CL550(W216) ПОИСКИ ПРИЧИН БОГАТОЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ.
Причина обращения владельца автомобиля с бензиновым двигателем М273, с периодическими пропусками зажигания, по началу казалась не требующей значительных затрат времени на диагностику.
Двигатель затраивал с периодичностью раз в два – три дня, на станцию автомобиль приехал с явным отключением одного из цилиндров.
Подключили StarDiagnosis , и по результатам теста обнаружили пропуски зажигания по одному из цилиндров и очень богатая топливная смесь (смещение адаптаций по смеси ниже нижнего граничного значения – двигатель пытается на сколько возможно для продолжения корректной работы уменьшить поступление топлива). Ошибка по адаптациям при этом была по одному ряду цилиндров, другом находилась возле границы отрицательного значения.
Оперативная замена катушек зажигания местами ни к чему не привела. Пропуски, вплоть до отключения остались в том же цилиндре. При проверке свечи, она была без видимых следов пробоя искры, абсолютно чистая, но мокрая. Переставляем свечу с целью проверки в другой цилиндр, в надежде, что дефект перейдёт туда же, и разочаровываемся. Двигатель работает ровно, пропусков нет, плавность хода по цилиндрам практически идеальная. Дефект ушел – явной причины не найдено, предлагать владельцу поездить до проявления дефекта – большие затраты его личного времени.
Дальнейшие действия по плану поиска неисправности – проверка герметичности впуска и выпуска, расходомера воздуха, системы лямбда регулирования, компрессии, утечки по цилиндрам и осмотра состояния их стенок цилиндров уверенно подтверждали исправность этих систем.
Далее по списку шла проверка форсунок впрыска, так как в настоящий момент показаний к проверке определенного цилиндра не было, из симптомов была только очень богатая смесь, особенно в правом ряду цилиндров, форсунки поменяли местами с правым и левым рядом. Результат – адаптации по смеси между правым и левым рядами цилиндров зеркально изменились.
Форсунки не распыляют топливо, а льют струйкой, которая не до конца сгорает, кислородные датчики видят не сгоревшее топливо и определяют его как богатую смесь, попытки уменьшить время впрыска распыл форсунок не улучшают, топливо продолжает сгорать не до конца, иногда заливает свечу
В данном случае было предложено промыть форсунки и заменить свечи, так как это помогает в большинстве подобных случаев и даже отрицательный результат экономически обоснован. Перед заменой всех восьми дорогостоящих форсунок (если это не обрыв обмотки), однозначно дешевле пробовать восстановить их работоспособность промывкой. Тем более, что промывочная жидкость, поступая через впускные клапаны, смывает с них нагар, что восстанавливает правильное наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью.
Результат был положительный. Промывку проводили с подключенным StarDiagnosis, контролируя плавность хода по цилиндрам.
При окончательных проверках адаптации смеси упали практически до нуля. Необходимый эффект был достигнут. Вот теперь, можно предложить владельцу, покатавшись несколько дней подъехать для контроля параметров работы после ремонта с большой вероятностью, что все будет в порядке.
Причина обращения владельца автомобиля с бензиновым двигателем М273, с периодическими пропусками зажигания, по началу казалась не требующей значительных затрат времени на диагностику.
Двигатель затраивал с периодичностью раз в два – три дня, на станцию автомобиль приехал с явным отключением одного из цилиндров.
Подключили StarDiagnosis , и по результатам теста обнаружили пропуски зажигания по одному из цилиндров и очень богатая топливная смесь (смещение адаптаций по смеси ниже нижнего граничного значения – двигатель пытается на сколько возможно для продолжения корректной работы уменьшить поступление топлива). Ошибка по адаптациям при этом была по одному ряду цилиндров, другом находилась возле границы отрицательного значения.
Оперативная замена катушек зажигания местами ни к чему не привела. Пропуски, вплоть до отключения остались в том же цилиндре. При проверке свечи, она была без видимых следов пробоя искры, абсолютно чистая, но мокрая. Переставляем свечу с целью проверки в другой цилиндр, в надежде, что дефект перейдёт туда же, и разочаровываемся. Двигатель работает ровно, пропусков нет, плавность хода по цилиндрам практически идеальная. Дефект ушел – явной причины не найдено, предлагать владельцу поездить до проявления дефекта – большие затраты его личного времени.
Дальнейшие действия по плану поиска неисправности – проверка герметичности впуска и выпуска, расходомера воздуха, системы лямбда регулирования, компрессии, утечки по цилиндрам и осмотра состояния их стенок цилиндров уверенно подтверждали исправность этих систем.
Далее по списку шла проверка форсунок впрыска, так как в настоящий момент показаний к проверке определенного цилиндра не было, из симптомов была только очень богатая смесь, особенно в правом ряду цилиндров, форсунки поменяли местами с правым и левым рядом. Результат – адаптации по смеси между правым и левым рядами цилиндров зеркально изменились.
Форсунки не распыляют топливо, а льют струйкой, которая не до конца сгорает, кислородные датчики видят не сгоревшее топливо и определяют его как богатую смесь, попытки уменьшить время впрыска распыл форсунок не улучшают, топливо продолжает сгорать не до конца, иногда заливает свечу
В данном случае было предложено промыть форсунки и заменить свечи, так как это помогает в большинстве подобных случаев и даже отрицательный результат экономически обоснован. Перед заменой всех восьми дорогостоящих форсунок (если это не обрыв обмотки), однозначно дешевле пробовать восстановить их работоспособность промывкой. Тем более, что промывочная жидкость, поступая через впускные клапаны, смывает с них нагар, что восстанавливает правильное наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью.
Результат был положительный. Промывку проводили с подключенным StarDiagnosis, контролируя плавность хода по цилиндрам.
При окончательных проверках адаптации смеси упали практически до нуля. Необходимый эффект был достигнут. Вот теперь, можно предложить владельцу, покатавшись несколько дней подъехать для контроля параметров работы после ремонта с большой вероятностью, что все будет в порядке.
Отличная статья, главное познавательно и видно, что писал человек, который действительно в этом разбирается. Так держать
Добрый день. ML W166, OM642 течь теплообменника. Сколько будет стоить запчасти и работа? Прокладки желательно менять все «по дороге» к теплообменнику. Что еще порекомендуете сделать сразу при таких работах? Пробег 90000.
WDC1660241A405168
Добрый день. ML W166, OM642 течь теплообменника. Сколько будет стоить запчасти и работа? Прокладки желательно менять все «по дороге» к теплообменнику. Что еще порекомендуете сделать сразу при таких работах? Пробег 90000.
WDC1660241A405168
Добрый день, сейчас посчитаем и ответим вам в личные сообщения. Спасибо за обращение
Добрый день. ML W166, OM642 течь теплообменника. Сколько будет стоить запчасти и работа? Прокладки желательно менять все «по дороге» к теплообменнику. Что еще порекомендуете сделать сразу при таких работах? Пробег 90000.
WDC1660241A405168
Добрый день!
GL X166 замена левого переднего наружнего пыльника шрус - подскажите стоимость запчасти/работы. Если можно, дайте вариант оригинал/неоригинал.
Спасибо.
Добрый день, Александр. Можете отправить нам вин номер для точного просчета запчастей.