29.09.2009, 18:13
|
#41
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от vitalii_c
vlad uita de asa model de masina?eu jumate de an in urma l-am cumparat cu 10500 ,am investit 7500 si acum l-am vindut cu 10000 ,fiinca nu-mi place masina ca concept ,mai pe scurt ramii cu masina care o ai ori tot asa da mai nou
|
я смотрю парни из Кишинева появились!
Salut! Привет!
Цитата:
Сообщение от влад525
по русски
|
перевод: влад, забудь про эту модель автомобиля. полгода назад я его купил за 10500, вложил 7500 и сейчас продал его за 10000, т.к. мне не нравится машина как концепт, короче оставайся с той машиной какая у тебя есть или такой-же но новее.
Последний раз редактировалось Syndicate; 29.09.2009 в 18:20.
|
29.09.2009, 18:19
|
#42
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от Лёха
На фото вполне живой автомобиль,сделать диагностику,выкинуть оплетку с руля,и снять позорные чехлы с сидений,то думаю надо меняться однозначно!
|
да, чехлы и подлокотник модные чересчур
|
29.09.2009, 18:21
|
#43
|
Абориген
Porsche
21
|
Я бы купеху взял, з/ч ненамного дороже но авто эффектней и молодежнее.
|
29.09.2009, 18:22
|
#44
|
Участник
S600 W140
|
Цитата:
Сообщение от Syndicate
полгода назад я его купил за 10500, вложил 7500 и сейчас продал его за 10000, т.к. мне не нравится машина как концепт, короче оставайся с той машиной какая у тебя есть или такой-же но новее.
|
да, нынче 140-е - это уже техника только для души, брать их можно только если реально нравится, а как вложение денег они подобны бездонным бочкам
__________________
MB 600SEL W140 (05.1991) WDB1400571A004356, ГАЗ-31022 (11.1994)
|
29.09.2009, 18:26
|
#45
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от j2004
да, нынче 140-е - это уже техника только для души, брать их можно только если реально нравится, а как вложение денег они подобны бездонным бочкам
|
ну и ввиду того что 140 уже может себе позволить кто угодно начиная от студента первокурсника его индивидуальность, крутость, понтовость и престижность теряет весь смысл
|
29.09.2009, 19:03
|
#46
|
Banned
Mercedes Benz W140/320
1
|
Что за бред вы пишите,брать вообще то всегда надо только то что нравиться,про какие бездонные вложения вы говорите,нет ну конечно если купить гнилой,полностью технически неисправный,без документов,а еще лучше полностью сгоревший 140-й,то тут вне всяких сомнений будут не просто бездонные а мегабездонные вложения,о каких студентах и понтах вы говорите,некоторые студенты первокурсники ездят на Бентли,дальше что?
Вообщем вывод я для себя сделал следующий ,все оскорбления в адрес данного автомобиля обычно высказывают люди у которых такой автомобиль был,есть в состоянии вторчермета,либо люди у которых вообще его не было,и видели они его только на картинке,зато очень много читающих бред написанный в интернете,пересмотревших мега*****ьный фильм Бригада,и до сих пор уверенных в том,что на 140-м ездило быдло в малиновых пиджаках.
Последний раз редактировалось Леха 354; 29.09.2009 в 19:18.
|
29.09.2009, 19:37
|
#47
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
196
|
владу.... как вы считаете- если человеку было обременительно заправлять машину бензином- как должно он его обслуживал? нужно боятся машин тех владельцев, которые на последнее взяли авто. а потом по случаю нахождения денег его обслуживали. а здесь видимо это и есть. тем более про одометр- механический труднее смотать- при разборке и перестановке километража вмешивание очевидно, а электронный можно заколхозить. а по поводу старых машин-отнюдь к ним не отношусь предвзято, просто хочу с человека снять розовые очки неломающегося авто- ломается и еще как, а з\ч на представительский класс не понимают, что авто старое.поэтому если проникся душой к реаритету- то и брать нужно как можно свежее. а по поводу- брать не глядя на года- это други по Чапаевски как то. к примеру 320- очень часто попадаются( особенно из Швейцарии) из такси с таким пробегом........ поэтому высказался конкретно- купе- седан- однозначно в пользу купе
|
29.09.2009, 19:38
|
#48
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от Лёха
Что за бред вы пишите,брать вообще то всегда надо только то что нравиться,про какие бездонные вложения вы говорите,нет ну конечно если купить гнилой,полностью технически неисправный,без документов,а еще лучше полностью сгоревший 140-й,то тут вне всяких сомнений будут не просто бездонные а мегабездонные вложения,о каких студентах и понтах вы говорите,некоторые студенты первокурсники ездят на Бентли,дальше что?
Вообщем вывод я для себя сделал следующий ,все оскорбления в адрес данного автомобиля обычно высказывают люди у которых такой автомобиль был,есть в состоянии вторчермета,либо люди у которых вообще его не было,и видели они его только на картинке,зато очень много читающих бред написанный в интернете,пересмотревших мега*****ьный фильм Бригада,и до сих пор уверенных в том,что на 140-м ездило быдло в малиновых пиджаках.
|
тебя то чего так зацепило?
люди свою точку зрения высказывают, мне тоже хочется чтоб 140 выпускали до сих пор, 220 не перевариваю, 221 не по силам пока, да и не нужен мне ЭС-класс. Хороший 140 98 годов задарма никто не продает, все что есть в обороте авторынка - 80% хлам убитый такими как ты выразился понтовыми поцанами, купивших его на последние и забивших на ремонт и ТО.
за мной знакомый бегает, чтоб купил у него S280 94, на механике, состояние кузова 5, ходовая 4, салона 3+, мотор 4, кондей не работает, половина электрики тоже, хочет за него как за хороший, как ему объяснить что годы берут свое и замотать навечно синей изолентой не получится? Авто у него парадное - сам дальнобойщик - выезжает раз в неделю на нем. Авто конечно хорошее но зачем стремится к прошлому? Тем более у меня эта страсть и идея доказать всем что 124 и 140 лучше чем новые авто угасла навсегда.
Могу добавить: 126 и 140 а так-же купехи нравятся но себе бы не взял - независимо от состояния, цены, мотора, комплектации.
Последний раз редактировалось Syndicate; 29.09.2009 в 19:55.
Причина: доп.
|
29.09.2009, 19:50
|
#49
|
Абориген
Porsche
21
|
Цитата:
Сообщение от Victoris
владу.... как вы считаете- если человеку было обременительно заправлять машину бензином- как должно он его обслуживал? нужно боятся машин тех владельцев, которые на последнее взяли авто. а потом по случаю нахождения денег его обслуживали. а здесь видимо это и есть. тем более про одометр- механический труднее смотать- при разборке и перестановке километража вмешивание очевидно, а электронный можно заколхозить. а по поводу старых машин-отнюдь к ним не отношусь предвзято, просто хочу с человека снять розовые очки неломающегося авто- ломается и еще как, а з\ч на представительский класс не понимают, что авто старое.поэтому если проникся душой к реаритету- то и брать нужно как можно свежее. а по поводу- брать не глядя на года- это други по Чапаевски как то. к примеру 320- очень часто попадаются( особенно из Швейцарии) из такси с таким пробегом........ поэтому высказался конкретно- купе- седан- однозначно в пользу купе
|
+1!
|
29.09.2009, 20:07
|
#50
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
Когда сробатывает кик-даун у двигателя звук как у американских джипов(думаю вы поняли какой?)это нормально???
|
29.09.2009, 20:14
|
#51
|
Banned
Mercedes Benz W140/320
1
|
Я пытаюсь сказать,что хороший 140-й за понты не купишь,он стоит от 400 тыс и выше,качество изготовления на высшем уровне,перестали их выпускать 10 лет назад,какой на хрен это раритет,чтобы стать раритетом ,машине должно быть не менее 50 лет,а то тут некоторые любят писать что 140-й это раритет не на каждый день,безумно дорогой в обслуживании,и жрущий очень много бензина,я вот например каждый день пользуюсь,и не обламываюсь да и расходы в разы меньше чем когда ездил на 220-м(а он между прочим был 2003 года),бензина жрет 15 литров по городу,и это нормально для автомобиля такого класса,за год вложил примерно 25000 тыс рублей.
Надо учитывать,тот момент,что машины премиум класса очень сильно падают в цене с годами,в результате естественно попадают в руки господам,с большими амбициями,и деньгами которых хватило только на покупку вообщем уже подубитого экземпляра,которые за не имением средств на содержание,убивают их,в результате 70 % на рынке хлам,и росказни в интернете какое же ломучие дерьмо 140-й,кстати хорошие 140-е крайне редко вообще продают,предпочитают оставлять себе,мне вот повезло,человек который продал мне машину был настоящим ценителем и содержал машину в очень хорошем состоянии,и продал только потому,что у него их было два.
Причем тоже самое уже произошло и с 220,их уже не меньше 50% хлама,а будет 95% если учесть их качество,и тоже будет и с 221 только несколько позже,и возвращаясь к 140-му,многие экземпляры даже после такого обращения с ними,до сих пор ездят,в то время как авто премиум класса других марок давно отправились на помойку.
Последний раз редактировалось Леха 354; 29.09.2009 в 20:38.
|
29.09.2009, 20:31
|
#52
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
Давайте по теме.
|
29.09.2009, 20:39
|
#53
|
Banned
Mercedes Benz W140/320
1
|
Давайте,это так лирическое отступление было.
|
29.09.2009, 21:18
|
#54
|
Участник
W140 S500 Long
|
Цитата:
Сообщение от влад525
Давайте по теме.
|
Ищи 98 года седан, тот синий не бери
|
29.09.2009, 21:32
|
#55
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
Цитата:
Сообщение от Yuriy140
Ищи 98 года седан, тот синий не бери
|
Чего???
|
29.09.2009, 22:09
|
#56
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
У нас 98г.в. в основном дизеля,бензиновых очень мало.
|
29.09.2009, 22:19
|
#57
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
Цитата:
Сообщение от влад525
Когда сробатывает кик-даун у двигателя звук как у американских джипов(думаю вы поняли какой?)это нормально???
|
а ты что хочешь, если у тебя двигатель начинает крутить в районе максимальных оборотов.
конечно будет громкий басовитый звук.
а если еще и каты были, но рассыпались - тогда еще плюс грохот
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
29.09.2009, 23:09
|
#58
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
а ты что хочешь, если у тебя двигатель начинает крутить в районе максимальных оборотов.
конечно будет громкий басовитый звук.
а если еще и каты были, но рассыпались - тогда еще плюс грохот
|
Да в районе катализатора звонкий звук,запаха катализатора нет.
|
29.09.2009, 23:11
|
#59
|
Новичок
BMW 525 TDS
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
а ты что хочешь, если у тебя двигатель начинает крутить в районе максимальных оборотов.
конечно будет громкий басовитый звук.
а если еще и каты были, но рассыпались - тогда еще плюс грохот
|
На 2-ух литровых такого звука нет.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,746
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,988
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,323
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,245
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,374
Перейти в тему
|
|