01.07.2010, 20:29
|
#41
|
Абориген
Ваз 21053
2
|
на этом же и кончиться бюджет Сашк Ж(
__________________
Кю)
|
01.07.2010, 21:27
|
#42
|
Участник
e50amg
|
Во - во, Корвет или чегонить и усе...
нее проще гаечки винтики открутил, шелезяки вынул, вставил другие , аккуратно закрутил, и никаких компьютеров, ну их нихай без них.
5.0 момент 490 5.5 момент 540 , а лошади пох, их и так валом.
так встанет или не встанет 6.0 вал+ шатуны 6.0 в 5.0 ??????????????????????????????????????????
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
|
01.07.2010, 21:29
|
#43
|
Участник
e50amg
|
Цитата:
Сообщение от alzp
Заводской индекс двигателя M 119 E 50 / 119.974
Число цилиндров / расположение 8 / 90°-V-образный; легкосплавный блок
Диаметр х ход поршня, мм 96,5 x 85,0 мм
Рабочий объем, куб.см 4973 куб.см
Степень сжатия 10,0
Мощность 320 л.с. / 235 кВт
Макс. крутящий момент 470 Нм
Заводской индекс двигателя M 119 E 60 AMG
Число цилиндров / расположение 8 / 90°-V-образный; легкосплавный блок
Диаметр х ход поршня, мм 100,0 x 94,8 мм
Рабочий объем, куб.см 5956 куб.см
Степень сжатия 10,0
Мощность 381 л.с. / 280 кВт
Макс. крутящий момент 580 Нм
|
Это чё::
я это лет 10 назад первый раз прочел, у тебя наверное тады было 50 сообщений на форуме
и статус нИАбоРегинуС
у 210 "Заводской индекс двигателя M 119 E 50 / 119.974 " другой , ты в 124 мире примёрз, у нас 119.980 а у тех что 5.5 119.985, опять иди учи матчасть ="Теорию" на твоем языке.
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
Последний раз редактировалось gthacker; 01.07.2010 в 21:33.
|
01.07.2010, 21:56
|
#44
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от gthacker
Это чё::
я это лет 10 назад первый раз прочел, у тебя наверное тады было 50 сообщений на форуме
и статус нИАбоРегинуС
у 210 "Заводской индекс двигателя M 119 E 50 / 119.974 " другой , ты в 124 мире примёрз, у нас 119.980 а у тех что 5.5 119.985, опять иди учи матчасть ="Теорию" на твоем языке.
|
я вот не пойму ты правда тупой ?
ты понимаешь вообше чем моторы 119 5.0 друг от друга отличаются ?
ты понимаешь что в 6.0 поршень больше диаметром и под него блок нужен другой или точить.... и никакими шатунами и коленами ты из 5.0 6.0 не сделаешь ????
и что это за чудо 119 5.5 на что он ставился ?????
|
01.07.2010, 22:43
|
#45
|
Banned
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от alzp
и что это за чудо 119 5.5 на что он ставился ?????
|
М113 называется
|
02.07.2010, 01:15
|
#46
|
Абориген
-
10
|
Радуют на этой неделе "конкурсы знатоков":
Если все знаешь сам - зачем вопросы <тупые> задавать?
Если не знаешь - зачем спорить, с теми, кто знает?
Если не слышишь и не хочешь слушать - зачем новые вопросы задавать?
Логика в ведении беседы
|
02.07.2010, 01:20
|
#47
|
Абориген
мб
1,068
|
и главное хамят, матчасть изучать отправляют ..... что недаля авторушника и олдмерина на бенз клубе ?
забыли место своё в пищевой цепочке...... жизнь такая штука тут IDDQD и IDKFA неработают ...
|
02.07.2010, 01:32
|
#48
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Вы тоже зануды! Убил переднюю резину, эластичная муфта хвостовика акпп в перья, муфта компрессора кондея заклинила, 36 кругов в Лидере и понимаю что все только начинается... Всех ненавижу)))
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 01:59
|
#49
|
Завсегдатай
дык...это.....
|
любишь кататься-приходится е8@ться...
__________________
какая жизнь,такая и машина(наклейка на бампере).
Последний раз редактировалось Astakhov; 02.07.2010 в 02:03.
|
02.07.2010, 02:14
|
#50
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
Вы тоже зануды! Убил переднюю резину, эластичная муфта хвостовика акпп в перья, муфта компрессора кондея заклинила, 36 кругов в Лидере и понимаю что все только начинается... Всех ненавижу)))
|
это про что ?
на выходные нужен целый автомобиль !!!!!!!!!
Последний раз редактировалось alzp; 02.07.2010 в 02:16.
|
02.07.2010, 07:18
|
#51
|
Участник
e50amg
|
Цитата:
Сообщение от alzp
и главное хамят, матчасть изучать отправляют ..... что недаля авторушника и олдмерина на бенз клубе ?
забыли место своё в пищевой цепочке...... жизнь такая штука тут IDDQD и IDKFA неработают ...
|
Постой дружок, хамят не здесь. или сам не хами.
Ну зачем менять блок, скажи пожалуйста,
что колено от 6.0 и шатуны от 6.0 не влазят в 5.0 блок а пальцы шатунов 6.0 не влазят в поршни 5.0
все ли жиклеры масла по диаметру 6.0=5.0
вопрос то только в этом, а ответу нету ....вата
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
|
02.07.2010, 07:56
|
#52
|
Участник
e50amg
|
Цитата:
Сообщение от alzp
я вот не пойму ты правда тупой ?
ты понимаешь вообше чем моторы 119 5.0 друг от друга отличаются ?
ты понимаешь что в 6.0 поршень больше диаметром и под него блок нужен другой или точить.... и никакими шатунами и коленами ты из 5.0 6.0 не сделаешь ????
и что это за чудо 119 5.5 на что он ставился ?????
|
как ты говориш "учись пользоваться поиском"
Я точно утверждать не буду, индекс у него 119.985, может и колхоз 5.5
но в музее АМГ на табличке 119 ряд 5.0\5.5\6.0 - делай выводы.
ставился он на 210 и только на кладовку (непроверенные данные)
ещё раз , чтобы не было крику, это сугубо мои предположения.
т.к. я вживую не видел, видел на японском ауке раза три , 5.5 1997 года
дорестайл, даже вины были там, но АМГ у меня тогда ещё не было.
И вин как-то интереса не представлял.
Вообще если посчитать ход поршня 5.0 на шатуне 6.0 получится почти 5.5
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
|
02.07.2010, 07:58
|
#53
|
Участник
e50amg
|
Цитата:
Сообщение от the machinist
любишь кататься-приходится е8@ться...
|
можно ещё:
на кольце ты её любиш
на яме она тебя
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
|
02.07.2010, 07:59
|
#54
|
Участник
e50amg
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
М113 называется
|
или колозом кличут ещё
__________________
210072/210082 = 0.999
5.0+3.2=8.2
2wd+4wd=6wd
8.2/6=1.36
|
02.07.2010, 09:59
|
#55
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
А ты упрямый) И невнимательный. Колено 6 в блок 5 встанет. Шатуны одинаковые, высота блока тоже. Теперь подумай куда делись лишние 8мм хода? На поршне 6 палец смещен вверх. А расточить 5 блок на 100 мм мало шансов. Те кто это делал предпочитают брать толстостенный блок 119960.
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 10:04
|
#56
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Едем дальше. Поставить просто колено на родной поршневой путем замены шатунов на более короткие тоже не удастся, юбка поршня достанет до колена. Т.е в любом случае ты попадаешь на кастом поршневую
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 10:13
|
#57
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Это хорошо если у тебя получится заказать термоуплотненное литье, но скорей всего это будет ковка которая раздерет нах твой блок на 10-ой тысяче пробега. Т.е нужно гильзовать.
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 10:23
|
#58
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Помимо всего этого тебе нужно будет заново отбалансировать весь мотор. Допускаю что ты все это сделал, осталась прога. Она в этом случае будет оригинальна. Открою секрет- современные програматоры этот чип попросту не читают, а людей способных откорректировать твою прогу единицы. Попробуй ради прикола сделать чиптуних на нее
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 10:28
|
#59
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Посчитал ты неверно. Колено 6 в блоке 5 с сохранением диаметра поршня, будет 5.6 л. А 55 о которых ты упрямо твердишь это М113.
__________________
best regards,
GAD team.
|
02.07.2010, 10:30
|
#60
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Кароч мой диагноз -не построишь)))
__________________
best regards,
GAD team.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,632
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,899
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,225
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,201
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,352
Перейти в тему
|
|