это точно. особенно впечатлило управление. в тоже время и четкое, чувствует каждый градус поворота руля, и в тоже время мерседесовское. Вот ещё востановлю штатную гидроподвеску, уберу безпонтовую обычную, и буду наслаждаться и мягкостью, а при нажатии кнопки жёсткостью подвески. Щас падла немного креница.
Igor,
а Вы современные мощные и тяжелые Мерсы пробовали?
конечно пробовал. у меня было четыре W220 (до и после рейстала). До рейсталинговые были только 5 литровые (один на гидре другой пневмо). а рейстал оба 6 литровых (оба на гидре). был 140 4.2 92года. и многое другое (именно мощные). да и щас ещё есть E38 с M72 (5.6л) (руль не такой как на sl. на семёре он не такой информативный). так вот разница огромная. SL в 1000раз лучше.
По цвету у меня зелёный с лягушками на правом борту. Диски AMG. спереди резина 245, взади 275, но хочю шире .
ps кстати где-то есть тема о продаже этой машины.. год назад за него просили 25000$...
ИМХО
сейчас пытаться при продаже 129-го ориентироваться на долларовый ценник 08 года - абсурд.
Количество людей, которым не столь важно, что "у него же древние еще квадратные фары" уменьшается на глазах
Если бы продавцы поживших R230 не умирали от жадности,
а выставили бы свои сокровища по прогнозируемой цене в 850-950 руб,
рынок 129-х упал бы просто навсегда.
Да, и Питер сам по себе крайне трудный город по продаже 129 дороже $10.
p.s. я думаю, что в январе-феврале 10 года цены на ранние SL500-R230 удивят многих
R129 и R230 всё же разные авто, и тот кто ищет живой 129-ый вряд ли будет выискивать самый дешёвый 230..
(ибо в убитый экземпляр вложения непомерные, убедился на собственном опыте)
ИМХО
R129 и R230 всё же разные авто, и тот кто ищет живой 129-ый вряд ли будет выискивать самый дешёвый 230..
(ибо в убитый экземпляр вложения непомерные, убедился на собственном опыте)
ИМХО
Еще пройдет немного времени - и искать будут 129 только за $10.
Каким бы расчудесным-честным-поздним-ухоженным он не был.
Может быть Вы и правы. Мне он целиком и полностью нравится, но есть несколько НО, как зимнюю использовать не считаю для себя пригодным, хранить зимой негде, налог платить за то что он будет стоять тем более неинтересно...
ну а если не продам - с удовольствием с мая буду кататься
PS касаемо цены: это очень дорогая машина в обслуживании, поэтому продавать ухоженное авто по цене помоек как-то не правильно..
Может быть Вы и правы. Мне он целиком и полностью нравится, но есть несколько НО, как зимнюю использовать не считаю для себя пригодным, хранить зимой негде, налог платить за то что он будет стоять тем более неинтересно...
ну а если не продам - с удовольствием с мая буду кататься
PS касаемо цены: это очень дорогая машина в обслуживании, поэтому продавать ухоженное авто по цене помоек как-то не правильно..
129-й только очень опрометчивый человек возьмёт как единственную!
Это не утилитарная машина. В ней всё "плохо" в сравнении с седаном бизнес-класса. Налоги, бензин, крыши, гаражи...владельцы родстеров обычно об этом не парятся )
//кстати, покажите мне ухоженый 107-й по цене 10 кб! И более молодой и навороченый 129-й его с рынка не вытеснил!
Может быть Вы и правы. Мне он целиком и полностью нравится, но есть несколько НО, как зимнюю использовать не считаю для себя пригодным, хранить зимой негде, налог платить за то что он будет стоять тем более неинтересно...
ну а если не продам - с удовольствием с мая буду кататься
PS касаемо цены: это очень дорогая машина в обслуживании, поэтому продавать ухоженное авто по цене помоек как-то не правильно..
Я кокраз и являюсь потенциальным покупателем R129 и расчитываю на стоимость до 400 000р.Я Вас уверяю,многие товарищи,которые продают(вернее надеются продать) своё чудо за 550-600 000 встретив реального покупателя за реальные 400 000 побегут свою машину снимать с учёта.Согласен что машина оч хорошая,дорогая в обслуге и качественная,но,знаете ли,в России живём,тем более кризис.Я в сентябре себе взял Икс 2008 года за оч вкусную цену в 1500 000(машина в полном порядке,проверялась по всем каналам).Так что,привыкать нужно мыслить исходя из реалей нашей жизни и времени.
Я Вас уверяю,многие товарищи,которые продают(вернее надеются продать) своё чудо за 550-600 000 встретив реального покупателя за реальные 400 000 побегут свою машину снимать с учёта.
Посмотрел я несколько авто до 600 т.р....
Свою дешевле точно не отдам, если не форс мажор какой-нибудь.. тем более что сумма вложений в обслуживание и всякие приятные мелочи ежемесячно увеличивается примерно на 100 т.р.
Зимнюю машинку уже взял, гараж отапливаемый нашел, так что если за эти деньги не заберут весной буду радоваться, что не продал))
А что с этим не так?
Я как увидел, чуть не пожалел что уже взял! Но потом пригляделся к цвету и понял шо стрёмный он ОЧЕНЬ! Но цвет можно и изменить. Сама машинка вроде ничего! И ценник ОЧЕНЬ вкусный.
Я кокраз и являюсь потенциальным покупателем R129 и расчитываю на стоимость до 400 000р.Я Вас уверяю,многие товарищи,которые продают(вернее надеются продать) своё чудо за 550-600 000 встретив реального покупателя за реальные 400 000 побегут свою машину снимать с учёта.Согласен что машина оч хорошая,дорогая в обслуге и качественная,но,знаете ли,в России живём,тем более кризис.Я в сентябре себе взял Икс 2008 года за оч вкусную цену в 1500 000(машина в полном порядке,проверялась по всем каналам).Так что,привыкать нужно мыслить исходя из реалей нашей жизни и времени.
Спорно. Я полгода назад продал 320й 95го года с пробегом 250 тыс км, но в отличном состоянии (да, бывает и такое), за 500 штук. Приезжали толпы пионеров, предлагали 300, 350, 400, были посланы в сад. По итогу машина ушла к человеку, к которому и должна была уйти - у него эта тачка 4я или 5я в гараже....
__________________
Не откладывай на завтра то, что можно сделать на следующей неделе
Посмотрел я несколько авто до 600 т.р....
Свою дешевле точно не отдам, если не форс мажор какой-нибудь.. тем более что сумма вложений в обслуживание и всякие приятные мелочи ежемесячно увеличивается примерно на 100 т.р.
Зимнюю машинку уже взял, гараж отапливаемый нашел, так что если за эти деньги не заберут весной буду радоваться, что не продал))
Тоесть месяцев через 6 Ваш сабж будет стоить 1 200 000????
Арифметика вроде лженаукой пока не признавалась
За мой сабж оставлен залог
Человек решает вопрос с финансами, решит - станет счастливым обладателем, нет - буду продавать дальше.
А через 6 месяцев я сниму авто с продажи и с удовольствием открою сезон
За мой сабж оставлен залог
Человек решает вопрос с финансами, решит - станет счастливым обладателем, нет - буду продавать дальше.
А через 6 месяцев я сниму авто с продажи и с удовольствием открою сезон
Вот видите как всё налаживается,а мы с Вами спорили ещё
Желаю скорейшего решения вопроса в ту или иную сторону