MERSEDES ML350 (Мерседес МЛ350) W164, приобретался первым хозяином у дилера «Звезда Невы» в декабре 2006 года.
ПТС оригинал. Я третий хозяин. Авто всегда было второй, третьей машиной в семье и поэтому эксплуатировалась мало. Находится в идеальном состоянии с пробегом - 110500 км. Реальность пробега можно оценить не только по одометру, а и по состоянию салона и обшивке руля и сидений.
Автомобиль произведен для Европы, без подстаканников в передней консоли.
Off-Road пакет, пневмо - подвеска, черный кожаный салон, передние сиденья с подогревом и электрорегулировками, климат-контроль, передние и задние парктроники, камера заднего вида и пр.
Русифицированный дисплей системы компьютерной диагностики и аудиосистемы «Command Mercedes».
Резина – шипованная зима на оригинальном литье 19 дюймов. Летняя резина «Континенталь спорт» 20 дюймов.
В 2016 году устранена типичная болезнь этих автомобилей. Произведен ремонт двигателя, замена балансировочного вала, цепи, натяжителя и успокоителей, регулировочных магнитов распредвалов, насоса охлаждающей жидкости.
Автомобиль в отличном состоянии, полностью обслужен. Своевременная замена всех жидкостей и расходников!
В 2016 году заменено масло в АКПП, редукторах переднего и заднего мостов. ТО проведено в августе 2017 года – замена моторного масла и всех фильтров. До следующего ТО – 11000 км. Полный комплект ключей и документов.
Торг только у капота. Помощь в продаже не нужна. СМС не слать.
Правда на форуме есть пару выскочек, считающих себя самыми умными, не обращайте на них внимание. Удачи в ремонте. П.С. На коробке проехал уже 30к+ км-полет нормальный.
Верю, что европеец. Просто боксы с крышками делались для Америки. Офигенная штука, кстати. Лучше, чем эти два отверстия.
В интернете не нашёл про уточнение боксов/подстаканников, но знаю одно, что для типичного американца и его большого стакана с колой актуальнее второй вариант))....конечно и мне нравится больше, люблю минимализм в салоне ( все по штатному, никакого мусора ), а в этих отверстиях будет устраиваться складирование....
750 тыс. Болячки 272 мотора вылечины, болячки 722,9 коробки тоже, гур/помпа меняны. Боязнь пневмоподвески мне не понять, ничего не травит, не спускает, не кренит, цена баллона с заменой 15килорублей. Берите с собой старуху и ко мне, мало? Берите с собой эндоскоп))
Последний раз редактировалось orlov4533; 09.09.2017 в 15:23.