[xA]

Привет всем, с подросткового возраста привлекал этот автомобиль и не перестает привлекать сейчас, детские впечатления они не зря говорят самые сильные, поэтому у меня к уважаемым форумчанам резонный вопрос, как вы считаете хорошая это идея или не очень? Есть-ли здесь люди любящие и знающие этот автомобиль которые смогут помочь посмотреть парочку экземпляров в Москве, как говорится с меня "булькнет") Обмыть ведь надо будет! На авто ру присмотрел уже парочку вариантов! Заранее всем прочитавшим мое сообщение очень благодарен за любую информацию и содействие в смотринах!

[Kolokol]

приезжаешь в мск, договариваешься тут с мастером под ником SHEREMET, везешь авто ему на осмотр.

[xA]

Сообщение от Kolokol

приезжаешь в мск, договариваешься тут с мастером под ником SHEREMET, везешь авто ему на осмотр.

Большое спасибо за совет, я непременно им воспользуюсь! А что вы думаете по автомобилю в целом, ваша оценка?

[Der Hammer]

А что там оценивать? Это дорогая в содержании машина, очень медленная, плавная. Плавная от слова неедет. Бюджет на содержание имеется? Или только мечты, мечты, мечты...

[xA]

Сообщение от Der Hammer

А что там оценивать? Это дорогая в содержании машина, очень медленная, плавная. Плавная от слова неедет. Бюджет на содержание имеется? Или только мечты, мечты, мечты...

Медленная это не проблема, у меня есть одна быстрая. По содержанию автомобиля и хочу понять, насколько они надежны, эксплуатировать хочу круглогодично.

[Nikita Sh]

Сообщение от xA

Медленная это не проблема, у меня есть одна быстрая. По содержанию автомобиля и хочу понять, насколько они надежны, эксплуатировать хочу круглогодично.

Они надёжные, но самому молодому экземпляру уже 20+ лет, а это в любом случае вложения. Оригинальные запчасти дорогие, очень. Например, комплект оптики будет стоить настолько негуманно, что я бы задумался об этом на берегу, а не в лодке.
И в чём смысл покупки CL420? Содержание будет практически сопоставимо с V12, а вот радости такой он не подарит. Если уж гулять, так гулять.

[Мутант]

Сообщение от xA

что вы думаете по автомобилю в целом

Хорошая, комфортная машина. Надёжные моторы, хорошая антикорозия (если не бита).Подвеска хлопот почти не доставляет. Покупать не ушатышь, а то мнение будет противоположное.Хорошее купе выгоднее в плане инвестиций чем седан. По поводу медленности 600 -копьё давно закопали.

[Мутант]

Сообщение от Nikita Sh

в чём смысл покупки CL420? Содержание будет практически сопоставимо с V12, а вот радости такой он не подарит. Если уж гулять, так гулять.

Это точно, радости 420 доставит мало. По налогам разница в 17 тысяч несущественна.

[Der Hammer]

Ладно, хорошо, 420 так 420.
Насчёт надёжности 140.... было у меня на подмене пару месяцев:
- 420 длинный на велюре, там умерло всё, начиная от доводчиков дверей и багажника ( никогда не видел сломанный доводчик багажника у мб..), кондей, печка, вентилятор не работал..я ненавидел эту машину... аср мёртвая, в дождь дрифтил по автобану до сих пор мурашки ))

- 500ый давали на неделю, с малым пробегом, всё красиво и вкусно, но денег за него хозяин отдал вагон.
Тебе решать )
Я всегда за второй вариант..

пс и это ещё дааааалеко не гарантия, что задорого купил и не вложил ни копейки. Такого со 140 не бывает. Сложная для тех времён, ломучая техника, и её много в 140... если на 124 это всё не так сильно мешает- на 140 все мелочи сломатые вместе превращают владение в ад и бешенство хозяина ))

[xA]

Сообщение от Nikita Sh

Они надёжные, но самому молодому экземпляру уже 20+ лет, а это в любом случае вложения. Оригинальные запчасти дорогие, очень. Например, комплект оптики будет стоить настолько негуманно, что я бы задумался об этом на берегу, а не в лодке.
И в чём смысл покупки CL420? Содержание будет практически сопоставимо с V12, а вот радости такой он не подарит. Если уж гулять, так гулять.

Присмотрел на авто ру парочку экземпляров, стоимостью 500 и 600, машины 20+ лет. По стоимости деталей понимаю, считаю что важно подобрать автомобиль за которым ухаживали, траты неизбежны, вопрос в объеме трат. Хочу посмотреть эти два варианта.

[xA]

Сообщение от Мутант

Хорошая, комфортная машина. Надёжные моторы, хорошая антикорозия (если не бита).Подвеска хлопот почти не доставляет. Покупать не ушатышь, а то мнение будет противоположное.Хорошее купе выгоднее в плане инвестиций чем седан. По поводу медленности 600 -копьё давно закопали.

Согласен полностью, спасибо!

[xA]

Сообщение от Мутант

Это точно, радости 420 доставит мало. По налогам разница в 17 тысяч несущественна.

Какая-то присутствует боязнь 600, не могу точно выразить причины

[xA]

Сообщение от Der Hammer

Ладно, хорошо, 420 так 420.
Насчёт надёжности 140.... было у меня на подмене пару месяцев:
- 420 длинный на велюре, там умерло всё, начиная от доводчиков дверей и багажника ( никогда не видел сломанный доводчик багажника у мб..), кондей, печка, вентилятор не работал..я ненавидел эту машину... аср мёртвая, в дождь дрифтил по автобану до сих пор мурашки ))

- 500ый давали на неделю, с малым пробегом, всё красиво и вкусно, но денег за него хозяин отдал вагон.
Тебе решать )
Я всегда за второй вариант..

пс и это ещё дааааалеко не гарантия, что задорого купил и не вложил ни копейки. Такого со 140 не бывает. Сложная для тех времён, ломучая техника, и её много в 140... если на 124 это всё не так сильно мешает- на 140 все мелочи сломатые вместе превращают владение в ад и бешенство хозяина ))

Фото хорошие, так и не скажешь что в авто на велюре все погибло, выглядит неплохо! 500+ый хорошо! Да, более высокая цена приобретения не гарантирует спокойную эксплуатацию, поэтому и хочется собрать информацию об автомобиле и далее уже перейти к просмотрам. Большое спасибо за советы!

[Мутант]

Сообщение от Der Hammer

задорого купил и не вложил ни копейки. Такого со 140 не бывает.

Согласен, не бывает.Вкладываться придётся.

Сообщение от xA

детские впечатления они не зря говорят самые сильные

За это и платим. За мечты.

Сообщение от Der Hammer

в дождь дрифтил по автобану до сих пор мурашки

Точно, две тонны метущие хвостом по дороге это взрыв адреналина!Мурашки ладно, бывает руки потом трясутся.

[Saneek]

Сообщение от xA

Присмотрел на авто ру парочку экземпляров, стоимостью 500 и 600, машины 20+ лет. По стоимости деталей понимаю, считаю что важно подобрать автомобиль за которым ухаживали, траты неизбежны, вопрос в объеме трат. Хочу посмотреть эти два варианта.

Столько же и потом еще по половине каждый год.
Это если хотите чтобы мечта воплотилась, а если поиграться (читай забить на нормальное функционирование авто), то 500 вполне уложитесь, только боюсь на круглогодичную эксплуатацию рассчитывать не получится, на второй год может и не уйти.

[Nikita Sh]

Сообщение от xA

Присмотрел на авто ру парочку экземпляров, стоимостью 500 и 600, машины 20+ лет. По стоимости деталей понимаю, считаю что важно подобрать автомобиль за которым ухаживали, траты неизбежны, вопрос в объеме трат. Хочу посмотреть эти два варианта.

Объявления в студию!

[Nikita Sh]

Сообщение от xA

Какая-то присутствует боязнь 600, не могу точно выразить причины

Я бы рассматривал именного его, M120 один из лучших 12 цилиндровых моторов.

[xA]

Сообщение от Saneek

Столько же и потом еще по половине каждый год.
Это если хотите чтобы мечта воплотилась, а если поиграться (читай забить на нормальное функционирование авто), то 500 вполне уложитесь, только боюсь на круглогодичную эксплуатацию рассчитывать не получится, на второй год может и не уйти.

Поподробнее можно? По списку возможных трат

[xA]

Сообщение от Nikita Sh

Объявления в студию!

Вот первый автомобиль, что думаете, не стреляла-ли подушка, подозрительный шов, со слов хозяина все нормально: https://auto.ru/cars/used/sale/1076821786-48970

[xA]

Сообщение от Nikita Sh

Объявления в студию!

И вот второй: https://auto.ru/cars/used/sale/1084135031-54419d88