[Valeriy2001]

Всем добрый день! Прошу сильно не ругать но это будет мой первый мерседес, ранее владел инсигнией, все расходы только на топливо и ТО, сейчас пробег 244 тысячи и все ок. Но появилось желание купить мерседес, прокатился на 213, понравилось. Но по финансам не потяну, поэтому остановил выбор на 212,от 2015 года, пробег до 80 тыс. Подскажите слабые места, надёжность авто, расход (а то везде пишут по разному, кто говорит что 7-8, а кто то что в районе 15-20), возможно ли по адекватной цене найти выездного специалиста для диагоности авто перед покупкой. Спасибо всем ответившим.

[AlexMV]

Бюджет какой?

[Valeriy2001]

Сообщение от AlexMV

Бюджет какой?

Вечером еду за 1.2 смотреть

[AlexMV]

Я, на вашем месте, смотрел-бы на e300 4matic. За 1.3-1.4 что-то можно найти. Пусть от будет чуть старше (от 2013 г.), но это уже будет полноценный Mercedes с надежным и наименее проблемным мотором. У меня расход на таком дорестайле: зима-13.5 лето-11.5. Состояние не всегда определяется возрастом. Проверить можно у официального дилера за 5000 руб (если акции еще есть). Это комплексная проверка с измерением толщины лкп, диагостикой ходовой, электроники и т.д. Сам пользовался этим при покупке. Перед поездкой к продавцам а/м проверяйте по vin на автотеке, автокоде и подобных. Это расскажет об а/м гораздо больше, чем что-либо и сэкономит ваше время. Удачи в выборе.

[Valeriy2001]

Сообщение от AlexMV

Я, на вашем месте, смотрел-бы на e300 4matic. За 1.3-1.4 что-то можно найти. Пусть от будет чуть старше (от 2013 г.), но это уже будет полноценный Mercedes с надежным и наименее проблемным мотором. У меня расход на таком дорестайле: зима-13.5 лето-11.5. Состояние не всегда определяется возрастом. Проверить можно у официального дилера за 5000 руб (если акции еще есть). Это комплексная проверка с измерением толщины лкп, диагостикой ходовой, электроники и т.д. Сам пользовался этим при покупке. Перед поездкой к продавцам а/м проверяйте по vin на автотеке, автокоде и подобных. Это расскажет об а/м гораздо больше, чем что-либо и сэкономит ваше время. Удачи в выборе.

Спасибо большое за ответ, ищу до 200 л. с

[AlexMV]

Еще, обратите внимание на подвеску. Есть несколько видов. В базе шла для плохих дорог на e200. По-мне, она и самая оптимальная для наших дорог. Также есть пониженные.

[Valeriy2001]

Сообщение от AlexMV

Еще, обратите внимание на подвеску. Есть несколько видов. В базе шла для плохих дорог на e200. По-мне, она и самая оптимальная для наших дорог. Также есть пониженные.

Благодарю, а не подскажите, бывают комплектации с камерой заднего вида, или только парктроники - пищалки?

[AlexMV]

Бывают. Если нет в конкретном а/м (а скорее всего в e200 не будет), можно доустановить оригинальную либо неоригинальную.

[Derevo]

"212,от 2015 года, пробег до 80 тыс" и бюджет 1.2 пока не сочетаются
Приходите года через 3.

Хотя наверное такси-едишн или корпоративная лошадь могут наверное столько стоить.
Благо отслеживается элементарно. Они все в комплектации Классик. Можно за 300 метров различить.

Слабые места (для 2015 года при пробеге до 80) - это хромированные накладки по кругу. От Собяниской "похорошеллы" облезает после каждой зимы. Можно забить. Больше ничего не парит. Хотя у меня еще и 50 нет, может что и вылезет позже.
Пресловутые Звезды-цепи на 2-х литровых бензинках приходят ближе к 100ткм и то только в случае коротких поездок зимой. Но вроде пофиксили их уже. Тем не менее если предполагается режим езды "пол часа по пробкам", то бери дизель.

расход у всех разный естественно.
У меня e250 (тот же е200 чуть наддутый) средний расход за последний год 8.3л/100км получился по БК. Но это я просто тошнот наверное. У меня и на Тахе 12л получалось.

Имей ввиду, что е200 чаще всего продавались так называемыми фиксированными комплектациями ОС (особая серия). Поэтому сравнивать эти ведра на вторичном рынке должно быть удобно. Они тупо одинаковые все.
Были варианты ОС в исполнении: Классик (это те самы такси) отличается звездой на капоте и уродским грилем,
Авангард - звезда в гриле
АМГ-стайл - звезда в гриле, АМГ-обвес, АМГ-колеса и часто панорамная крыша.
АМГ-пакетов больше всего было продано. Из всех остальных выглядит самый огонь, но там подвеска "пацанская" (низкая и жесткая) ну и диссонанс ИМХО с внешним видом и маломощной жужжалкой. Можно предположить что "пацаны" и убивают их сильней, но зато наверняка там сплошная полировка, керамика и прочий блеск

[vit775]

Сообщение от Valeriy2001

Благодарю, а не подскажите, бывают комплектации с камерой заднего вида, или только парктроники - пищалки?

У нас е200 2015г, магнитола аудио20 с камерой ЗХ, парктроники у всех.

[Кубанец]

Сообщение от Valeriy2001

Благодарю, а не подскажите, бывают комплектации с камерой заднего вида, или только парктроники - пищалки?

Бывают и с камерой заднего вида, бывают и с камерами 360 - кругового обзора.

[mike74]

Сообщение от Рыбл

советую не покупать, обретешь кучу проблем, сервис станет твоим домом

дизель e250 matik юзал, от 50 000 до 100 000 особо не напрягал

[mike74]

Сообщение от Рыбл

советую не покупать, обретешь кучу проблем, сервис станет твоим домом

дизель e250 matik юзал, от 50 000 до 100 000 особо не напрягал

[vit775]

Сообщение от Рыбл

дизель понадежнее , и он сильно дороже

Да и с бензинкой м274 проблем нет, если специально не "убивать'.

[volkovseo]

Сообщение от Derevo

"212,от 2015 года, пробег до 80 тыс" и бюджет 1.2 пока не сочетаются
Приходите года через 3.

Хотя наверное такси-едишн или корпоративная лошадь могут наверное столько стоить.
Благо отслеживается элементарно. Они все в комплектации Классик. Можно за 300 метров различить.

Слабые места (для 2015 года при пробеге до 80) - это хромированные накладки по кругу. От Собяниской "похорошеллы" облезает после каждой зимы. Можно забить. Больше ничего не парит. Хотя у меня еще и 50 нет, может что и вылезет позже.
Пресловутые Звезды-цепи на 2-х литровых бензинках приходят ближе к 100ткм и то только в случае коротких поездок зимой. Но вроде пофиксили их уже. Тем не менее если предполагается режим езды "пол часа по пробкам", то бери дизель.

расход у всех разный естественно.
У меня e250 (тот же е200 чуть наддутый) средний расход за последний год 8.3л/100км получился по БК. Но это я просто тошнот наверное. У меня и на Тахе 12л получалось.

Имей ввиду, что е200 чаще всего продавались так называемыми фиксированными комплектациями ОС (особая серия). Поэтому сравнивать эти ведра на вторичном рынке должно быть удобно. Они тупо одинаковые все.
Были варианты ОС в исполнении: Классик (это те самы такси) отличается звездой на капоте и уродским грилем,
Авангард - звезда в гриле
АМГ-стайл - звезда в гриле, АМГ-обвес, АМГ-колеса и часто панорамная крыша.
АМГ-пакетов больше всего было продано. Из всех остальных выглядит самый огонь, но там подвеска "пацанская" (низкая и жесткая) ну и диссонанс ИМХО с внешним видом и маломощной жужжалкой. Можно предположить что "пацаны" и убивают их сильней, но зато наверняка там сплошная полировка, керамика и прочий блеск

У меня ОСОБАЯ СЕРИЯ рестайлинг E200, я так понимаю классик и я не знаю про какие авто в версии такси вы пишете, но у меня всё что нужно есть, led фары с офигенным светом и автоматическим дальним, авто сама тормозит при аварийных ситуациях, полный набор по безопастности, хороший клиренс и комфортная подвеска. Тот же набор опций что и в амг пакете. Из того что мне не хватает, так только память сидений. Про уродский гриль, кому как. Мне наоборот нравится, я вот не понимаю зачем амг обвес при 2-х литровом моторе))) но я так понял вы тоже)


Новый авто хотел бы в комплектации e213 премиум, он кстати тоже со звездой на капоте))

[volkovseo]

Автору поста, ваш бюджет 1 200 000 очень мал для достойного автомобиля нужных вам годов. 1500 000р не меньше для безпроблемной покупки.

[Derevo]

Сообщение от volkovseo

У меня ОСОБАЯ СЕРИЯ рестайлинг E200, я так понимаю классик и я не знаю про какие авто в версии такси вы пишете, но у меня всё что нужно есть, led фары с офигенным светом и автоматическим дальним, авто сама тормозит при аварийных ситуациях, полный набор по безопастности, хороший клиренс и комфортная подвеска. Тот же набор опций что и в амг пакете. Из того что мне не хватает, так только память сидений. Про уродский гриль, кому как. Мне наоборот нравится, я вот не понимаю зачем амг обвес при 2-х литровом моторе))) но я так понял вы тоже)


Новый авто хотел бы в комплектации e213 премиум, он кстати тоже со звездой на капоте))

ну ОК не уродский он конечно. На самом деле даже симпатичный весьма. Опять же прицел присутствует. Просто именно в таком исполнении продавали самые простые комплектации для корпоративных парков и такси. А по этой решетке сразу видно, что классик (хотя еще элеганс бывает) и что судьба у этой машины вероятно сложная.

[Денис Демидов]

Судить по решётке, как эксплуатировали авто - обывательский подход.

Нужен профессионал по подбору? Я такого нашёл на драйве, он много писал именно про Мерседесы, я нашёл в его постах не только подтверждения своим знаниям, но и много нового полезного. Ищите именно такого.

Машины 13-15 годов покупали абсолютно все: от студентов до пенсионеров. Годы были богатые, продажи космическими. Пробегом в 80 и годом в 2015 можно не ограничиваться, лучше найти авто с подтверждённой сервисной историей. Классик 13-го года из под двух владельцев с пробегом 120 и полным набором распечаток ремонтных заказов гораздо более надёжный вариант чем АМГ-пакет моложе и одометром с меньшей цифрой "продаю срочно деньги нужны".

[volkovseo]

Сообщение от Derevo

ну ОК не уродский он конечно. На самом деле даже симпатичный весьма. Опять же прицел присутствует. Просто именно в таком исполнении продавали самые простые комплектации для корпоративных парков и такси. А по этой решетке сразу видно, что классик (хотя еще элеганс бывает) и что судьба у этой машины вероятно сложная.

Я так понимаю, что у меня всё же не такси версия))) Так как ездил в таксишной версии рестайлинге w212 там фары галогеновые были и даже парктроников не было.

Ну и я специально белую брал)))

Видимо была ещё какая то более убеднённая особая серия. Хотя на мой взгляд в той что у меня всё что необходимо для комфорта есть.
+ я бы сказал что сейчас в конфигураторе из авто убрали всё подряд. Например у меня есть ambien light. А сейчас он идёт только в комплектации exclusive. В итоге подобная машина в кузове w213 выйдет примерно 3700 000 что овер дохрена....но зато есть камера заднего вида и дисплей больше)

[Derevo]

Сообщение от Денис Демидов

Судить по решётке, как эксплуатировали авто - обывательский подход.

Решетка сама по себе не является признаком особой эксплуатации конечно.
Но я имел ввиду другое.
посмотрите объявления о продаже на авто.ру
там есть 15-й год за 1200тр. и это именно корпоративные и такси. отличительный признак та самая решетка. Вот и все.
просто не надо думать что такая цена адекватная.
Норм варианты с пробегом до 100 там от 1600 начинаются
хотя хз почем они реально уходят.