[Tugodum]

Сообщение от EIKA

Цифровой индекс это еще не все, буковок RF или XL не было? Просто если у V такие нежные пружины, то нет смысла переплачивать 2-2,5 цены за спец. резину для внедорожников и автобусов, которую навязывают немцы по феншую.

XL это маркетинговый ход в маркировке, индекс нагрузки это параметры резины

[Nabiev]

Сообщение от Tugodum

235/30/17 и без проставок хоро встают и не чиркают

С 30 профилем может и 20ки влезут.))
Зимние 225/60/17 вообще как родные, а эти впритык, может пружины уставшие конечно

[Tugodum]

Сообщение от Nabiev

С 30 профилем может и 20ки влезут.))
Зимние 225/60/17 вообще как родные, а эти впритык, может пружины уставшие конечно

Поправил значения)
Я на 60м профиле 3 года как уже езжу, родные 19е продал через месяц после покупки авто, не понравилась зубодробилка по нашим дорогам

[Tugodum]

Все никак не поставлю себе пневму на заднюю ось, как то времени и гаража не хватает для исполнения

[Nabiev]

Сообщение от Tugodum

Поправил значения)
Я на 60м профиле 3 года как уже езжу, родные 19е продал через месяц после покупки авто, не понравилась зубодробилка по нашим дорогам

Во во и я про то же, зубодробление, причем резина хорошая. Возможно пружины еще на жесткость влияют, у меня все-таки вито, но сомневаюсь что настолько. Друзья на заряженных тачках тоже жалуются на зубодробительность с низкопрофильными колесиками

[Hans Moleman]

Есть ещё комплект пружин Eibach Pro lift kit для желающих приподняться:

[slon_workshop]

Сообщение от Perevozchik12

У меня стоят 245/45R18 100W XL Syron липучка.
Качаю 3.0 во все. Мягкая и зимой и летом))))
Вот так была в ночи поймана яма. Переднее левое. Резина выдержала. Диск заварен и поставлен назад.
Кстати за баллон - 4500 руб

на 3х барах при прочих равных не может быть "мягко" в принципе.

там же по заводской табличке если машину не грузить картошкой, по 2.5 надо качать (r18 245ые)? че то такое.
я на холодную сейчас вообще выставляю в районе 2-2.1. разогреваются, поднимается на 0.4.
при езде по трассе повышение давки с 2.5 до 2.7 машину по комфорту меняет кардинально.

а вообще конечно основной комфорт делает резина. заводская была просто дермище - шумная, по лежакам удары как будто подвески вообще нет.
сейчас стоят goodyear asymmetric 5 - ооочень тихо и комфортно.

[Dmytr]

Влезу с вопросом.
W447 полный привод тоже добавляет к шуму как в предидущем кузове? Спасибо.

[EIKA]

Шумит не привод, а "аквариум" (половина машины из одиного стекла) и слабая шумка.
Не полный привод на 447 даром не нужен, не сможете никуда уехать по зиме.

[Dmytr]

Спасибо. Слабая шумка и на ЗП чувствуется. Дополнительные шумы от ПП есть в W447?

[EIKA]

Не знаю. Но зачем так ставить вопрос, если шумит все? Ну отключите вы все приводы, перделаете на электро или воздушную подушку, и что дальше? Аквариум как шумел так и будет шуметь. Обшивка как сверчковала на новом авто из салона, так бидует. Снимите ее один раз-поставите, завсверчкует все так, что без музыки не сможете ездить.

[Dmytr]

Сообщение от EIKA

Не знаю. Но зачем так ставить вопрос, если шумит все? Ну отключите вы все приводы, перделаете на электро или воздушную подушку, и что дальше? Аквариум как шумел так и будет шуметь. Обшивка как сверчковала на новом авто из салона, так бидует. Снимите ее один раз-поставите, завсверчкует все так, что без музыки не сможете ездить.

Очевидно, я пытаюсь понять, будет ли дополнительный гул. Всё таки гул трансмисии довольно специфичен, и избавиться от него легко, например прошумив арки, как в случае с шумом от колёс, не получится.
Сверчики раздражают, но к ним довольно быстро привыкаешь.
Аэродиномические не напрягают, т.к. более 120 ехать уже неприятно. По мне его комфортная как для водителя, так и для пассажиров скорость до 110. Но может такой экземпляр попался.

[romz]

Сообщение от Dmytr

Очевидно, я пытаюсь понять, будет ли дополнительный гул. Всё таки гул трансмисии довольно специфичен, и избавиться от него легко, например прошумив арки, как в случае с шумом от колёс, не получится.
Сверчики раздражают, но к ним довольно быстро привыкаешь.
Аэродиномические не напрягают, т.к. более 120 ехать уже неприятно. По мне его комфортная как для водителя, так и для пассажиров скорость до 110. Но может такой экземпляр попался.

Такое ощущение что вопрос этот пишут в чат любителей УАЗа…

[Dmytr]

Сообщение от romz

Такое ощущение что вопрос этот пишут в чат любителей УАЗа…

Уважаемый, я бы и не подумал, но на этом же форуме вычитал, что данная проблема присутвует в Виано.

[romz]

Сообщение от Dmytr

Уважаемый, я бы и не подумал, но на этом же форуме вычитал, что данная проблема присутвует в Виано.

Вам несколько раз ответили что шум/шумоизоляция что на пп что зп и даже если будет привод на одно колесо одна и та же, потому что аквариум..

[Dmytr]

Сообщение от romz

Вам несколько раз ответили что шум/шумоизоляция что на пп что зп и даже если будет привод на одно колесо одна и та же, потому что аквариум..

Да, но я спрашивал не об этом. Уровень шума на ЗП представляю, поскольку неделю отъездил на нём. Вопрос в том, есть ли разница?

[romz]

Сообщение от Dmytr

Да, но я спрашивал не об этом. Уровень шума на ЗП представляю, поскольку неделю отъездил на нём. Вопрос в том, есть ли разница?

………

[EIKA]

Все понятно, можно не отвечать.

[Tugodum]

Сообщение от Dmytr

Уважаемый, я бы и не подумал, но на этом же форуме вычитал, что данная проблема присутвует в Виано.

Главная херня это обсуждать шум и сверчки в теме про клиренс)

А комфортная скорость зависит от качества покрытия дорожного полотна, все познается в сравнении