Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.08.2021, 21:04   #101
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Цитата:
Сообщение от С.Юрка Посмотреть сообщение
Ну почему же. Вон слон показал фото, жаль что расказать не может как там сделано.
От какой модели 6 супорта, какие диски. Останется купить адаптеры для супортов и всё.
Мне кажется что всё просто.
Ну так то да… бюджет только думаю там не кислый
Цитата Ответить
Старый 10.08.2021, 09:59   #102
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Кстати про тормоза, коль снова заговорили. Как то был разговор что с надписью Мерседес другие суппорта и пр… Тут в начале лета лазил снова в пер суппорта. Все заржавело за зиму. Резинки дубовые на поршнях. Думал отдать в контору кто их пескоструит, красит перебирает и пр. А тут попался комплект суппортов со скобами, колодками и даже дисками за копейки от годовалой вэшки. Колодки даже не притерлись ещё. Так вот могу сказать что суппорта и скобы одинаковые что на вито что на V классе. Номера брембо на литьё суппортов и скоб одинаковые что с надписью Мерседес что без надписи. В программе мерс диски и колодки везде одинаковые на w447 а вот номера суппортов и скоб разные для вито и для V. Но по факту они монописюальные. Отличие только в табличке с надписью Мерседес. Поставил себе весь комплект от вэшки. Но поскольку они одинаковые, то и тормозит так же… просто новые…
Цитата Ответить
Старый 10.08.2021, 13:01   #103
агент 007
Новичок
v-class
Сообщений 46
Адрес Москва
Регистрация 28.02.2020
Цитата:
Сообщение от romz Посмотреть сообщение
Кстати про тормоза, коль снова заговорили. Как то был разговор что с надписью Мерседес другие суппорта и пр… Тут в начале лета лазил снова в пер суппорта. Все заржавело за зиму. Резинки дубовые на поршнях. Думал отдать в контору кто их пескоструит, красит перебирает и пр. А тут попался комплект суппортов со скобами, колодками и даже дисками за копейки от годовалой вэшки. Колодки даже не притерлись ещё. Так вот могу сказать что суппорта и скобы одинаковые что на вито что на V классе. Номера брембо на литьё суппортов и скоб одинаковые что с надписью Мерседес что без надписи. В программе мерс диски и колодки везде одинаковые на w447 а вот номера суппортов и скоб разные для вито и для V. Но по факту они монописюальные. Отличие только в табличке с надписью Мерседес. Поставил себе весь комплект от вэшки. Но поскольку они одинаковые, то и тормозит так же… просто новые…
У меня v и суппорта с надписью. Тормозит отменно с любой скорости. 50 тыщ - еще родные колодки и к замене пока что не просятся (режим движения по маршрутам преимущественно трасса).
Цитата Ответить
Старый 10.08.2021, 13:22   #104
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Цитата:
Сообщение от агент 007 Посмотреть сообщение
У меня v и суппорта с надписью. Тормозит отменно с любой скорости. 50 тыщ - еще родные колодки и к замене пока что не просятся (режим движения по маршрутам преимущественно трасса).
Так я не спорю. Тормозит. Просто написал что суппорта одинаковые.
Но лично мне хотелось бы немного другого от них
Цитата Ответить
Старый 10.08.2021, 22:59   #105
kaunt500
Участник
v-class AMG line, 163
Сообщений 128
Регистрация 03.12.2009
Цитата:
Сообщение от агент 007 Посмотреть сообщение
У меня v и суппорта с надписью. Тормозит отменно с любой скорости. 50 тыщ - еще родные колодки и к замене пока что не просятся (режим движения по маршрутам преимущественно трасса).
У меня такие же, и пробег 57, стоят родные, перед износ 60%, зад -побольше, 70% , недавно смотрел, но, пищит левая передняя, аж противно, как Газель, не пойму почему? У вас не пищят?
Цитата Ответить
Старый 10.08.2021, 23:03   #106
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Цитата:
Сообщение от kaunt500 Посмотреть сообщение
У меня такие же, и пробег 57, стоят родные, перед износ 60%, зад -побольше, 70% , недавно смотрел, но, пищит левая передняя, аж противно, как Газель, не пойму почему? У вас не пищят?
Оригинал пищал пи как. Снимал, подтачивал фаски на колодках. Все равно пищали. В итоге выкинул, поставил брембо
Цитата Ответить
Старый 11.08.2021, 00:25   #107
С.Юрка
Участник
Viano 2010
Сообщений 415
Адрес UK,London
Регистрация 28.09.2010
У меня с надписью но они 2х?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 11.08.2021, 10:46   #108
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Цитата:
Сообщение от С.Юрка Посмотреть сообщение
У меня с надписью но они 2х?
Стоковые тормозилки. У всех такие
Цитата Ответить
Старый 11.08.2021, 13:33   #109
Perevozchik12
Участник
Мерседес Виано
Сообщений 330
Регистрация 29.05.2016
Цитата:
Сообщение от агент 007 Посмотреть сообщение
У меня v и суппорта с надписью. Тормозит отменно с любой скорости. 50 тыщ - еще родные колодки и к замене пока что не просятся (режим движения по маршрутам преимущественно трасса).
Я поменял заводские задние на 160000, передние на 190000
Цитата Ответить
Старый 11.08.2021, 23:18   #110
kaunt500
Участник
v-class AMG line, 163
Сообщений 128
Регистрация 03.12.2009
Цитата:
Сообщение от Perevozchik12 Посмотреть сообщение
Я поменял заводские задние на 160000, передние на 190000
Т.е. задние быстрее снашиваются?, я у себя это тоже заметил.
Цитата Ответить
Старый 12.08.2021, 07:15   #111
Perevozchik12
Участник
Мерседес Виано
Сообщений 330
Регистрация 29.05.2016
Цитата:
Сообщение от kaunt500 Посмотреть сообщение
Т.е. задние быстрее снашиваются?, я у себя это тоже заметил.
На автобусах так.
Цитата Ответить
Старый 24.08.2021, 21:34   #112
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
А на педали тормоза нельзя убрать/отрегулировать свободный ход? Посмотрел , на штоке из вакуумника одета вилка, но она не регулируется. Может самим штоком можно регулировать?
Цитата Ответить
Старый 31.08.2021, 08:41   #113
Tugodum
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
Сообщений 1,276
Адрес Москва
Регистрация 02.07.2017
Подскажите, наш датчик износа колодок по какому принципу работает?
Толи я его не так вставил при замене колодок, либо он сдох, но на новых колодках показывает что они стерлись)))
Может и номерок кто подскажи т на всякий случай.
__________________
Vito (3) 119 4x4
Цитата Ответить
Старый 31.08.2021, 08:48   #114
Polynin
Абориген
Mercedes Benz Viano
Сообщений 2,983
Адрес мозгсити
Регистрация 20.05.2017
Цитата:
Сообщение от Tugodum Посмотреть сообщение
Подскажите, наш датчик износа колодок по какому принципу работает?
Толи я его не так вставил при замене колодок, либо он сдох, но на новых колодках показывает что они стерлись)))
Может и номерок кто подскажи т на всякий случай.
Проще простого
Датчик это цепь ,перетирается провод -загорается значок на панели
Контакты проверьте на разъемах
У меня было как-то установили криво а именно провод задевал сам диск перетерся в том месте

Последний раз редактировалось Polynin; 31.08.2021 в 08:56.
Цитата Ответить
Старый 31.08.2021, 08:59   #115
Roman_ef
Участник
Mercedes E200 4matic C238 2018, v-class 220d 4matic 2020
Сообщений 129
Адрес Московская область
Регистрация 09.09.2018
Цитата:
Сообщение от Tugodum Посмотреть сообщение
Подскажите, наш датчик износа колодок по какому принципу работает?
Толи я его не так вставил при замене колодок, либо он сдох, но на новых колодках показывает что они стерлись)))
Может и номерок кто подскажи т на всякий случай.
A9065401517
Цитата Ответить
Старый 01.09.2021, 23:30   #116
Tugodum
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
Сообщений 1,276
Адрес Москва
Регистрация 02.07.2017
Образовался к-т передних колодок Брембо, P50085.
Если кому интересно, пишите в личку
__________________
Vito (3) 119 4x4
Цитата Ответить
Старый 13.12.2021, 23:51   #117
wrd
Новичок
G400
Сообщений 5
Регистрация 25.02.2010
Цитата:
Сообщение от Tugodum Посмотреть сообщение
штатные диски 330 мм, китайские жбт -355мм. не сильно большая разница))))
Цитата Ответить
Старый 14.12.2021, 00:11   #118
romz
Участник
vito w447
Сообщений 487
Регистрация 07.10.2015
Тут больше дело не в диаметре диска а в суппорте когда поршня давят с двух сторон а не через направляющие…
Цитата Ответить
Старый 14.12.2021, 08:54   #119
wrd
Новичок
G400
Сообщений 5
Регистрация 25.02.2010
Цитата:
Сообщение от romz Посмотреть сообщение
Тут больше дело не в диаметре диска а в суппорте когда поршня давят с двух сторон а не через направляющие…
Основной параметр качества тормозов- это теплоемкость диска ( диаметр и толщина). Поэтому чем больше железа в тормозном роторе, тем тормоза мощнее. После диска по важности- суппорт. Китайские не рассматриваем, ибо дрянь. Лучшее решение это брембо, б/у, на 6 или 8 поршней. И будет щастье) себе на тлк такие ставлю. Щас хочу и на V класс комплект собрать
Вложения
Цитата Ответить
Старый 31.01.2022, 12:22   #120
AtlantX
Новичок
MB GL X166; V-class W447
Сообщений 29
Регистрация 30.08.2017
Решил заняться тюнингом тормозов на Vшке, тк по сравнению с GL тормозов нет вообще.
Купил 330е диски Brembo, сделал слотирование, заказал армированные тормозные шланги. На заднюю ось купил грязезащитные щитки тормозных дисков от W639. Купил смазки TRW и ATE для суппортов.
Очень надеюсь, что хоть как-то поможет!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Техцентр Mercedes-Benz
Требуется опытный мастер-приемщик слесарного цеха. Гарантированная ЗП от 200.000р+%. Адрес:Живописная 21стр5. Резюме присылать по ссылке. Подробнее...