[KAY_AMG]

Сообщение от _Artem

дядь, да удачная телега от мб в целом ! диски посимпатичней сюда и огонь !! салон в таком исполнении, вообще вышак !!

Посмотрим на статистику продаж, и потом уже можно будет сказать удачная или нет, я от своего мнения не отказываюсь

[_Artem]

Сообщение от KAY_AMG

Посмотрим на статистику продаж, и потом уже можно будет сказать удачная или нет, я от своего мнения не отказываюсь

цешка, удачная в целом !! оллтерейн клепать будут на тех же заводах и тех же линиях сборки, что собирают и обычную цешку, скорее всего !!! и собрать штучные, под заказ оллтерейны или клепать пакетные обычные цешки - одно и тоже для МБ. Поэтому МБ ничего не потеряет, потому что разработка повышенного клиренса ничего не стоит, в рамках концерна

[alzp]

Сообщение от KAY_AMG

Речь то не про универсал кстати, его предназночение мне понятно, а про кросс недоразумение, а активном отдыхом можно на любой тачке кста заниматься так то))

До места активного отдыха еще надо доехать, особенно "последнюю милю". К пляжу, споту и т.д. обычно грунтовка (в европе - "пожарная дорога").

велик "снаружи" как ты показал имеет массу минусов.
- багажники отрываются на трассе (лично помогал собирать по дороге)
- нельзя оставить машину без присмотра (были случаи когда злодеи на бензоколонках умудрялись успеть)
- велик портится от песка и камушков. особенно страдают покрытия на вилках и аммортах.
- если велик на фаркопе и слегка въедут в зад - велику хана, или сам сдавая назад не заметишь что нибудь.
- если сверху, главное не забыть при проезде под мостами (в области полно низких мостов) ну и подземные парковки.

по каждому пункту был очевидцем.

ну а плюсы очевидны.

Из вело тусовки, вcе у кого деньги есть - на лонгах V-klasse.

[HeDtRiK]

Сообщение от KAY_AMG

Вы чушь то не пишите, посмотрите на статистику продаж во всем мире, эти полумеры никому кроме пару десятков людей вместе с вами взятыми не нужны.

пс

По мне МБ создал очередную нелепость, ее даже красивой назвать нельзя

Вот зря Вы так, Андрей, про Р-класс тоже критики было много, а оказалось, хороший нишевой автомобиль.
Ц-шка универсал сама по себе очень удачная машина, а с "околовнедорожными" характеристиками, думаю, очень удачно зайдет.

[KAY_AMG]

Сообщение от HeDtRiK

Вот зря Вы так, Андрей, про Р-класс тоже критики было много, а оказалось, хороший нишевой автомобиль.
Ц-шка универсал сама по себе очень удачная машина, а с "околовнедорожными" характеристиками, думаю, очень удачно зайдет.

Леш, остаюсь при своем мнении

[KAY_AMG]

По поводу обычного универсала у меня вопросов нет от слова вообще, а вот к оффроудному как ни странно есть, хотябы посмотри на пластилин покрышки

[HeDtRiK]

Сообщение от KAY_AMG

Леш, остаюсь при своем мнении

Не оспариваю, но думаю, что любители найдутся, по крайней мере достаточно часто у нас на дорогах стал попадаться Е-Класс Алл Терейн

[proslava]

Сообщение от HeDtRiK

Не оспариваю, но думаю, что любители найдутся, по крайней мере достаточно часто у нас на дорогах стал попадаться Е-Класс Алл Терейн

Не так много осталось настоящих немецких Мерседесов в продаже. То Россия, то ЮАР, то Ещё что-то …. А универсалы только немецкие.

[x-100]

Сообщение от KAY_AMG

Вопрос в другом, нафиг они вообще такие тачки выпускают если есть внедорожники/кроссоверы

У меня такой был, только Е-класс - обалденный авто на каждый день - не такой большой как любой из паркетников, но в то-же время - более универсальный, чем седан Е-класса.

[Novik74]

Сообщение от x-100

У меня такой был, только Е-класс - обалденный авто на каждый день - не такой большой как любой из паркетников, но в то-же время - более универсальный, чем седан Е-класса.

Не такой большой—это как..? Почти 5 метров в длину… немного паркетников составят ему конкуренцию по размерам .

[STINGER]

Сообщение от HeDtRiK

Вот зря Вы так, Андрей, про Р-класс тоже критики было много, а оказалось, хороший нишевой автомобиль.
Ц-шка универсал сама по себе очень удачная машина, а с "околовнедорожными" характеристиками, думаю, очень удачно зайдет.

R-класс хороший нишевой автомобиль который сняли с производства и забыли

[STINGER]

Сообщение от x-100

У меня такой был, только Е-класс - обалденный авто на каждый день - не такой большой как любой из паркетников, но в то-же время - более универсальный, чем седан Е-класса.

Е аллтеррейн на сантиметр длиннее ГЛЕ, вообще не маленький авто

[alzp]

Сообщение от STINGER

R-класс хороший нишевой автомобиль который сняли с производства и забыли

лонг на пневме - возможно, а короткий да еще на пружинах непонятный авто... в китае до сих пор их штампуют.

ауди со своим аллроудом целый класс автомобилей открыли, глупо отрицать их право на существование и этот класс куда правильнее чем "4х дверные купе".

[Gidrotehnik]

Первый универсал от Мерса который не выглядит как катафалк 👍 ну не считая Шутингбрэйк)