19.10.2018, 02:59
|
#1
|
Новичок
GLK 220CDI
0
|
Удар в подвеске при движении задним ходом на вывороте
Всем доброго времени суток! Замучал уже этот вопрос, в местных сервисах ничего найти не могут, ходовка в отличном состоянии, на подходе опорные подшипники (но это, говорят, явно не они).
В основном проявляется на холодную, или когда авто пару часов постояло на улице, в 90% случаях когда на улице ниже +10 и дождь или после дождя (как бы абсурдно это не звучало), при вывороте в левую сторону, в правую очень редко. Примерно одинаково при плавном вращении руля и при вывернутом, стоя на месте.
Это именно не стук и не щелчок, потому что отдает в весь кузов, руль и сопровождается толчком авто, похоже на то как будто на камень наехал 1 передним колесом.
Кто то сталкивался с таким?
GLK 220CDI 4WD 2011г
|
19.10.2018, 11:22
|
#2
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Гидроопора продольного рычага. Менять обе на новый код мерседеса. + ставить пыльники, которые раньше конструктивно не были предусмотрены. Гидроопора визуально идеальная, а в реальности дает вот такие удары/щелчки/стуки. Будет проявляться отчетливее если съезжать с горки задним ходом. Ставьте оригинал. Ставил лемфедер через 20000 все повторилось. Сейчас езжу на новом коде все ок.
A 204 333 11 14 Сайлент-блок, продольный рычаг 2шт
A2113330697 Манжета уплотнительная рычага подвески MERCEDES-BENZ 4шт
|
19.10.2018, 12:20
|
#3
|
Новичок
GLK 220CDI
0
|
Цитата:
Сообщение от Rom@n_G
Гидроопора продольного рычага. Менять обе на новый код мерседеса. + ставить пыльники, которые раньше конструктивно не были предусмотрены. Гидроопора визуально идеальная, а в реальности дает вот такие удары/щелчки/стуки. Будет проявляться отчетливее если съезжать с горки задним ходом. Ставьте оригинал. Ставил лемфедер через 20000 все повторилось. Сейчас езжу на новом коде все ок.
A 204 333 11 14 Сайлент-блок, продольный рычаг 2шт
A2113330697 Манжета уплотнительная рычага подвески MERCEDES-BENZ 4шт
|
Большое спасибо за такой оперативный ответ! Поменяю отпишусь!
|
19.10.2018, 12:25
|
#4
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
А все может быть и проще, опытные механики знают такую симптоматику именно по ГЛК.
Обратитесь в профильный сервис.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
19.10.2018, 13:04
|
#5
|
Новичок
GLK 220CDI
0
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
А все может быть и проще, опытные механики знают такую симптоматику именно по ГЛК.
Обратитесь в профильный сервис.
|
В профильные обращался. Остается только диллер, но он у нас оч хреновый. 10к только за въезд отдашь и они любят все под замену пустить, чтоб наверняка.
|
19.10.2018, 13:19
|
#6
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
Цитата:
Сообщение от mrmcray
В профильные обращался. Остается только диллер, но он у нас оч хреновый. 10к только за въезд отдашь и они любят все под замену пустить, чтоб наверняка.
|
Значит не в те профильные обращались. Заполните профиль, укажите город, тогда посоветуют куда обратится.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
19.10.2018, 13:24
|
#7
|
Новичок
GLK 220CDI
0
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
Значит не в те профильные обращались. Заполните профиль, укажите город, тогда посоветуют куда обратится.
|
Г. Челябинск
|
20.10.2018, 19:02
|
#8
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
327
|
Цитата:
Сообщение от Rom@n_G
Гидроопора продольного рычага. Менять обе на новый код мерседеса. + ставить пыльники, которые раньше конструктивно не были предусмотрены. Гидроопора визуально идеальная, а в реальности дает вот такие удары/щелчки/стуки. Будет проявляться отчетливее если съезжать с горки задним ходом. Ставьте оригинал. Ставил лемфедер через 20000 все повторилось. Сейчас езжу на новом коде все ок.
A 204 333 11 14 Сайлент-блок, продольный рычаг 2шт
A2113330697 Манжета уплотнительная рычага подвески MERCEDES-BENZ 4шт
|
можно в порядке ликбеза? на фото внутреннее отвеорстие смахивает на элипс, в чем прикол? типа регулировать длину рычага или просто болтом чтоб проще попасть?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
21.10.2018, 15:29
|
#9
|
Участник
GLK
50
|
Есть с круглой и овальной дыркой. В чем разница я тут уже спрашивал, никто не пояснил
|
21.10.2018, 16:06
|
#10
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Matvej
Есть с круглой и овальной дыркой. В чем разница я тут уже спрашивал, никто не пояснил
|
на 204 должно быть с круглой, овальная это с 203 кузова сайлентблок, в рычаг он запрессуется, но в перспективе получите щелчки при маневрировании..
разница в них потому что по разному регулируется продольный наклон, на 203 болтом с прорезью, на 204 болт+шайбы
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 21.10.2018 в 16:12.
|
21.10.2018, 19:46
|
#11
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
На фото лажа. Заказывайте указанный мной номер. Отверстие круглое. Катаюсь на таких все супер
|
21.10.2018, 19:58
|
#12
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Rom@n_G
Заказывайте указанный мной номер.
|
добавлю, заказывать оригинал, потому что по не оригиналу могут прийти с овальными, проходили уже
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
05.11.2018, 14:02
|
#13
|
Новичок
GLK 220CDI
0
|
Цитата:
Сообщение от Rom@n_G
Гидроопора продольного рычага. Менять обе на новый код мерседеса. + ставить пыльники, которые раньше конструктивно не были предусмотрены. Гидроопора визуально идеальная, а в реальности дает вот такие удары/щелчки/стуки. Будет проявляться отчетливее если съезжать с горки задним ходом. Ставьте оригинал. Ставил лемфедер через 20000 все повторилось. Сейчас езжу на новом коде все ок.
A 204 333 11 14 Сайлент-блок, продольный рычаг 2шт
A2113330697 Манжета уплотнительная рычага подвески MERCEDES-BENZ 4шт
|
Гидроопоры пока не стал менять, в сервисе их посмотрели еще раз внимательно, они как новые, поставил в данный момент зиму на 17" дисках 65 профиль, все пропало, никаких щелчков, ударов и т.д.. Стояли родные 19"
|
29.04.2019, 15:16
|
#14
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Гидроопоры визуально будут как новые. Вся прблема внутри. Мои когда сняли были как из магазина. На новом коле проехал 30000 пока все ок.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|