[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

Хорошая максимальная скорость Alfa Romeo. Но двигатели Mercedes и Honda совсем рядом.

Высокая максималка не означает быстрый круг, проверенно 😎

[Saneek]

Сообщение от KAY_AMG

Инженерия МБ конечно на сегодня топ оф зе топ🤘🤘🤘

пс

Нужно смотреть регламент, ибо все сто не запрещено-разрешено 😎

Да там ща все боксы обосрались от увиденного))))). Кто-то заплакал наверняка, у кого-то просто очки запотели))). Такое только ради этого надо было сделать, даже если это не законно))))

[KAY_AMG]

Кароче наши жгут

[Saneek]

Феррари шифруются, воплощают в жизнь план следования тактики мерсов на тестах 19-ого))).

[KAY_AMG]

Т=Теория

Не думаю что в МБ это сделали не прочитав и не изучив досконально регламент

Л=Логика

Значит его и вправду в регламенте нету

З=Зависть

Это уже про всех остальных

пс

А чо там гениальный Ньюи

[ogonek90]

Полгода назад они фиа это предоставили,система легальна.
Эллисон называет ее Dual Axis Steering.

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Феррари шифруются, воплощают в жизнь план следования тактики мерсов на тестах 19-ого))).

Это им не поможет

[KAY_AMG]

Там уже и Себ заболел внезапно, Шарль отдувается за него

[KAY_AMG]

Сообщение от ogonek90

Полгода назад они фиа это предоставили,система легальна.
Эллисон называет ее Dual Axis Steering.

Ну а я о чем

[Saneek]

Это угар конечно))), штурвал на себя и от себя, развал меняется)))))). Если действительно легально и работает, вот это ржака будет))))

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Это угар конечно))), штурвал на себя и от себя, развал меняется)))))). Если действительно легально и работает, вот это ржака будет))))

https://www.instagram.com/p/B8yk8cFlN4z/?igshid=1dydyl6j5xedb


👋

[KAY_AMG]

А правильно я понимаю что у « очка» прошлогодняя машина МБ

[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

Кто-то скопировал прошлогодний болид.

Да и сравнитеное фото вроде как об этом говорит😎

[Saneek]

Сообщение от KAY_AMG

А правильно я понимаю что у « очка» прошлогодняя машина МБ

«Мы сопротивлялись». В Racing Point объяснили копирование Mercedes


По словам техдиректора команды, разобраться в чемпионской аэродинамике было нелегко.

После появления болида Racing Point RP20 на тестах в Барселоне, его тут же окрестили копией прошлогодней машины Mercedes. Racing Point закупает у немецкой команды ряд деталей и силовую установку, что помогло ей повторить аэродинамическую философию чемпионского болида. Однако технический директор команды Энди Грин уверяет, что решение копировать все равно было рискованным.

«Мы вдохновились лучшей машиной прошлого года, – признал Грин. – А чем же еще? Мы используем их коробку передач, у нас та же самая силовая установка, коробка передач спроектирована под подвеску, и идет вместе с определенной аэродинамической философией.

Наша машина оказалась седьмой в чемпионате, а нынешние правила действуют еще год. Поэтому стоило рискнуть. А это большой риск».

Грин пояснил, в чем именно состоит риск: «Мы порвали с тем, над чем работали прежде, и начали с чистого листа. С чего же начинать? Не будешь же брать пример с самой медленной машины, правда? Будешь смотреть на лучшую машину, с чего мы и начали.

Если сработает – хорошо. Если нет – мы потеряем один год, но не думаю, что потери будут больше, чем если бы мы этого не сделали. Опасность в обратном случае была бы больше».

По словам Грина, Racing Point было трудно полноценно разобраться в работе аэродинамики Mercedes.

«Надо было быть уверенным, что команда сумеет разобраться в том, что делает. Мы сильно рисковали. Судя по данным, что мы получали всю зиму в ходе разработки, наша аэродинамическая команда отлично поработала, разобравшись с тем, как все работает. Мы добавили к этому немного своего видения, и пока все выглядит вдохновляюще».

Грин отметил, что Racing Point несколько лет умышленно не шла по пути Mercedes, хотя общая коробка передач подталкивала на этот путь.

«Это толкает тебя в определенном направлении. И мы несколько лет сопротивлялись, хотя использовали их детали. А в этом году смогли пойти по их пути».

В Racing Point продолжили самостоятельно делать ряд деталей, которые могли заимствовать.

«Подвеску мы преимущественно сделали сами, использовав ряд запчастей Mercedes, как и в прошлом году, – пояснил Грин. – Кое-что нам предоставила Mercedes, что-то – просто механические детали, но остальное разработано Racing Point».

При этом на тестах не представлена окончательная версия машины.

«К Мельбурну будут сделаны существенные изменения. Это будет большой шаг. Может, будет и еще один по ходу сезона, посмотрим как пойдет».

[Saneek]

Штайнер сказал: "Кого же им еще копировать, не ред булл же)))"

[Saneek]

Есть такой фильм советский "Гений". с Абдуловым. Там про изобретателя, который благодаря своим изобретениям, зарабатывал кучу бабок. Его постоянно хотели менты поймать, но у них ничего не получалось. Когда им казалось что они его уже полностью обложили, он выкручивался благодаря какой-то очевидной, простой, но при этом гениальной идеи. Мне вот про мерс напомнило))))).

[Saneek]

Сообщение от Saneek

Есть такой фильм советский "Гений". с Абдуловым. Там про изобретателя, который благодаря своим изобретениям, зарабатывал кучу бабок. Его постоянно хотели менты поймать, но у них ничего не получалось. Когда им казалось что они его уже полностью обложили, он выкручивался благодаря какой-то очевидной, простой, но при этом гениальной идеи. Мне вот про мерс напомнило))))).

P.S. Хотя конечно соглашусь, цыплят по осени считают...

[Вертон]

- Да, это наша новая система, мы называем ее DAS. Она добавляет новые возможности для наших гонщиков. Для чего она, пока не хотел бы говорить [и самое сладкое] Мы разработали ее В ТЕСНОМ КОНТАКТЕ С FIA, и уверены в легальности (с) Джеймс Эллисон, Mercedes.

- Мы очень волновались, и усердно работали последние недели для понимания, сможем ли внедрить эту систем, можем ли мы, гонщики, работать с ней. Похоже, все получилось, DAS работает! (с) Льюис Хэмилтон.

[Вертон]

Хэмилтон: Я не могу ездить с такими шинами!!!
Mercedes: Ну хочешь, мы тебе подвижные колеса сделаем.
Хэмилтон: Это как?
Mercedes: Типа руль потянул, они разъехались, втянул - съехались.
Хэмилтон: Но это же очень модно.
Mercedes: Конечно.
Хэмилтон: И я буду самый реальный гангста на трассе.
Mercedes: Ну мы о чем.
Хэмилтон: Делаем!

[Вертон]

А Феррари все шифруется