16.11.2018, 00:52
|
#141
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
@AMIru, А ещё пневма после пружин порадовала,заправлялся на ЛУКойле, заправщик был занят,вспомнил запах дизеля на руках, но впечатления от авто , это не испортило.
|
16.11.2018, 01:24
|
#142
|
Участник
GLS 350d Offroad
310
|
Цитата:
Сообщение от A212
@AMIru, А ещё пневма после пружин порадовала,заправлялся на ЛУКойле, заправщик был занят,вспомнил запах дизеля на руках, но впечатления от авто , это не испортило.
|
Ну да
Причём если в w218 пневма скорее для управляемости и это реально работает... ну иногда и на бордюр взлезть - то на GLS пневма для комфорта прежде всего ... Ну правда - GLS очень комфортный автомобиль ... Очень ... 100% мерс
__________________
GLS 350d MY2018
Последний раз редактировалось AMIru; 16.11.2018 в 01:29.
|
16.11.2018, 01:57
|
#143
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
15 лет! ездить на дизеле и убеждаться в его минусах.
какие смешные у вас рассуждения
а бензин сколько лет?
|
смешно - это то, что вы пишете.
машины бывают разные
и эксплуатируют их люди тоже по-разному
Цитата:
Сообщение от AndreyWJ
Это не только у мерседеса. И бмв и ауди,и фольксваген,везде трех литровые дизеля впереди,и даже каены. Вопрос даже не в деньгах. Просто людям надоедает ездить вокруг заправки.
|
у кого что впереди?)
нет такой разницы, про которую рассказывают
особенно с появлением 7 и 9 ступенчатых коробок
я уже тут писал, вот за сегодня только проехал 300 км
т.е. в месяц 8 заправок точно, иногда больше
на дизеле будет на 1-2 меньше
чтобы ездить вокруг заправки, нужен 140й с 600м мотором, там да, именно так
пс дизельный каен с его ттх - это вообще отменная шутка
Цитата:
Сообщение от config.sys
И в этом владении стоимость топлива (и тем более разница с дизелем) в расходах находится почти на самом последнем месте, перед мойкой...
|
не все это поняли еще
Цитата:
Сообщение от AMIru
Бензин для спорта, дизель для комфорта
|
бензин универсален просто на все случаи жизни
это все что нужно об этом знать )
Цитата:
Сообщение от AMIru
Особенно если чуть чипануть.
|
ну так и с бензином делается тоже самое
|
16.11.2018, 10:19
|
#144
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
смешно - это то, что вы пишете.
машины бывают разные
и эксплуатируют их люди тоже по-разному
|
конечно, мучить себя 15 лет дизельным автомобилем может только мазохист
мне нравится дизель и то я не уверен, что смогу так долго не пробовать бензин, а ваши выводы и действия вообще противоречат
|
16.11.2018, 17:15
|
#145
|
Завсегдатай
MB W213 all-terrain 220d
276
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
смешно - это то, что вы пишете.
машины бывают разные
и эксплуатируют их люди тоже по-разному
у кого что впереди?)
нет такой разницы, про которую рассказывают
особенно с появлением 7 и 9 ступенчатых коробок
я уже тут писал, вот за сегодня только проехал 300 км
т.е. в месяц 8 заправок точно, иногда больше
на дизеле будет на 1-2 меньше
чтобы ездить вокруг заправки, нужен 140й с 600м мотором, там да, именно так
пс дизельный каен с его ттх - это вообще отменная шутка
не все это поняли еще
бензин универсален просто на все случаи жизни
это все что нужно об этом знать )
ну так и с бензином делается тоже самое
|
Да мы уже все поняли про ваше отношение к дизелю. Мне кажется вам тут нет смысла агитировать за бензин. Чуть выше вам написали,что даже поменяли е400 на е400d. Не совсем понятно почему Вы сами продолжаете использовать дизель?? Кто Вас так заставляет мучится?
__________________
MB W213 all-terrain 220d
|
16.11.2018, 17:25
|
#146
|
Завсегдатай
MB W213 all-terrain 220d
276
|
Цитата:
Сообщение от config.sys
Мне реально выхлоп дизеля не нравится, поэтому готов переплачивать.
И в этом владении стоимость топлива (и тем более разница с дизелем) в расходах находится почти на самом последнем месте, перед мойкой...
|
Я же Вам написал,что в совокупности!! Не одним топливом!!! Все эти джипы с бензиновыми v6 ,а часто и с v8(Америка,Япония) ни едут ни хрена или только по прямой,при этом аппетит у них отменный,плюс конский налог,и самое главное,чем старше машина,тем сложнее ее продать или выгодно сдать в трейдинн. Я прошел с молодости путь от 8.1 литра субурбана до трехлитрового лексуса. Единственно было классно таскать коневоз за гранд чероки 4.7 v8, главное не забывать ,что сзади две лошадки.
__________________
MB W213 all-terrain 220d
|
17.11.2018, 04:44
|
#147
|
Участник
ML500, Е400
96
|
Цитата:
Сообщение от AndreyWJ
Я же Вам написал,что в совокупности!! Не одним топливом!!! Все эти джипы с бензиновыми v6 ,а часто и с v8(Америка,Япония) ни едут ни хрена или только по прямой,при этом аппетит у них отменный,плюс конский налог,и самое главное,чем старше машина,тем сложнее ее продать или выгодно сдать в трейдинн. Я прошел с молодости путь от 8.1 литра субурбана до трехлитрового лексуса. Единственно было классно таскать коневоз за гранд чероки 4.7 v8, главное не забывать ,что сзади две лошадки.
|
Мне хватает, как едет V8 (5,8 сек), а средний расход в 15 литров не разоряет.
|
17.11.2018, 13:40
|
#148
|
Участник
Mercedes-benz E 200 W 213
40
|
Цитата:
Сообщение от A212
Немного не про 220d,сегодня забрал е400d,сдал в трейд ин е400 бензин,проехал 400км по трассе, дизельный впечатлил намного больше, чем бензиновый,расход 7 литров, средняя скорость 68км/в,очень понравился паф пакет, с ним очень тихо в салоне, по сравнению с пред. Машиной.
|
Добрый день!
Поздравляю с приобретением! Как пройдете обкатку, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями по разнице в динамике между 400d и 400 бензин.
|
17.11.2018, 14:03
|
#149
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
конечно, мучить себя 15 лет дизельным автомобилем может только мазохист
|
я вам уже написал, что все эксплуатируют машины в связи со своими потребностями
поэтому когда я покупаю авто, то смотрю на общее состояние авто и цену
а не выбираю мотор и опции в салоне
Цитата:
Сообщение от Slogan
мне нравится дизель и то я не уверен, что смогу так долго не пробовать бензин, а ваши выводы и действия вообще противоречат
|
противоречит только ваша недальновидная логика
|
17.11.2018, 14:10
|
#150
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от AndreyWJ
Мне кажется вам тут нет смысла агитировать за бензин.
|
я никого ни на что не агитирую
Цитата:
Сообщение от AndreyWJ
Не совсем понятно почему Вы сами продолжаете использовать дизель?? Кто Вас так заставляет мучится?
|
ну у вас то что за нелепые доводы? продолжаю потому что это редко используемое авто и уже все равно, что на нем за двигатель (продавать удобную машину и менять ее на такую же машину только из за двигателя - вот это реальный мазохизм в моем понимании)
я не мучаюсь а описываю свой опыт. совершенно не факт, что я сейчас бы купил дизель, но в конечном итоге все зависит от привлекательности предложения. мне лично лень заморачиваться, время это слишком ценный ресурс для меня, копейки типа 15000 в год я не считаю лично, поэтому бензин это авто без заморочек - заводится и едет всегда и не нужно морочить себе голову если будут длительные морозы за -20
Цитата:
Сообщение от AndreyWJ
плюс конский налог,и самое главное,чем старше машина,тем сложнее ее продать или выгодно сдать в трейдинн. Я прошел с молодости путь от 8.1 литра субурбана до трехлитрового лексуса. Единственно было классно таскать коневоз за гранд чероки 4.7 v8, главное не забывать ,что сзади две лошадки.
|
конский налог на дизельные джипы у мерседеса уже года так с 2014го, и ниче, все ездят и платят как-то
сейчас все равно мода пойдет на малолитражные перделки до 250 лс
|
17.11.2018, 14:26
|
#151
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
@Александр 1989, Добрый день, по динамике разница очень ощутимая, по крайней мере , на первых 400 километрах.
|
17.11.2018, 16:04
|
#152
|
Завсегдатай
MB W213 all-terrain 220d
276
|
Цитата:
Сообщение от A212
@Александр 1989, Добрый день, по динамике разница очень ощутимая, по крайней мере , на первых 400 километрах.
|
В,плюс или минус?
__________________
MB W213 all-terrain 220d
|
17.11.2018, 16:43
|
#153
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
@AndreyWJ, Конечно в плюс, в бензиновом 520 ньютонов, а в дизельном 700, тяга такая, что можно простить , даже руки , пахнущие дизелем,чего здесь некоторые очень боятся!
|
17.11.2018, 18:06
|
#154
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от A212
@AndreyWJ, Конечно в плюс, в бензиновом 520 ньютонов, а в дизельном 700, тяга такая, что можно простить , даже руки , пахнущие дизелем,чего здесь некоторые очень боятся!
|
700???!!!
Есссссссс!!!
|
17.11.2018, 18:30
|
#155
|
Участник
Mercedes-benz E 200 W 213
40
|
Цитата:
Сообщение от A212
@Александр 1989, Добрый день, по динамике разница очень ощутимая, по крайней мере , на первых 400 километрах.
|
Только на низах разница или на скорости 150+ тоже лучше разгоняется?
|
17.11.2018, 18:35
|
#156
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
@Александр 1989, После 150 тоже хорошо разгоняется, но больше 200 не ехал.
|
17.11.2018, 18:36
|
#157
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от A212
@Александр 1989, разгоняется, но больше 200 не ехал.
|
И не надо!
|
17.11.2018, 18:46
|
#158
|
Участник
Mercedes-benz E 200 W 213
40
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
И не надо!
|
На такой машине и надо?) Как же так))
|
17.11.2018, 18:51
|
#159
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Александр 1989
На такой машине и надо?) Как же так))
|
Да так...живее будешь!
|
17.11.2018, 20:23
|
#160
|
Абориген
MB E-300 Авангард
397
|
Учитывая, что с нового года на Е200 вообще будет стоять 1,5 литровый моторчик, то вопрос выбора решён.
И почему многие боятся, что руки пахнут соляркой-а одеть перчатки, если нет заправщика?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|