[mike74]

Сообщение от Sergey B.

Да прям??

бюджет на восстановление 1-1,5 а стоит хз, на скоко хозяина прижмет, думаю вложенное на 124 пока не отбить.

[Sergey B.]

Сообщение от mike74

бюджет на восстановление 1-1,5 а стоит хз, на скоко хозяина прижмет, думаю вложенное на 124 пока не отбить.

Таких владельцев 124-ых ( если в оочень хорошем состоянии) уже вряд ли прижмет. Это машины почти коллекционные
. Прижимает тех, у кого старые " ушатанцы"..

[Эстет]

Сообщение от Sergey B.

..А если предыдущий хозяин был дотошный и ездил не до упора, а менял всё по мере износа и необходимости? То почему не ездить каждый день??

Тогда этот хозяин дешево его не продаст (и правильно сделает), а дорого его никто не купит. А ездить каждый день на "выставочном" жалко. В итоге всё опять возвращается к бюджету и цели покупки. За дешево покупать - выкинуть деньги, за дорого - нет смысла.
З.Ы. Аркадий знает, что говорит!

[Boozyyy]

Сообщение от Der Hammer

Если бюджет небольшой- забыть как страшный сон.
Любой ( гарантирую) 124 за 200-400 тыщщщ примет еще ровно столько же, для начала. И это до конфеты будет дааааалеко.... Так, настроить КЕ, большое ТО со сменой всех ремней, жидкостей, тормоза ( шланги разумеется тоже), резина и тд...
А потом уже начинается хотелка "шоп хорошо выглядел"... ну тут малярку посчитать можно, пару крыльев поменять.... молдинги на крышу уже не поставляют... зч на 124 уже дааааавно подросли в цене даже у нас....

Ладно убедили ) Что тогда купить Интересного за эту сумму?Что нибудь резвое ) не какой нибудь ваз)200-400 т.р

[Der Hammer]

Сообщение от Boozyyy

Что тогда купить Интересного за эту сумму? Что нибудь резвое )

Япошу?

Сообщение от Эстет

Тогда этот хозяин дешево его не продаст (и правильно сделает), а дорого его никто не купит. А ездить каждый день на "выставочном" жалко.

Не просто жалко, коллега, а чудовищно дорого....ну если после почти каждой зимы полный перекрас.... со всеми вытекающими... ненене, мне этого экстрима больше не хочется. То есть если старый мб да, то только конфетный, и только на клубные встречи.... и то бабла будет стОить немеряно... один гараж в год... страховка, устранение косяков от долгого стояния и тд... *вздыхает* )))

[Boozyyy]

Сообщение от Der Hammer

Япошу?



Не просто жалко, коллега, а чудовищно дорого....ну если после почти каждой зимы полный перекрас.... со всеми вытекающими... ненене, мне этого экстрима больше не хочется. То есть если старый мб да, то только конфетный, и только на клубные встречи.... и то бабла будет стОить немеряно... один гараж в год... страховка, устранение косяков от долгого стояния и тд... *вздыхает* )))

Марковник?)))
Ну просто ужасно хотел себе 2.8 124й)и тут появился на горизонте вроде бы целый за эти деньги) даже заводские стыки на месте все )
ведёт себя тоже неплохо ) вот я и растаял))))

[McDime]

Сообщение от Boozyyy

Ладно убедили ) Что тогда купить Интересного за эту сумму?Что нибудь резвое ) не какой нибудь ваз)200-400 т.р

Из мерсов посмотрите 211й. Говорят еще есть интересные варианты на рынке. Да, надо искать, но шансы есть.
А так Шкода или другой какой ВАГ.
Насколько я знаю, японцы в России переоценены. Но тойоты начала 2000х действительно славятся своей надёжностью. У меня до мерса был Приус. 160к пробег. Менял только масло и пару лампочек. Очень позитивные воспоминания остались.

[Boozyyy]

Сообщение от McDime

Из мерсов посмотрите 211й. Говорят еще есть интересные варианты на рынке. Да, надо искать, но шансы есть.
А так Шкода или другой какой ВАГ.
Насколько я знаю, японцы в России переоценены. Но тойоты начала 2000х действительно славятся своей надёжностью. У меня до мерса был Приус. 160к пробег. Менял только масло и пару лампочек. Очень позитивные воспоминания остались.

Просто марковники и крауны из под дрифтеров в основном ) а там жопа уже полная)))

субарян не?)

Ещё о саабе 9000 мечтал )но раз с мерсом такие траблы то там точно зароешься)а так тачка ракета)

[McDime]

Сообщение от Boozyyy

Просто марковники и крауны из под дрифтеров в основном ) а там жопа уже полная)))

субарян не?)

Ещё о саабе 9000 мечтал )но раз с мерсом такие траблы то там точно зароешься)а так тачка ракета)

Про суббару не знаю. Мой совет - смотрите шире. Никогда не знаешь, где хороший вариант может подвернуться.

[Sergey B.]

Сообщение от Boozyyy

Просто марковники и крауны из под дрифтеров в основном ) а там жопа уже полная)))

субарян не?)

Ещё о саабе 9000 мечтал )но раз с мерсом такие траблы то там точно зароешься)а так тачка ракета)

Субару дорог в обслуживании. Оочень дорог!

[dimastiy]

Сообщение от Der Hammer

Не просто жалко, коллега, а чудовищно дорого....ну если после почти каждой зимы полный перекрас.... со всеми вытекающими... ненене, мне этого экстрима больше не хочется. То есть если старый мб да, то только конфетный, и только на клубные встречи.... и то бабла будет стОить немеряно... один гараж в год... страховка, устранение косяков от долгого стояния и тд... *вздыхает* )))

че 210й стал мозг компостировать?)
а 500й то как, вообще ничего не слышно про него)

хз, у меня наверное свое видение, но мне на старых машинах нравится больше ездить чем на новых. не отпускает зараза))
по мелочи конечно есть проблемы но если довести машину до ума сразу она проблем не доставляет в эксплуатации


по теме - не понятно где живет автор, от этого нужно отталкиваться..
если в рф то можно до нг хороший армян-ваген купить, вон продавали 211й в соседней теме..

[Sergey B.]

Сообщение от Sergey B.

Субару дорог в обслуживании. Оочень дорог!

Сорри.. я не про субару хотел написать; а про saab

[Sergey B.]

Сообщение от Boozyyy

Ладно убедили ) Что тогда купить Интересного за эту сумму?Что нибудь резвое ) не какой нибудь ваз)200-400 т.р

Цели Ваши не очень ясны. А также условия эксплуатации.

[Sergey B.]

Я тут может чушь скажу, но почти на каждый день...да при условии не очень хороших дорог..да еще и и при не очень климатических условиях ( снег, дождь, грязь-мазь на дороге)...и что-бы еще и драйв поймать - может лансер- ево???

[Boozyyy]

Сообщение от Sergey B.

Цели Ваши не очень ясны. А также условия эксплуатации.

На каждый день )

[Boozyyy]

Сообщение от dimastiy

че 210й стал мозг компостировать?)
а 500й то как, вообще ничего не слышно про него)

хз, у меня наверное свое видение, но мне на старых машинах нравится больше ездить чем на новых. не отпускает зараза))
по мелочи конечно есть проблемы но если довести машину до ума сразу она проблем не доставляет в эксплуатации


по теме - не понятно где живет автор, от этого нужно отталкиваться..
если в рф то можно до нг хороший армян-ваген купить, вон продавали 211й в соседней теме..

Я так и не разобрался с этим Армянским учетом. Давно думал про это) Что там нужно будет сделать чтоб оформить этот авто на себя ?Вроде там кататься каждые пол года надо в Армению как я слышал...

[Boozyyy]

Сообщение от dimastiy

че 210й стал мозг компостировать?)
а 500й то как, вообще ничего не слышно про него)

хз, у меня наверное свое видение, но мне на старых машинах нравится больше ездить чем на новых. не отпускает зараза))
по мелочи конечно есть проблемы но если довести машину до ума сразу она проблем не доставляет в эксплуатации


по теме - не понятно где живет автор, от этого нужно отталкиваться..
если в рф то можно до нг хороший армян-ваген купить, вон продавали 211й в соседней теме..

Самара городок) беспокойная я)

[Эстет]

Сообщение от Der Hammer

Не просто жалко, коллега, а чудовищно дорого....ну если после почти каждой зимы полный перекрас.... со всеми вытекающими... ненене, мне этого экстрима больше не хочется. То есть если старый мб да, то только конфетный, и только на клубные встречи.... и то бабла будет стОить немеряно... один гараж в год... страховка, устранение косяков от долгого стояния и тд... *вздыхает* )))

Вот поэтому я и … Ну ты понял.

[c096bh]

Из сравнительно недорогих и надежных есть еще серия 203-209-211. Можно туда взглянуть. Тоже Мерсы.

[Boozyyy]

а что по 210?
вот например) и пох что универсал)
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]