Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > S-class > посоветуйте хорошего специалиста по пневмоподвеске АИРМАТИК
S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 18.04.2018, 10:02   #21
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от bmw200 Посмотреть сообщение
Спецурика ищет не Паприка, а я.
Парни, не ругайтесь.
Конечно, в любом случае я буду делать. Не люблю, когда что-то работает не так.
ВСЕМ спасибо за советы.

Вопрос по специалисту, по прежнему,-актуален
Сорри, чет запутал меня этот перец ))

В каком ты городе?

В принципе, чтоб снять бампер и напшикать мылом на блок клапанов (для начала ), тебе прям спец не нужен. Там все видно будет. Скорее всего, травит именно там где трубки выходят из клапанов, тогда увидишь пузыри. В твоем случае будут довольно мелкие наверняка (если будут). Если хоть чуть чуть пузырит, то скорее всего менять этот блок клапанов надо.
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 23:03   #22
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Если будет где то травить то менять нужно будет штуцер или трубку. Вероятность травления по корпусу блока на мой взгляд невелика.
Блок клапанов я лично тестирую тестом компрессора. Если давление в какой нить из стоек изменилось - значит с блоком косяк.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 19.04.2018, 11:09   #23
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от ashay Посмотреть сообщение
Если будет где то травить то менять нужно будет штуцер или трубку. Вероятность травления по корпусу блока на мой взгляд невелика.
Блок клапанов я лично тестирую тестом компрессора. Если давление в какой нить из стоек изменилось - значит с блоком косяк.
насколько я помню, эти штуцеры не поменять. если только расковыривать блок клапанов и колхозить
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Цитата Ответить
Старый 19.04.2018, 16:01   #24
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Цитата:
Сообщение от acidmonkey Посмотреть сообщение
насколько я помню, эти штуцеры не поменять. если только расковыривать блок клапанов и колхозить
Под штуцерами я имею в виду металлические гайки которые зажимают трубки в блок клапанов. Кстати, оригинальные они стоят дорого.
Блок клапанов я себе чинил больше года назад. Пока что норм.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 10:45   #25
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Вообще, по схеме эти штуцеры идут отдельно.
Например, на блоке клапанов их 6 штук: 5штук-позиция 105 и 1 штука-позиция 108
Стоят копейки.
т.е. я так понимаю их можно купить отдельно и поменять.
Правильно? Кто знает?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 11:10   #26
Qjusa
Участник
S 320 CDI W220
Сообщений 170
Адрес Эстония, Таллин.
Регистрация 01.07.2009
У вас утечка именно между трубкой и штуцером?
Вложения
__________________
S320CDI/W220/2001
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 12:24   #27
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Цитата:
Сообщение от Qjusa Посмотреть сообщение
У вас утечка именно между трубкой и штуцером?
Привет.
Я еще не знаю, только предполагаю.
Сейчас снял бампер. Буду смотреть.
Результат напишу
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 21:31   #28
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Вообщем так:
снял передний бампер.
Смотрите фото: мыльный раствор наносил на блок клапанов, передние стойки, ресивер. Везде "тишина".
А вот с выхода компрессора сразу же пошли пузыри.
На фото все видно. Не скажу что большие пузыри, но травит постоянно.

Теперь главный вопрос: может ли утечка с выходного штуцера компрессора влиять на опускание только ЗАДНЕЙ части машины?
Вложения
+ 1 фотографий
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 21:51   #29
Qjusa
Участник
S 320 CDI W220
Сообщений 170
Адрес Эстония, Таллин.
Регистрация 01.07.2009
А чего гадать? Утечку устранить и будет ясно...
__________________
S320CDI/W220/2001
Цитата Ответить
Старый 20.04.2018, 23:29   #30
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Цитата:
Сообщение от Qjusa Посмотреть сообщение
А чего гадать? Утечку устранить и будет ясно...
Не факт. Утечки быть конечно не должно. Но почему падают стойки от утечки около компрессора? Не травит ли воздух из стоек через блок? Прежде всего конечно устранять утечку. Либо поджать штуцер, либо заменить.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 21.04.2018, 09:47   #31
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Цитата:
Сообщение от ashay Посмотреть сообщение
Не факт. Утечки быть конечно не должно. Но почему падают стойки от утечки около компрессора? Не травит ли воздух из стоек через блок? Прежде всего конечно устранять утечку. Либо поджать штуцер, либо заменить.
Андрей, привет!
Штуцер поджал. Пузыри пропали. Но телега за ночь, опять, опустилась (задняя часть) на 2 см
Цитата Ответить
Старый 21.04.2018, 09:56   #32
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Как получить (подлезть) доступ к стойкам и пневмотрубкам в задней части машины?
Нужно в багажнике снимать обшивку?
А снизу по дну снимать защиту?
Цитата Ответить
Старый 21.04.2018, 23:30   #33
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 268
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
Снизу ничего снимать не нужно. Заднюю полку снимать, и боковушки стоек сначала.
Цитата Ответить
Старый 22.04.2018, 00:50   #34
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Зад падает только если есть утечка с блока клапанов до задних стоек. А ежели синхронно падает то причина наверняка в блоке клапанов, причем утечка не снаружи а внутри блока, сам клапан не держит и в итоге сифонит через штуцер на насосе.
Проверить наверное можно приколхозив пневмотестер или манометр но наверное вряд ли кто то станет этим заморачиваться.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.

Последний раз редактировалось V6_3.2; 22.04.2018 в 00:52.
Цитата Ответить
Старый 22.04.2018, 12:03   #35
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 268
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Зад падает только если есть утечка с блока клапанов до задних стоек. А ежели синхронно падает то причина наверняка в блоке клапанов, причем утечка не снаружи а внутри блока, сам клапан не держит и в итоге сифонит через штуцер на насосе.
Проверить наверное можно приколхозив пневмотестер или манометр но наверное вряд ли кто то станет этим заморачиваться.
Полностью согласен!!!
Цитата Ответить
Старый 23.04.2018, 00:49   #36
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Зад падает только если есть утечка с блока клапанов до задних стоек. А ежели синхронно падает то причина наверняка в блоке клапанов, причем утечка не снаружи а внутри блока, сам клапан не держит и в итоге сифонит через штуцер на насосе.
Проверить наверное можно приколхозив пневмотестер или манометр но наверное вряд ли кто то станет этим заморачиваться.
Привет!!
Тоже склоняюсь к мысли, что блок клапанов пропускает.
Спасибо за Совет
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...