|
B class 2019
Новый Mercedes B-Class снова поделится технологией и платформой с A-Class. Основой для обоих является новая платформа MFA2, на которой Mercedes строит все компактные модели.
С технологической стороны новый B-класс также может быть включен в комплект группового комплекта. Двигатели по-прежнему будут сочетаться с подразделениями Renault и Daimler. Небольшой бензиновый двигатель с 1,33-литровым объемом и 1,46-литровым дизелем поставляется с французского (163 и 116 л.с.). Более мощные устройства с двумя литрами вытеснения и четырьмя цилиндрами, как дизель и бензин, будут собирать из дома Mercedes.
Осенью 2018 года следует использовать двухлитровый дизель в Mercedes B 200d с мощностью 150 л.с. или в B 220d с мощностью 190 л.с., вероятно, с помощью четырехколесного привода. Альтернативой дизелям может быть B 220e (подключаемый гибрид) с 13,7 кВт-ч батареей и около 70 километров электрического диапазона. Первой моделью мощности, ожидаемой осенью 2018 года, является AMG A35 с двухлитровым четырехцилиндровым (M260), 48-вольтовой электрической системой и генератором стартера (RSG). Мощность системы составит около 300 л.с.
На борту находится мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience). При вождении водитель, вероятно, будет полагаться главным образом на мини-сенсорные панели на рулевом колесе. Изюминка в новом B-классе: широкоэкранный кокпит с автономными дисплеями, которые, в зависимости от оборудования, полностью не работают. Центральная консоль также поставляется в стиле A-класса. Держатель чашки движется вперед, подлокотник намного шире. Драйвер может удобно управлять сенсорной панелью в новой центральной консоли.
|
